Merenje prosečne brzine na auto-putu

[ljubitelj]

Zaustavna traka se zove bas tako zasto, svrha postojanja je da se zaustavi vozilo a po potrebi i parkira (gumi defekt npr). Tako je bilo decenijama i ovde i po svetu i nije bilo ideja da to moze da zasmeta bilo kom psiho fizicki zdravom vozacu koji vozi pored svojom trakom.

Naravno, podrazumeva se da zaustavljanje i/ili parkiranje (u slucaju kvara na primer) traje samo dok je zaista minimalno neophodno i da se sto pre vozilo ukloni/ pokrene.

Krivac za naletanje na vozilo u zaustavnoj traci po logici moze da bude samo i jedino onaj koji izvrsi to naletanje.
Policija ne mora da bude u zastavnoj traci, i ne treba stoga ali je posebna tema kako policija inace smatra gde sve moze da se locira i parkira i po gradu i ono cuveno izletanje iz zbunja.

Zaustavna traka na autoputu je izmisljena da bi se vozilo moglo zaustaviti po potrebi i time ne ometa kretanje trakama za voznju, kao jedan od osnovnih elemeneta tipa puta da se zove auto put.

[ChobbyNS]

To se nigde u svetu ne zove zaustavna traka, a samo kod nas čujem za taj izraz. Po evropi to zovu emergency lane i zabranjeno je da se zadržavaš u toj traci bez preke potrebe.
Ukoliko je vozilo u kvaru možeš ga tu ostaviti do dolaska šlep službe a putnici treba da napuste vozilo i da stoje iza zaštitne ograde.

[Grujic]

Isti vrag kako se zove, stvat jezika, funkcija je ista.

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

[kragujevac]

To se nigde u svetu ne zove zaustavna traka, a samo kod nas čujem za taj izraz.

Zove se, na primer na nemačkom govornom području (Standstreifen).
Ali da panduri stoje i da slikaju saobraćaj na istoj, to nisam video u D, a ne mogu da se setim i da sam do sada video u SRB. Na AP prema Subotici obično stoje u hladovini ispod nadvožnjaka a auto je u livadi iza bankine. Meni i kada bi se desilo da neki pandurski taksi proba da me zaustavi, produžio bih do prvog parkinga, nema teorije da mu stanem na sred auto puta u zaustavnoj traci.

[ChobbyNS]

Pa bas u Nemackoj sam od policije dobio ovo objasnjenje koje sam napisao. Dobio sam i kaznu za stojanje u toj traci.

[kragujevac]

Koliku kaznu, verovatno 75€? Na zaustavnoj u D se staje samo ako imaš toliko ozbiljan problem da nisi u mogućnosti da produžiš do prvog izlaza, svako drugo korišćenje je zabranjeno. Po pravilu se pored onoga ko je stao u zaustavnoj traci u rekordnom roku stvori pandurski taksi i pali plavo svetlo (kamere su svuda, pa se brzo javi).
Postoje izuzeci kad se zaustavna "otvori" kao četvrta traka, ali to se radi promenljivom signalizacijom ili ovim znakom.

[nikaragva]

To se nigde u svetu ne zove zaustavna traka, a samo kod nas čujem za taj izraz.

Zove se, na primer na nemačkom govornom području (Standstreifen).
Ali da panduri stoje i da slikaju saobraćaj na istoj, to nisam video u D, a ne mogu da se setim i da sam do sada video u SRB. Na AP prema Subotici obično stoje u hladovini ispod nadvožnjaka a auto je u livadi iza bankine. Meni i kada bi se desilo da neki pandurski taksi proba da me zaustavi, produžio bih do prvog parkinga, nema teorije da mu stanem na sred auto puta u zaustavnoj traci.

Jel mozes da neces da stanes na AP policiji?
Do parkinga naravno.

[kragujevac]

Zove se, na primer na nemačkom govornom području (Standstreifen).
Ali da panduri stoje i da slikaju saobraćaj na istoj, to nisam video u D, a ne mogu da se setim i da sam do sada video u SRB. Na AP prema Subotici obično stoje u hladovini ispod nadvožnjaka a auto je u livadi iza bankine. Meni i kada bi se desilo da neki pandurski taksi proba da me zaustavi, produžio bih do prvog parkinga, nema teorije da mu stanem na sred auto puta u zaustavnoj traci.

Jel mozes da neces da stanes na AP policiji?
Do parkinga naravno.

Ne znam i ne zanima me, mogu samo da usporim+da im dam do znanja da sam ih video, ali da stanem na zaustavnoj, Bože sačuvaj.
Btw. ovako nešto može da i da se desi samo u SRB, pošto u Nemačkoj ne zaustavljaju vozače na auto putu, nego predju ispred onoga koga žele da zaustave pa ili izbace svetleću lizalicu kroz prozor ili imaju svetleću tablu iza na kojoj je trčeći tekst, i tako "eskortiraju" do prvog parkinga (ne proširenja na putu, nego do parkinga na koji se silazi sa auto puta). Tek tu traže dokumenta.
zaustavljanje bilo koga od strane policije u zaustavnoj traci na AP je direktno ugrožavanje života, i kao takvo apsolutno nenormalan postupak.

[ChobbyNS]

Platio sam 90€ tada, negde oko 2011 godine je to bilo.

[kragujevac]

Sad je 75€ i jedan kazneni poen (ne znam koliko je taj kazneni poen "zaradjen" u D problematičan u SRB).

[Xepoj87]

Ne dobijas bodove sa stranom dozvolom, logicno, samo placas novcanu kaznu.

[gazza]

uvatili me proslegodine na onom radaru pred naplatnom rampom u nisu, zaboravio da platim i sad mi stiglo 5 dana zatvor ili 5000

jedino sto mi nista nisu poslali brojeve racuna i slicno, pa mi treba pomoc da platim

da li sve kazne idu na isti racun - budzet republike srbije 840 743324843-18

kako formiram model i poziv na broj

97 - 501 pa 12-cifreni broj koji pocinje sa 165 koji je broj prekrsajnog naloga?

ovo 97 pa 501 mi je bilo kada sam placao kaznu iz beograda, ne znam da li je isto za nis

hvala unapred

[Dare4x4]

Bolje se nekako raspitaj direktno kod njih jer ovako ako promašiš ostaješ bez para.

[shandu90]

Racun je u redu. Za model i poziv na broj proveri, jer moze da se desi da poveze uplatu sa nekim pogresnim racunom a ti si platio.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

[botr]

Ima li novih iskustava sa merenjem? Meni se cini da su digli ruke od ovoga, ja prosao deonicom Sid-Simanovci, tj. Batrovci-Beograd proslog vikenda u sred gastarbajterskog talasa, policije nema na rampama, u stvari, bilo ih je na Simanovcima ali jedna patrola koja je stajala sa strane, posle rampe, koje je stajala onako, reda radi. Vozio sam dosta brze od ogranicenja. Nije ih bilo ni na Vrcinu.