Univerzalne, ALL SEASON, M+S, gume kupovina da ili ne?

[maniaxxx]

Sasvim OK ideja ti je to...

[ikac2000]

Ja samo tako i razmisljam...

[dragvorl]

Koliki prelazis godisnje?

[ikac2000]

Ja sam na 15k

[shandu90]

Ja cak i manje, iz prostog razloga sto je preglasan motor na ap, a ispod 150 ne idem. Uvek imam merivu za duzi put.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

[dag81]

@dw, ako ke prva slika prednja osovina, izrotiraj ih jer samo sto nije krenula da se kida. Vidis i kako su se lamelice rasirile(prema boku gume), a ima i linijica da ce krenuti parcici da otpadaju.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Day Walker]

Zadnja osovina..
Ma ko ih ebe samo se leti koriste i to po BGu. Retko kad Bravo izadje van BGa.
Ima nove Nokian zimske tako da za zimu nije frka.

[ikac2000]

Sada sa CrossClimate Plus kazu da vise nema tih problema, mada ih ja nisam ni imao sa obicnim.

U svakom slucaju su ekonomicnije od dva seta jer ne stavljate 4 god stare zimske npr, plus u prelaznim periodima uvek odgovarajuca guma i nema secanja guma i vulkanizerskih troskova u toj meri.

Probao jednom, i nema nazad.

Sent from my SM-T580 using Tapatalk

[Kabal]

Svako neka stavlja naspram svojih potreba, ja ih ne bi stavio ni u mislima.

Tapatalk

[Heinz]

Šta radiš s njima kad padne šara ispod 4 mm?

[Risto]

Meni je glupo kupiti AS gume ako ipak planiraš leti da voziš na letnjem setu. Ne vidim šta dobijaš sa AS ako ćeš ipak menjati gume.

[shandu90]

Ili fazon AS na zadnjim, a prednje menjas. Srpski recept za uspeh

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

[ikac2000]

Ja sam jedan set koristio i leti na +37 i zimi po Poljskoj na sneznim putevima na -27.

Za rasnu voznju verovatno nisu najidealnije resenje, ali za normalnu su i vise nego dovoljne.

Npr kod mene je zamena jedne gume 15 eur. Znaci 60 eur na pola godine, plus trebas negde da ih skladistis, da ih secas levo desno...uzimajuci u obzir da ne vozim po Kopaoniku, vec po odrzavanim putevima, nema sta.

A dok sam vozio na dva seta, zimski je imao 5 god i predjenih manje od 15k km ali guma je izgubila svoja svojstva, sigurnija mi je AS dve godine stara.

Ja nisam dosao do 4mm posle 25 k km sa Cross Climate

Jos jedan faktor mi je iskustvo ljudi oko mene, koji su vec godinama uglavnom na All Season i to na daleko boljim autima od mog.

[ddanijell]

Meni je glupo kupiti AS gume ako ipak planiraš leti da voziš na letnjem setu. Ne vidim šta dobijaš sa AS ako ćeš ipak menjati gume.

Za ljude koji zive u urbanim sredinama gde realno u toku zime gotovo i da nema snega, a i ono sto padne se odmah otopi ili pocisti, AS je bolje resenje jer imaju znatno bolje performanse na mokrom i suvom na niskim temperaturama nego klasicna zimska guma, dovoljno je pogledati testove tih prenumatika.
Ono sto mene kod klasicno zimske gume nervira su jako lose perfomanse kocenja po kisi i vlaznom putu.
Cisto zimska guma dobija na snegu/ledu , a da se ne lazemo zima nam je svake godine sve blaza.
Ako se sve izbalansira, neko ko zivi u BGD ili NS bolje da vozi zimi AS jer ce veci deo zime imati mokro/suvo/hladno (bez snega i leda) i tehnicki imati prilagodjeniji pneumatik sa boljim performansama za to podneblje, a za onih par dana sto se i pojavi sneg imati nesto losije performanse ali opet podnosljive i zakonski je ispravan.
Naravno ovo se ne odnosi nekoga ko zivi u podneblju gde je pola zime pod snegom ili ledom, tu nema sta da trazi AS pneumatik.

[Heinz]

U principu si u pravu. Ali... evo živimo jednu ulicu iznad glavne, koja se nikad ne čisti, kao ni poprečna. U obe je zimus bilo teško ući/izaći i sa zimskim, ne znam kako bi tek bilo sa AS.
Tačno je da postoji i taxi, ali svako zna kako izgleda javni prevoz u BG kad je kijamet. A nije da sam jednom vozio po njemu.