2017 Mazda CX-5

[Heinz]

Kad se spomene Mazda CX-5 2.2 odmah se setim ovoga:

...
Za 5 godina je presla 230.000 km. Placena je 26.500, a na to jos treba dodati 3.500 za lizing. Kasko je za taj period izasao 4.500, servis 10.000, gume 2.500, a gorivo 20.000, sto daje ukupnu cifru od 67.000 €.
...

[speedy stikis]

10 000e za servis?

[Ji 4Tze]

0 viška

[Heinz]

Nije.

[Xepoj87]

Mislio je na ukupno odrzavanje i popravke. Ja sam dao daleko vise za 230k km, to jest, nazalost moj cale

Neko me pitao za udobnost cx 5.
Ok je, tvrdja je, ali nije neprijatna, lepo se vozi za suv.

Opet, ne bih dao 35k za cx5, kada znam da ima xc60 za 39k sa jacim dizel motorom i boljim automatikom, sa sve jeftinijom registracijom(2.0 vs 2.2)

Pored GLCa, XC60 mi je favorit u klasi.


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[starac vujadin]

Ta cena Volvoa je akcijska sa bilborda za skromno opremljenu varijantu, kao teaser. To se ne poredi sa jako opremljenim CX5 bez popusta. XC60 bez minimum 45000 nije vredan razmatranja. Naravno, da može i mnogo, mnogo više. Ipak je on primetno skuplji od CX5, Kodiaqa, 5008...

[pedja]

40k je napucan XC40

TapaT

[speedy stikis]

I dalje mi nije jasno 10 000e za 5god za servis? Sta je radjeno na njemu?

[Xepoj87]

Ta cena Volvoa je akcijska sa bilborda za skromno opremljenu varijantu, kao teaser. To se ne poredi sa jako opremljenim CX5 bez popusta. XC60 bez minimum 45000 nije vredan razmatranja. Naravno, da može i mnogo, mnogo više. Ipak je on primetno skuplji od CX5, Kodiaqa, 5008...

Ono sto sam ja video je bas solidna oprema.
https://www.volvocentar.rs/pdf/cenovnic ... i_XC60.pdf

Navi, led svetla, 8ZF automatik, 190ks 2.0 dizel, dual klima, digitalna instrument tabla, jaci audio sistem, elektro preklopivi retrovizori, apple car play, android auto, tempomat, itd...
Meni se cini opremljeniji od 90% automobila na ulicama.

[Heinz]

I dalje mi nije jasno 10 000e za 5god za servis? Sta je radjeno na njemu?

Piše tamo odakle je citat, na sledećoj stranici recimo.

[speedy stikis]

Ja se izvinjavam

[Kornjaca Rade]

Ta cena Volvoa je akcijska sa bilborda za skromno opremljenu varijantu, kao teaser. To se ne poredi sa jako opremljenim CX5 bez popusta. XC60 bez minimum 45000 nije vredan razmatranja. Naravno, da može i mnogo, mnogo više. Ipak je on primetno skuplji od CX5, Kodiaqa, 5008...

Ono sto sam ja video je bas solidna oprema.
https://www.volvocentar.rs/pdf/cenovnic ... i_XC60.pdf

Navi, led svetla, 8ZF automatik, 190ks 2.0 dizel, dual klima, digitalna instrument tabla, jaci audio sistem, elektro preklopivi retrovizori, apple car play, android auto, tempomat, itd...
Meni se cini opremljeniji od 90% automobila na ulicama.

Ne ide takav auto bez AWD.

[Xepoj87]

Zavisi za sta se uzima.
Vecini ljudi je AWD mana, samo im podize potrosnju za litar, 2, a ne sluzi nicemu, osim da 10s brze izadjes sa parkinga.
Licno, nikada nisam osetio potrebu za AWD, a vozim RWD ceo zivot. Pogotovo u odnosu na FWD auto ne bih imao potrebe i SUV te klase bi mi sluzio zarad prakticnosti.
Ja bih svakako pre uzeo tog Volvoa, nego Mazdu, i ako mi se i Mazda svidela.
Provoza se, sedne, procacka, pa odluci

[Kornjaca Rade]

Ne verujem ti uopste . Stalno pricas kako si zaludjen opremom a ovamo bi uzeo pre klot XC60 pored ful CX5. Sa tim istim motorom volvo moze da kosta preko 75k.

[Xepoj87]

Pa ovo nije klot, si procitao sta sve ima u Business paketu koji je na akciji?
Drugo, pricano je o Mazdi od 35k evra, ne onoj full od 39k.
Treba biti jasno da Mazda ima osetno jeftiniji enterijer, losiji menjac, losiji motor, registracija skuplja 400e godisnje.
Nema sile da je udobnost i prakticnost na nivou Volvoa.
Ima prednost tog AWD pogona kome to treba i par stvari u opremi.
Opet, meni je navi i ceo multimedia sistem bio los u Mazdi, kao oni aftermarket sistemi za kola.