Zanimljivi oglasi

[Rolla]

Enterijer je ok. Donji deo enterijera je od tvrde plastike i to malo kvari utisak. Ne znam zasto su to dozvolili. Porsche npr ima ceo enterijer u kozi.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[Ralee]

Lep auto u pakovanju iz proslog veka. Zastareo infotainment, zastareli motori, ne bas kvalitetan, a cena prejaka. Kupuje se samo zbog toga jer je Range. U toj klasi moj izbor bi bio glk.

[starac vujadin]

Fenomenalno vozilo, ostaće zapisan u istoriji...što bi se reklo "game changer".

[kragujevac]

Lep auto u pakovanju iz proslog veka. Zastareo infotainment, zastareli motori, ne bas kvalitetan, a cena prejaka. Kupuje se samo zbog toga jer je Range. U toj klasi moj izbor bi bio glk.

Možda je Glk kvalitetniji, ali je ružan za sve pare. Evoque je dizajnerski spomenik u odnosu na ovu mercedesovu kutiju za cipele.

[Ralee]

Starce u kom smislu? Mozda dizajnerskom? Time sto je stvorio novu kategoriju malih lux suv-ova?

Glk ne kazem da je lepsi vec da bi to bio moj izbor u toj klasi, a svakako ima u njoj da se probere.

[starac vujadin]

U dizajnerskom i prodajnom smislu.

Dizajnerski možda i najbolje nacrtano vozilo u 21. veku, u svakom slučaju u prvih 5 sigurno po bilo čijem izboru. Problem će biti kako napraviti naslednika.

U prodajnom smislu jer tuče "nemce" njihovim oružjem pa na kvadrat. Prodaje se odlično i nesmanjeno godinama i pored izuzetno visoke cene, ne pada mu mnogo cena kao polovnjaku jer je tražen i kao takav. Bilo je i ranije vozila koja su tako uspevala povremeno, ali niko nije uspeo da to radi još bezobraznije od nemačkih proizvođača među automobilskom konfekcijom.

Među "posh" suv-ovima on je najjači primer snobizma u kupovini i toliko je digao lestvicu da je od te mane, to postala njegova prednost, pa je samim tim postao kategorija za sebe. Racionalnim razlozima i kritikama tipa plastike, infotaiment, nepraktičnost, itd ne vredi tući po njemu jer je otporan na to jer kod njega stil, imidž, dizajn toliko iznad toga. Zato će ostati upisan u istoriji automobilizma, istoriji suv-ova i ostati upisan zlatnim slovima u istoriji Land Rovera uz još 2-3 modela.

[OMP]

Evok jeste lepo dizajniran, mada malo nabijen i skucen i u vizuelnom a i prakticnom smislu, kao sto rekoh fensi auto za zene i ne mnogo vise od toga, da ce ostati upisan u istorju pa bas se i ne bih slozio a i ko smo mi da sudimo o tome, pustimo da vreme kaze

[TheWickerMan]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

I found this offer at mobile.de:

Maserati 3200 GT *Schalter*Scheckheft*MwSt. ausweisbar
First Registration: 09/2001
Mileage: 70,900 km
Fuel: Petrol
Power: 271 kW (368 Hp)

Price: €19,990

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

[DukeNS]

Potrosnja? Prava sitnica...

[Xepoj87]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bfebe73ce4





I sada jedan microcar
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... cfb0b1dc8d

[HKS]

https://www.autoscout24.com/offers/merc ... 10717ac259

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

[TheWickerMan]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

I found this offer at mobile.de:

Mercedes-Benz CE 320 24v
First Registration: 04/1993
Mileage: 306,500 km
Fuel: Petrol
Power: 162 kW (220 Hp)

Price: €7,399

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

[kragujevac]

Onda bolje ovo, za tri meseca ima H-tablicu i manje od pola kilimatraže, za mnogo manje pare.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 02b320c9ba

[Xepoj87]

I 2 cilindra i 100ks manje
A i oprema je dosta siromasnija.
Ovim automobilima ne znaci mnogo da li je presao 200k ili 300k, popravke su relativno jeftine i proste.
Takodje, kilometraza se lako vraca, pa je sve pitanje

[starac vujadin]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

I found this offer at mobile.de:

Mercedes-Benz CE 320 24v
First Registration: 04/1993
Mileage: 306,500 km
Fuel: Petrol
Power: 162 kW (220 Hp)

Price: €7,399

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Na papiru lepo izgledaju podaci o tom 4 ventilskom motoru, ali u realnosti nema dobro raspoređen obrtni moment i dvoventilska varijnata se lepše vozi jer lakše poteže iz niskih obrtaja i menjač je bolje uparen s tim motorom, manje troši i prostija je za popravke.