Skoda Kodiaq vs. Honda CR-V 2018/19

[Vladapetr]

Kako izgleda taj test? Koliko dugo se vozi i kuda, možeš da biraš rutu ili se ide nekom zacrtanom?

[Markoni]

Provozao taj Kodiaq bas pre par dana. Mislim da ces biti zadovoljan.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[steva_anya]

XC60 je prodavac vozio od Usca do aerodroma, a ja u povratku.
Ne znam kako je inace oko test voznji, svega 2x u zivotu to radio sa kolima iz salona.

[Vladapetr]

To mi je glupa ruta, bolje bi bilo da možeš negde po gradu da proveriš elastičnost, upravljivost itd...

[steva_anya]

I ovo je dobro posto je uvek guzva na toj relaciji.

[Vladapetr]

Jeste za elastičnost i ubrzanja, ali nećeš steći neku sliku o upravljivosti, da li se i koliko ljulja u krivinama itd... No, bolje išta nego ništa.

[Ji 4Tze]

Druga stvar koja mi se ne svidja je 174ks iz 1.5 motora na onu masu. U cetvrtak konacno test Kodiaqa 190ks dsg.

Ma ne bi ni osetio. Evo ja posle Civic-a sa 140KS stvarno nisam osetio razliku, sem u segmentima vožnje uslovljene gabaritima, motor je tu stavka koja nigde nije problem.
A to koliko ljulja i po krivinama i po putu ćeš bolje osetiti kao suvozač
Mada nisam siguran da za istu cenu ne bih uzeo Kodiaq...

[Heinz]

Nema torka te nema šta da se oseti

[steva_anya]

CR-V 1.5 manuelni Elegance oprema je 33500 sa metalik bojom, mislim da Kodiaq 2.0 tdi DSG nudi vise opreme ili korisnije.
Evo npr ovaj iz oglasa (doduse 150ks)
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... 20-tdi-dsg

[Ji 4Tze]

Nema torka te nema šta da se oseti

Ima torka za normalnu vožnju, jedino je 6. brzina upitna ako voziš 90 a žuriš, moraš niže a može čak u 3.
Negde na malo ispod 5k se čuje i promena zvuka kad se smanji dužina usisa (Civic to nema) pa do pre 7k kad je blokada. Zvuk je inače mnogo utišan kod 4. gen CR-Va u odnosu na Civica, bar duplo je manja buka od motora. Verujem da je još prijatnije kod novog, još i ne mora da se tera u obrtaje.
R20 serija ide u u hibrid koliko sam razumeo. Mada kod nas, pored Škode TDI + DSG ne znam ko je blesav da to kupi.
Na kraju, Kodiaq je duže vreme tu, nema bubica dok je CRV nov, uvek može da zameni u lease-u za CR-V za par godina kad izađe restyle

[steva_anya]

Ako trebaju 3 decija sedista na zadnju klupu, i CR-V i Kodiaq imaju mesta?

[Risto]

Ne znam čemu tolika opčinjenost Kodiaqom, verujem da je dobar auto ali ko god ima plan da kupi veći SUV odmah se predlaže pomenuti model.

Stevo,

Ako već naginješ ka SUV-u, imaš lep izbor, probaj sve pa donesi odluku.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[steva_anya]

To i radim. XC60 mi se svidja ali me motor razocarao, a drugarov tadt ima XC60 prosli model i kaze da trosi 12-13L po Beogradu.

Sve se promeni kad se sedne u auto.

[ftj]

Ni 190 ks u kodiaqu 4x4 ne ide sad da melje asfalt bez da se pomuci. Ide to dobro u apsolutnim brojkama al mora da se zavrti malo i da napravi buku.
Menjac je brz i ima mogucnost prebacivanja vise brzina odjednom(sto ranije generacije nisu mogle) al cesto prerano prebacuje u brzinu vise pa je auto cesto na 1400 obrtaja(sto i nije problem na benzincu al na dizelu me ipak smaraju vibracije). Smetala mi je i automatska rucna, moras bas lagano da dajes gas da ne cimne tj. moras malo da naucis voznju. Start stop u ovoj kombinaciji neuporedivo vise smara nego sa manuelnim benzincem.

[Risto]

Nemoj porediti ako je neki stariji motor, tipa 2.4 dizel sa ovim novim. Meni je XC60 lep auto i ako bi da već 40k onda bi uzeo njega.

Druga priča je ako ipak ciljaš budžet od 30ak hiljada, onda bi gledao pored Škode i X-Traila, CX-5, 5008 i sl.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk