Automobil za 14k-15k e

[xtrimi]

Nšao sam i ovo u ponudi
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tra-j-b-14

mišljenja? I im li neko isustva sa motorizacijom? Neku ideju o motoru?

[Day Walker]

Odličan je taj 1.4 turbo.
Svaka preporuka za taj auto.

[OMP]

meni se mnogo vise svidja hečbek ove limuzine su mi bas ruzne, nesto kao turske verzije renoa

[passenger]

Ja ne bih mogao toliko da platim stari model.

[nikaragva]

Otkud stari model J 2018. godiste?
Zar ne bi trebalo da bude K?

[Day Walker]

J se i dalje proizvodi u sedan varijanti.

@Pass
Pa koliko misliš da treba turbo benzinac sa 140ks da košta?
Šta imaš jeftinije u toj klasi i za te pare?
To što je model stariji ne znači da je lošiji od nekih konkurenata itd.
Za te pare, definitivno neće naći bolju motorizaciju. A ima i sasvim ok opremu.

[jaksa]

Za te pare se sad kupuje fiesta. Odlicna cena za astru.

[passenger]

Problem je gubitak cene. Astra K je davno izašla, a J će vremenom zbog km, starosti i plus dodatno izgubiti cenu zbog prestarog modela iz 2009. godine.

Lično ne bih uzeo taj auto.

Prodat onaj pomenuti Fokus.

[OMP]

oni su sa astrama od uvek to radili, F se prodavala i kad je G izasla, pa G dok je H bila aktuelna i to koliko godina, ja nisam pristalica kupovine tih starih modela ako vec postoji aktuelni bez obzira na povoljnu cenu

[Risto]

Moram malo i da branim Astru

Ima to i prednosti, pored onog što je DW već nabrojao (oprema i motorizacija), to je "zreo" model sa ispravljenim greškama i bez nekih izraženih mana. Po meni, vredi razmisliti posebno u kombinaciji gde su u igri Tipo (po meni to nije baš pravi predstavnik modernog C segmenta poput Golfa VII ili Astre K) i Focus prošle generacije. Već sam rekao, ja bi išao verovatno na Focusa zbog dizel motora ali ako čovek razmatra Astru treba reći da ova limuzinska verzija ima nešto veći gepek (doduše nije neka baš ogromna prednost u odnosu na TIpa ali jeste u odnosu na Focusa), odličan benzinski motor koji se vrlo lepo vozi, pouzdanu mehaniku i relativno povoljne servise.


Astra će biti u proizvodnji sigurno još neko vreme, a ja bi prodiskutovao i sa dilerima da li neko ima i dizel verziju koju bi dao za 15k evra. Pored toga, paketi dodatne opreme su vrlo povoljni pa se ovde može lako dodati multimedija ili nešto slično kroz neku manju doplatu. Za razliku od Focusa, ne bi ni to zanemario što ovde možeš i da poručiš model po želji.


https://www.opel.rs/content/dam/Opel/Eu ... n_2018.pdf

Evo i sajta sa dostupnim modelima (šansa za pregovore):

https://www.opel-lager.rs/

A evo i jedan dizel koji baš minimalno beži iz budžeta:
https://www.opel-lager.rs/detail/4765?ph=false

[passenger]

Ja bih ipak Golf 7 za te pare. Bolje drži cenu svakako i lakše će da se proda.

ima i Astra K 1.4T sa 5000 km

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... k-14-turbo

ja sam uzeo Kiu sa 4800 km, ništa joj ne fali.

[xtrimi]

DA odgovorim

Gubitak cene ne igra nikakvu ulogu jer kada firm završi sa vozilom to će biti za 5 godina sa nekih 250kkm. Na tim kilometražama vrednost vozila je smešno mala.
Hvala za sajt lagera da pogledam.

Izgleda da je fokus prodat

Neznam da li Skode da gledam- rapid ( oktavija izgleda nema za te pare)

[Heinz]

Ima Octavia Ambition 1.0tsi 115ks za 14.500, ko nije gadljiv na mali turbo benzinac, mislim da vise lima nema za te pare.

Ja ne bih dalje tražio.

[gazza]

Aha, 14500

Šta bi sa Astrom? A ja baš odlučio da cepam moju koja je sada na 315k km do kraja, ne isplati se prodavati kad kupuješ mehanički sličnu mačku u džaku koja samo lepše izgleda i ima šarenije dugmiće.

[passenger]

Ima oktavia 1.2 sa nesto sitno km