Brisanje stakala iznutra

[podvarak]

Do skoro sam imao ozbiljan problem sa magljenjem svih stakala, pogotovo soferke. Onda sam provalio da mi je zapusen odvod za vodu ispod brisaca i od kad sam ocistio razno trunje i zemlju iz njega, soferka ne magli ni po ovom muljavom vremenu. Vidi da te ne zeza ista stvar.

[TheWickerMan]

I nadam se da ti je isključena recirkulacija, tj. pusti ga da uvlači svež spoljni vazduh.

Sent from my RNE-L21 using Tapatalk

[thetomica]

Hvala svima na odgovorima, ali niste me dobro razumeli, ja nemam problem sa magljenjem stakala i u savrsenim uslovima stakla nekad moraju da se zamagle, ja kazem da kad se zamagle tad se vide oni nezeljeni tragovi krpe, znaci ja imam problem sa brisanjem stakla, npr. sunce 20 stepeni, izadjem da obrisem stakla i kao dobro je, uvece kad mi prvi auto ide u susret nista ne vidim od tragova krpe na mojoj soferci, znaci mene zanima metoda brisanja stakla, neki su odgovorili za to sto meni treba tako da hvala

[nikaragva]

samo sirce i ubrus

[thetomica]

A sta je sa onim axel-om za odmascivanje? Da li je on od pomoci?

[ljubitelj]

Sva sredstva imaju u sebi alkohol, i odlicno odmascuju.
Nemoguce je da posle prvog pranja stakla hemijom ostanu masna a kamoli posle toliko pranja, brisanja itd.

Da se ne magle osnovno je da se dobro greju usled opstrujavanja toplog vazduha.

Neki auti nedovoljno zagrevaju bocna stakla pa se ona mogu i zamagliti, kod drugih auta se sva stakla lepo greju i onda je prakticno nemoguce da dolazi do magljenja tj kondenzacije vodene pare iz vazduha na hladnom (pothladjenom) staklu koje se nalazi na temperaturi nizoj od tacke rosista.

Sva mudrost je da stakla budu zagrejana makar 1C vise od te temperature. ili da vazduh unutar kabine bude osusen sa menja sadrzaja vodene pare u sebi.
Odnosno kombinacija. toga.

Samo pri brisanju dobro istlrljaj staklo, stare novice su odlicne i veoma efikasne za taj posao. Mozes i ostale predlozene krpice za brisanje.

[thetomica]

Sva sredstva imaju u sebi alkohol, i odlicno odmascuju.
Nemoguce je da posle prvog pranja stakla hemijom ostanu masna a kamoli posle toliko pranja, brisanja itd.

Da se ne magle osnovno je da se dobro greju usled opstrujavanja toplog vazduha.

Neki auti nedovoljno zagrevaju bocna stakla pa se ona mogu i zamagliti, kod drugih auta se sva stakla lepo greju i onda je prakticno nemoguce da dolazi do magljenja tj kondenzacije vodene pare iz vazduha na hladnom (pothladjenom) staklu koje se nalazi na temperaturi nizoj od tacke rosista.

Sva mudrost je da stakla budu zagrejana makar 1C vise od te temperature. ili da vazduh unutar kabine bude osusen sa menja sadrzaja vodene pare u sebi.
Odnosno kombinacija. toga.

Samo pri brisanju dobro istlrljaj staklo, stare novice su odlicne i veoma efikasne za taj posao. Mozes i ostale predlozene krpice za brisanje.

Novine sam probao i ostajali su tragovi...

[nikaragva]

onda nije dobro odmasceno staklo

[cozmo]

Onda sredstvo za monitore. To skida fleke i masno da ne verujes.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[thetomica]

Probacu da odmastim prvo... ali nije ni toliko masno koliko ostaju tragovi kao kapljice koje se osuse i ostanu npr. kada se pere auto

[zdushan]

Neko je voskirao stakla iznutra

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

[Heinz]

Njemu smetaju "muzge" od krpe ako dobro razumem. Samo dobru krpu treba naći.

[thetomica]

Njemu smetaju "muzge" od krpe ako dobro razumem. Samo dobru krpu treba naći.

E bas to, hvala probacu novu krpu..

[thetomica]

Izgleda da sam resio problem. Axel sgrasso za odmascivanje, plus topla voda, plus cista magicna krpa i krpa od neke majice stare za suvo glancanje. Prvo nakvasim magicnu krpu i prsnem sgrasso i obrisem, posle operem magicnu i opet prebrisem i onda glancanje ovim starim majicama i savrseno su cista stakla

[blaugrana]

Kakva su tebi stakla kad si koristio Axel?
To ljudi za felne koriste

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk