
Meni treba da pri normalnoj voznji drzi u krivinama i zavojima "handling" i da je ok na kocenju, jer bi sve vreme stajale pozadi do kraja "zivotnog" veka tj. dok ne dodju na 4mm. Napred bih imao klasicnu letnju (za sada ovaj "plastikaner" Conti Eco Contact 5 sa kojima dolazi auto) i klasicnu zimsku Kleber Krisalp HP3-4...
Meni je najvise gradska voznja po BG, par put godisnje auto put i 1-2x zimi planina. 15-18000km prelazim godisnje. Ako ti je za to taj goodrich bio dobar pozadi, da nije bacao po snegu i da je na kocenju bio solidan, onda mi se isplati uzeti je.