Zeder ili Šapa sistem zaštite auta

[Day Walker]

Ne bih se igrao sa zederom i iglom kod novih Skoda koje imaju startovanje na dugme.
Imali smo slucajeve spaljivanja centrale kessy sistema zbog ugradnje sigurnosnih sistema.
Garancija to nece pokriti i mi smo prestali sa ugradnjom istih.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nikaragva]

Meni je svako skrnavljenje vozila invanzivnim merama, kao sto je zeder, lose.
Zar kasko nije dovoljan?

Ako je ta brava na zaderu toliko sigurna, zasto je ne ugradjuju na kontakt bravu?

[lami]

Kod keyless svakako treba neka dodatna zastita. Kasko ti pokriva uvek samo deo stete. U 90 % slucajeva ne mozes da kupis sa tim parama vozilo u takvom stanju kakvo si izgubio, plus imas cimanje i cekanje da dobijes pare.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[Vladapetr]

Au Walkeru, kakvi ste partibrejkeri Ne može čovek da ima ni dobru nameru, odmah idu neka "pravila, pravila".

Ništa, moraću da se preorjentišem na "neinvazivne mere", to su verovatno brojanica na retrovizoru i ikonica na tabli

[dag81]

Kakve blokade anlasera, to se odavno ne radi na novijim autima kad se stavlja Zeder.
Verovatno je samo do strucnosti ugradnje. Sam zeder je cisto mehanicka zastita koja se stavlja na pusku volana.


Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[Vladapetr]

Džaba sve, ne daju dozvolu za bilo kakvu naknadnu ugradnju zaštite, kad auto ima Kessy sistem.

[lami]

@dag
Pitanje je kako je odradjena mehanicka blokada volana kod kessy-ja. Posto za ugradnju zedera moras da izvuces ceo volan, moguce da se tada nesto pokvari.
U sustini Vlada i dalje moze da ugradi zeder, ali mu onda garancija ne vazi za bilo sta sto fabrika moze da smatra da je pokvareno Zederom.
DW, da li je tako, u sustini, garancija mu vazi za sve izuzev tog dela oko volana i paljenja. Ja sam takve informacije dobio od razlicitih salona, kao ne preporucuju, ali nece praviti problem ako nije uzrokovao kbar.

Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

[nikaragva]

Jastuk sa udicama i pitbul u kabini su dovoljni

[dag81]

Ne verujem da se drugacije zakljucava volan no kad ima kljuc, bilo bi komplikovano i preskupo.
E sad na Skodi je na samom stubu upravljaca, pa verovatno nestrucnim skidanjem moze da se zezne
Treba pitati ove na sajmistu sto su glavni, oni znaju sigurno sta i kako.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[klisko]

Ovi u zederu čačkaju struju da ne bi zaboravio da otključaš zeder, a kreneš da voziš (ne možeš da upališ auto sa zaključanim zederom). Tako da može da ima efekta na sve što ima veze sa strujom.
Ne znam da li ima uticaja na garanciju ako se instalira samo mehanički deo, bez ovog dela sa strujom. DW?

[lami]

Ne cackaju vise. Meni vec od 207 nisu cackali struju, samo mehanicki, dok mi je na206 bilo tako da ne mozes da upalis sa zakljucanim zederom.

Послато са SM-G950F помоћу Тапатока

[Day Walker]

Zaista ne znam sta se desava prilikom ugradnje, samo znam da smo zavrsili sa nekoliko sjebanih centrala koje garancija nije pokrila.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kabal]

Kako onda zastiti Skodu osim kaska i krstenog alarma? Nista mehanicki ne moze?

[Vladapetr]

Verziju sa Kessy očigledno ne može.

[ikac2000]

U Britaniji je za Keyless popularan dodatak privesku, koji nakon 60 ili 90 sekundi ugasi bateriju, i ne emituje signal koji se hvata.

Inace toleanderu je, na drugom forumu, prilikom ugradnje custom alarma, dok se probavalo, svetlele razne lampice na bordu, tako da se ne bih zezao sa time.

Kljuc u Faradejevu futrolu za pocetak

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk