Servis - Razno

[dunx81]

Hvala,proverim sl.vikend najverovatnije.

t

[Ogi]

Danas kada sam se vracao sa posla primetim da mi taster za pojacavanje na volanu ne radi kako treba, pomeram ga gore dole on ne reaguje, posle nekoliko sekundi volume pocinje da luduje, uglavnom se pojacava sam od sebe, ili to mozda reaguje sa zakasnjenjem taster ali mnogo se vise pojacava.

Da li neko zna o cemu se radi?

Narucili prekidac na volanu pa videcemo.

[Nestado]

Jel neko cistio turbinu sa varijabilnom geometrijom?

[carov2]

170 konja, prva ruka, 285k km...

alal vera dečko.

kad su počeli sa tim 170ks sa sredjenom uljnom pumpom? Od koje godine?

Ne znam kada, ali mi se čini da kod A4 B8 taj problem nije bio izražen. Moj je 2009. i za sada je sve u redu.
Inače sam malopre preuzeo auto, vidi se razlika, ali mi i dalje trese prilikom ubrzavanja...sutra idem opet da vide o čemu se radi.
87200 rsd je bila zamena, od toga su delovi 78400 rsd.

[McGruja]

Točak ili poluosovina, jesu li to proverili?

[dag81]

Poluosovina, kaki zamajac. Retko on trese pei ubrzanju, ja znam samo kumu da je tresao i to periodicno na bimeru.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[Puzo81]

Jel neko cistio turbinu sa varijabilnom geometrijom?

Jesam ja pre mesec dana, 350evra

[Nestado]

Haha znam citao sam. Ali mislio sam samo ciscenje. Uzimaju oko 2500-3500 dinara za ciscenje kod JTD motora sa skidanjem izduvne grane.

[OMP]

cistio sam ja ali kad sam video da nije samo to problem zamenio sam turbinu

[Nestado]

Jel ima razlike posle ciscenja?

[Puzo81]

Čišćenje i skidanje je oko 50evra na JTD.

Oseća se razlika sa čistom, puni kao blesav čak i do 4k rpm

[dag81]

Ima razlike naravno ako je prljava.
Koji problem imas?

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

[OMP]

kod mene je bilo razlike jer sam celu turbinu zamenio ali samo ciscenje nema svrhe ako ti geometrija radi ne znam zasto bi cistio, da ti zaglavljuje auto bi upadao u safe mod

[carov2]

Poluosovina, kaki zamajac. Retko on trese pei ubrzanju, ja znam samo kumu da je tresao i to periodicno na bimeru.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Da, proveriće sutra i poluosovinu, kao to mu je delovalo ok, pa nije ni gledao.
Juče su rasturali i videli da je zamajac baš zreo za zamenu, proverili nosače i mislili da su rešili problem.
Ja im pokazao šta je problem, oni povezali sa zamajcem, a on se nije čuo, ali jeste auto ponekad tresao prilikom kretanja, kada se zagreje.
Kažu da takav menjač nisu videli na putničkom autu. Jedva su ga skinuli, njih trojica...

[carov2]

Kaže danas majstor da su nosači motora kaput...