Voznja bez EGR ventila

[Ribolovacc]

Meni je iskljucen EGR ventil, tako sam ga kupio, a danas saznao da je skinuta klema i verovatno greska izbrisana u kompjuteru.

Auto je 1.6 HDi, 110 konja, ali po meni ne ide nesto, a koliko vidim da ljudi sa istim masinama govore da su poprilicno startni.

Jel EGR pravi neki problem kada je iskljucem, citao sam da moze da zezne motor jer se povecava temperatura turbine, izduvnih gasova...

Kada sam vratio klemu tada mi se i greska javila Check Engine i ESP fault, kada sam uklonio klemu samo je ostala Check Engine.

Da li je problem da auto bude sa iskljucenim EGR?

[Geza]

Generalno nije, samo na nekim kolima se pored fizičkog zatvaranja obavlja i softversko.

[OMP]

viewtopic.php?f=10&t=757

evo gde je pisano o tome

[cozmo]

Meni je iskljucen EGR ventil, tako sam ga kupio, a danas saznao da je skinuta klema i verovatno greska izbrisana u kompjuteru.
Auto je 1.6 HDi, 110 konja, ali po meni ne ide nesto, a koliko vidim da ljudi sa istim masinama govore da su poprilicno startni.
Da li je problem da auto bude sa iskljucenim EGR?

Zavisi koji auto. 1.6 HDI od 110KS u 307mici nije bas sportski - ide on odlicno, lepo ubrzava kad se nagazi, mozes da potegnes kad treba, ali ipak nije bas kao MJET ili slicni motori. Malo je upeglaniji, nema da cima i lepi bas kao TDI ili JTD. Ti koji ti tako govore nisu vozili jaci auto naprimer. Ne kazem da ide lose, ide on sasvim lepo, ali nije bas da je kralj ubrzanja.

EGR ne bi trebalo zatvoriti uopste, bolje zameniti ili ocistiti. Ima zamenski vec za 200 evra. A pre toga naci uzrok zasto je prljav ili cadjav. Zato ne treba petljati i cackati. Ako se skine, softverski se ukida zajedno sa FAP filterom. Ako nije to odradjeno, bice puno problema.