DPF i regeneracija

[maniaxxx]

Ne bi mu nista falilo i da si je prekinuo. Nije dobro svaki dan da je prekinjujes, a ako se kadkad desi nema panike.

[cozmo]

Sta znam, bolje da ne prekidam Uvek imam mesta gde cu da odvozam tih par minuta, tako da nije problem.

[TeaseR]

Pre neki dan mi se upalila lampica za dpf i dva dana nakon toga, auto upao u safe mode, pali se check engine i ova lampica:

Sad ne mogu da skapiram da li je to sve zbog dpf-a izbacio ili je nesto drugo u pitanju. DPF lampica mi se vise ne pali, al zato ovde dve uvek pri paljenju. Ima li neko savet, da li masinsko ciscenje dpf-a pomaze ili je bolje da ga skinem/uzmem nov?

[nick79]

Ova lampica sto si ostavio sliku je lampica odmgrejaca. Da ti nije crkao neki grejac?

Sent from my SM-T510 using Tapatalk

[TeaseR]

Znam da je lampica grejaca ali majstor kaze da ne mora da znaci da je grejac jer kod golfa navodno moze da znaci i nesto drugo...

[nick79]

Aha izvini onda nisam te shvatio. Pa cek sto ti majstor ne kaze u cemu je problem ako je vec gledao?

Sent from my SM-T510 using Tapatalk

[cozmo]

Nekad koristi grejace za regeneraciju filtera, pa ako u tom momentu ocita gresku na grejacima, prekida regeneraciju. Pogledaj parametre DPF-a i da li rade grejaci na dijagnostici.

DPF se cisti za 70 do 100e veoma efikasno. Ali moras da resis svaki problem pride koji imas da ne prekida opet regeneracije.

[Ivan]

Lampica od grejaca se pali kada je DPF u pred-kriticnom stanju, dakle auto jos uvek moze da se vozi, ali moras pod hitno da resavas ili ce nakon par stotina ili par hiljada km da bude gotovo.

A da znas dok je zacepljen dpf turbina trpi daleko vece opterecenje.

[Misha]

Stariji sa dpfom su auspusi cisti kao casa, novija auta imaju malo cadji.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

Iskreno baš sam se iznenadio kada sam video izduve na Alfi Stelvio 2.2 dizel.

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

[Ivan]

Posto je alfa u pitanju ne bi me cudilo da je neko izvadio visak fabrickih delova (dpf) i/ili chipovao

[nidza]

Sve čađavi:

Nova Astra 1.6D sa AdBlue:


Serija 1 116d:


Abarth 595 competizione:


TSI 2.0:


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Ivan]

TSI os silnog spaljenog ulja cadjaviji od dizelke

[nidza]

Kog ulja?

[Misha]

Auspuh na bivšem QQ+2 2.0 DCI je bio čist ko suza,dok nisam izvadio dpf. Ovi izduvi sa Alfe Stelvio su kao sa gradskog busa.

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

[kami]

I meni na e90lci bio kao suza, sad na f34, crn da crnji ne moze bit...

Sent from my SM-G965F using Tapatalk