Eskimko napisao: 13 Dec 2019, 20:43
Pitanje je dal moze da slabije koci zato sto nije ozracena ta strana leva ili mi majstor lose nastelovao nesto kad menjao pakne?
Svakako planiram ovih dana da zamenim taj kocioni cilindar i ozracim tu stranu al tehnicki sledeci tek za godinu dana, ko ce da zna
Ako je ostao vazdušni džep, onda deo sile ide na kočenje, a deo na sabijanje vazduha. Rekao bih da je baš u tome problem. Ne znam napamet kako izgleda "sisica" za odzračivanje, ali da li se možda može srediti bez zamene cilindra? Ili je njegov integralni deo?
Mora da se zameni ceo cilindar. Zamenio sam danas i ozracio i taj tocak, a kako koci videcemo na sledecem tehnickom.
Još jedno pitanje.
Sledeće nedelje ću biti dan/dva van posla i imam vremena da poliram kola (kažu biće temperatura u debelom plusu).
- Da li prvo da poliram kola, pa i oštećeno mesto, pa da zalepim tu foliju (preko polir paste), ili,
- Da li prvo da zalepim foliju preko oštećenog mesta pa tek onda da poliram cela kola ?
Dovoljno je da je cisto, ako mozes prebrisi malo alkoholom da se odmasti mesto gde lepis. Ja bih lepio pre poliranja.
Poliranje lepo usjaji auto, ali misljenja sam da neces sa time resiti potencijalno buduce otpadanje laka.
Trenutno stanje kod mene je da zalepjena mesta ne mrdaju, a lupio sam mozda dve tackice(mm*mm) providnim lakom za nokte, na nova mesta koje je negde usput udario kamencic....
Lepse je voziti slab auto brzo, nego snazan sporo.
Evo, pročitah sve postove na temu Z10 / Fiat Punto Classic (opšta tema).
Saznao sam mnoge stvari koje će da mi koriste, neke mogu da odradim sam, neke ću da napomenem prilikom servisa (sada me čeka drugi veliki servis posle 10 god, prešao 115.000 km).
Ono što bih voleo je da stavim zadnja potkrila (korube). Bilo je nekoliko postova. Gledao sam oglase, najpovoljniji se sa Kupinda, poslao sam poruku da vidim da li prodavac iz BG-a ili nije. Da li neko zna najpovoljniji servis da ih ugradim (eventualno i gde da nabavim ako mi propadne nabavka na Kupindo-u). Ne bih da ih stavljam sam ako je potrebno bušenje, verovatno cena usluge nije velika ...
@Bax
Pokušao sam da nađen datelje, ali se još uvek ne snalazim sa pretragama tema na ovom forumu.
Mislim da sam nešto našao na temama: "Z10 / Fiat Punto Classic (opšta tema)", ili "FIAT Punto Classic Dynamic 1.2 by Miloš" ili "Bax-ov novi/stari Punto".
Čini mi se da nije bilo slika ni de se može da kupi, ali sećam se posta u kojem piše da nije potrebno bušenje ruba krila, što me je sada i navelo na ideju da i ja ugradim potkrila. Kako da pronađem tvoj post sa uputstvom za ugradnju potkrila ?
Pozdrav drugari može odgovro pre neki dan mi se upalila lampica na instrument tabli volan dali je problem u servu posle toga se ugasila i sada je ok i dali je moguće da me zeza altelnator danas kada sam upalio kola poništio mi se sat a zamenio sam nov akomulator u garanciji pisao sam ovde u postu pre mesečak dana ili je od hladnoće?
Sve je moguce sto si rekao, nek ti neko premeri napon punjenja alternatora.
Ta ikonica volana meni se na prvom Puntu upalila ravno pre 10 godina, i nekad se po zimi upali, i to tako i dalje kotrlja...
Mozda je i zbog loseg napona u vozilu...
Lepse je voziti slab auto brzo, nego snazan sporo.
Ako ti se resetovao i sat - pao je napon akumulatora, pa je zato i body comp isključio volan (jer je jedan od najvećih potrošača). Proveriti prvo alternator da li dobro puni, a ako nije on u pitanju onda je opet akumulator. Takođe, nije loše premeriti potrošnju struje dok je auto u mirovanju, da ti možda nešto ne izvlači struju iz akumulatora.
Završavam temu kolega Kuzmanoviću izvinjavam se ako nisam u određenom postu pisao i ja pretpostavljam da je alternator proveriću kod električara da mi izmeri dali negde izvlači struju akumulator sam zamenio starim dobio ovaj nov pre mesec dana a za volan što sija negde sam pročitao da hoće da se desi zimi volan mi je ok nije tvrd neko mi reče da treba da s edoda ulja možda nema u volanu. Hvala drugari na odgovorima nadam se da nije ništa toliko strašno ova dva mala problemčića.
