Kupovina auta do 20 000 na kredit

[Misakg992]

Pozdrav prijatelji, nadam se da cete mi pomoci.
Naime sa suprugom planiram da kupim auto, navedene cene do 20 000e.
E sada, supruga bi volela neki SUV, crossover pa smo tu gledali Hyundai Tucson sa malo jacom opremom 2017. God ili Mazda CX-5 identicno godiste, ili pak malo stariji Tiguan ili Audi Q3 sa isto tako malo boljom opremom. Gledao sam i Pezoa 3008 ali je malo skuplji.
Ipak ja sam vise za limuzine, svidja mi se Skoda Superb 2017. God ili Opel Insignia 2018. ali je ona maalo skuplja?
Sta je po vama najpametniji izbor, crossoveri ili limuzine?
Inace dugo pratim forum, jako je interesantan.
Unapred zahvalan

[milosg]

Koliko ja vidim kupićete suv/crossover...

[trojanac]

Pre svega pitanje je vaših realnih potreba, a očekivanja su nešto drugo. Za taj novac može se dobiti puno, ali ne i sve. Moje lično razmišljanje je takvo da ak bih uzimao kredit u tolikom iznosu onda bi to bilo za nov auto. Svakako, nov auto košta kasnije više.. skuplje održavanje u ovlašćenom servisu, kasko osiguranje. No ipak je nov i mirniji ste na duže staze, a ako se odlučite da ga menjate za 3-4 godine, ipak će vredeti višestruko više nego polovan. Sa polovnim je uvek rizik i moguća igranka, potencijalni skupi kvarovi, a za koju godinu vrednost mala.

Jeste, za 20k evra se ne može uzeti Tucson, ni Superb, ali ako potrebe nisu takve da je neophodan veliki auto onda se može gledati neki C segment. Sasvim pristojno opremljena Octavia (srednji paket) 1,5 TSI 110 kW/150 ks 6G košta 18.864 evra. Odlično opremljen i sa sjajnim motorom, MEGANE GrandCoupé INTENS TCe 140 FAP je 18.340e. Eto samo dva primera hatchback limuzina C segmenta koji bi možda mogli doći u obzir. Od krosovera možda Kamiq 1,0 TSI 85 kW/115 ks 6G u Style opremi, dođe 18.804, ali se ograđujem jer ga nisam video uživo i ne znam koliko prostora pruža. Suština je da je ponuda raznovrsna ali pitanje je šta vi želite i koje su vam potrebe.

[LukaMaletin]

Slažem se da se za te pare uzima nov auto, ili niže klase ili dodajte malo za tucsona


Sent from my iPad using Tapatalk

[shandu90]

Tesko da sa 20k mozete sesti u limuzinu D segmenta ili srednji SUV. Oni od te cifre maltene krecu, pocetni motori i oprema sto nije za svakog. Bolje i nizu klasu ali jaca oprema i motor, nego da se uzme nesto samo da bi se selo u to.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[dragvorl]

Koliko vidim polovno se trazi mladje.

[ftj]

Cuo sam da kia sportage sad izbacuje dizel iz ponude pa onda mozda moze to sa lagera da se nadje povoljnije al mislim da treba bar 21-22k. Od ostalih bi mogao 1.0 karoq.

[Misakg992]

Cuo sam za Kamiq, ali ga nisam isprobao... Deluje mi primamljivo ta Oktavija, nista nije mnogo slabija od Superba a izgleda jako lepo i udobno

[Day Walker]

Ima Octavia Style 1.6 TDI za 19 i kusur.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[grujicd]

Auto koji je star tipa 2 godine, prešao par desetina hiljada, kupljen kod nas sa čistom istorijom, potencijalno još u garanciji... Nije baš mnogo rizična kupovina. I nov auto će biti u takvom stanju za godinu-dve. Ne gleda sad čovek da kupi Q7 star 10 godina vraćen na 200k ili tako nešto.

Glasam za SUV/Crossover kao praktičniju varijantu, mada sve zavisi gde se krećeš, koja ti je primarna svrha auta. Ako voziš svaki dan autoputem zbog posla ili tako nešto, limuzina ima prednost.

[Misakg992]

Grujo upravo tako, odlican komentar
Ma nekako sam vise za limuzinu, Skoda mi je favorit, a za Insigniu citam sve vise da se zale na njih :/

[Mladen7]

Slično mislim kao gruicd.
Ne mislim da je rizik kupiti 2-3 god star auto. Pogotovo ako kupiš u auto kući koja ih prodaje nove a uslužno posle prodaje mlađe polovnjake .
Svakako za toliko novca isključivo kupljen nov ovde ili preko sigurnog uvoznika.
Manji je i gubitak u vrednosti .
Dobro je i što znaš šta hoćeš, okvirno bar.

Znatno ćeš više uživati u D segmentu nego u C . Takođe i nov C segment je ubrzo mlađi polovnjak...mada je to večita dilema tipa kokoška ili jaje

Lično bi pre dobru limuzinu D seg, nego Tusona npr, ali je to prilično subjektivno i zavisi i od ličnih potreba i sklonosti.

Ima dobrih Superb a u okviru cene i godišta, deluje najbolje od onoga što si naveo.

[pedja]

Ja vozim malog SUVa. Na današnjem putu, pogotovo uz vetar, od Surčina do Čačka, shvatim za šta je visok automobil, a za šta je predviđena limuzina.

Znao sam to i ranije, ne vozim ga od juče.

Neke druge prednosti su mi važnije od vožnje po APu. Stoga, naredni će biti sličan, nadam se. Nekome to ne paše, pa treba uzeti u obzir.

Što se tiče mladih polovnih, od uvoznika: Ima ih dosta sa rentacar-a ili službenih. To ne mora značiti da su lošiji od pojedinih privatnih, ali sigurno da vozači manje vode računa o službenim vozilima, koja im kasnije neće ostati. Ima i privatnih koji urnišu vozila, to je sigurno.

Nisam protiv mladih vozila, samo treba razmotriti sve opcije.

T-T