ljuba napisao:Par mojih kolega su odusevljeni sa autom, toliko da kupujemo jos 2 komada Da je los auto - sigurno nije. Da je dizajn cudan - meni je jeziv samo vozacki deo, posto nema nista sto bi ja zeleo, plus sve informacije su mikroskopski velike na ekranu (ma koliko on bio veliki). Plus nema ni jedan prekidac, cak se i kaseta od suvozaca otvara preko ekrana - jeza... I ima zazore i nije bas idealno uklopljen - mada daleko od loseg... Ali stvarno je dobar osecaj u njemu, plus ubrzava zaista fascinantno...
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 3,7 s
Kod vas ga uzimaju iz drugih razloga, a ne zato sto je najbolji izbor u klasi
Upravo to, dobar auto cini daleko vise stvari od pogona.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
Veče u kome se svi slazu je protraceno. Prvi znak gluposti je potpuno odsustvo stida.
Pa vec si se pogresno izrazio. Jeste najbolji izbor u klasi Nisi precizirao gde.... A i nisu bas ogromne subvencije, ali za nesto iole jace bez premca je (po placanju)
Tesla je unutra jednostavna zbog težnje da se što više pojeftini i ubrza proizvodnja. Plus oni jako dobro znaju da su im automobili i bez nekog preterano luksuznog interijera vrhunski "gedžeti" i da će kupci biti svejedno oduševljeni. A to malo kupaca koji zbog toga možda neće kupiti auto - njima to ne igra nikakvu ulogu, ionako ih ne mogu proizvesti koliko se traže.
Da je los auto - sigurno nije. Da je dizajn cudan - meni je jeziv samo vozacki deo, posto nema nista sto bi ja zeleo, plus sve informacije su mikroskopski velike na ekranu (ma koliko on bio veliki). Plus nema ni jedan prekidac, cak se i kaseta od suvozaca otvara preko ekrana - jeza... I ima zazore i nije bas idealno uklopljen - mada daleko od loseg... Ali stvarno je dobar osecaj u njemu, plus ubrzava zaista fascinantno...
