NAVAK Track Day

[HKS]

Pa prije ce se potrositi dijelovi oslanjanja nego motora.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

[OMP]

nece, sve je vrlo otporno, izvozano je dosta trka samo se setup menjao, menjani su i neki delovi vesanja zarad unapredjenja ili boljeg setupa ali tesko strada sem ako se ne osteti nesto u udesu ili nekom izletanju. Ktm je smisljeno pravljen i za stazu i za ulicu, jednako je dobar na oba terena

[trojanac]

Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

[OMP]

jel bio neko juce?

[HKS]

Samo vozaci

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

[OMP]

Tako je uvek nego jel vozio neko?

[Markoni]

Bio sam ja, nego priča krenula u temi o kolima.
Bilo je dobro kao i uvek. Jedino što nije bilo publike ovaj put.

Od vremena bih izdvojio 1.26 GTR sa fabričkim gumama, Focus ST St3 sa slikom 1.30, Megane 4 RS CUP sa poluslikom 1.33, Civic Type R sa UHP pola potrošenim gumama 1.34, Mini Cooper S St1 sa slikom 1.34. Kolega sa Alfa foruma napravio odlično vreme sa Giuliettom QV - 1.38. Ne znam koji je setup. Megane 3 RS CUP St1 sa poluslikom 1.35, i tako... Nešto sam sigurno zaboravio.

[OMP]

djulieta je 1750 qv 285 konja, Michelin PS Cup2, šort sifter i jos neke dorade

[nidza]

Imate snimak na YouTube od QV, u najbržem krugu je imao problem sa saobraćajem, a neke pitanje bih ja malo drugačije izvezao, tako da je to fino unapređeno vozilo. Sigurno može 2 3 sekunde brže od ovog.


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[OMP]

pa obzirom da clio rs sa 200 konja pravi 35.-36. vremena i ovo bi moralo bolje da ide od ovih 38

[Markoni]

Clio ide od 36 na gore, ali to su kola sa full slikovima, promenjenim oslanjanjem, izbacenim enterijerom itd. Po toj logici i Clio mora da ide bolje jer toliko ide i 106.
Može verovatno bolje Giulietta, nisam znao da je na polu sliku bila. Mislim uvek moze brze, samo zavisi ko vozi.

Sent from my SM-A500H using Tapatalk

[schonenk]

Da, ne pravi clio, pogotovo ne fabricki, vremena vec vozac

Ali to je sve ok, prvo sto shvatis na stazi je da su najbitnije za brzo vreme, ako uzmemo vozaca kao konstantu:

1. Gume
2. Gume
3. Gume
...
46. Ostalo

[nidza]

Za ovu stazu apsolutno da, i što lakši auto. Staza je u principu spora i tehnički zahtevna.

Dobra vremena takođe prave kola koja se dobro "ispaljuju" iz krivine, jaka 4x4 vozila. Mogu ozbiljno da frljaju putanje.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[OMP]

drugar je vozio stock clia na Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama, koje u sustini i nisu polu slick za razliku od Toyo R888, ovo je vise komercijala ali opet bolje od standardnih... nije vadjen enterijer, nije nista doradjivano na autu, samo bolje gume i voznja naravno, isao je 1.36.9 koliko se secam...inace kaze da je mogao jos malo dole ali mu fali pre svega kadica i H pojas jer mu je ovako bilo prilicno nezgodno u stock sedistu i sa obicnim pojasom i mislim da je imao neki problem sa kocnicama tj plocicama, stavio je neke bolje ali nesto to nije kocilo kako treba.
Stojke je pravio 1.36.6 ali imao je kadicu i pojaseve a i ne znam kakav je auto a mislim da je vozio pravi polu slick, mada i on kaze da moze jos malo dole e sad koliko...???
naravno i vremenski uslovi su vrlo bitan faktor, pogotovu kad su neke racing gume

[Markoni]

Cup2 je svakako bolja guma u svakom pogledu od Toyo 888. Misliš na Šarčevog Clia ili?

Sent from my SM-A500H using Tapatalk