Senzor temperature usisnog vazduha - Pežo 407

Post od **optimista** » 25 Jul 2019, 18:55

Senzor temperature usisnog vazduha ili air temperature after exchange signal temeperature change ili greška P0095.

Tu grešku izbacuje dijagnostika. U pitanju je Peugeot 407, 2.0 HDI, 100kw, 2004. godište. Auto lepo vuče i normalno ide.

Da li je u pitanju protokomer?

Našao sam da je možda ovaj senzor temperature usisnog vazduha - pogledati sliku.

Da li je nešto od to dvoje ili nešto treće?

Hvala.

Post od **McGruja** » 25 Jul 2019, 19:07

https://www.obd-codes.com/p0095

Evo malo informacija

Post od **optimista** » 25 Jul 2019, 19:20

McGruja napisao: 25 Jul 2019, 19:07 https://www.obd-codes.com/p0095

Evo malo informacija

Hvala, ima što-šta tu pročitati.

Znaš li - da li je to taj senzor sa slike?

Post od **McGruja** » 26 Jul 2019, 05:04

Ne znam, i uzdam se u francuze da retko kad imaju isti senzor de godine zaredom
Dijagnostikom možeš da očitaš live data sa senzora, pa vidi da li prikazuje temp blisku spoljnoj

Post od **lami** » 26 Jul 2019, 08:06

Mozes da otvoris nalog na peuegot ili citroen service box. Tamo ubacis broj sasije i mozes da nadjes kako izgleda koji deo za tvoj auto i koje su sifre delova.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Post od **optimista** » 26 Jul 2019, 11:04

Hvala, registrovao sam se.
Vizuelno je to taj deo, ima na kp jedan takav.

Off topic
https://www.kupujemprodajem.com/Automob ... =443022455

Gde se tačno nalazi taj senzor, ne mogu po ovom dijagramu da shvatim.
EDIT: izgleda da sam shvatio, kod protokomera.

Post od **ljubitelj** » 26 Jul 2019, 16:43

Sastavbni deo protokomera, u istom kucistu je.
Da bi postavio dijagnozu stanja senzora, ocitaj temperaturu koju prikazuje, ili izmrei instrumentom koliko je izmerio (analogni je senzor, lako se meri unimerom, u uputstvu je tabela sa njegovim vrednostima u korelaciji sa temperaturom).

On veoma retko crkava sam po sebi, tipicno traje koliko i auto osim ako nije mehanicki ili hemijski ostecen (ne sme da se prska razno raznim sprejevima za ciscenje).
Proveriti kontakte, mogu da korodiraju jer sam konektor nije zasticen od vlagde i vode (nema gumeni dihtnug a nije ni antioksidaciona pasta stavljena fabricki).

Post od **optimista** » 03 Sep 2019, 18:37

Zamenjen senzor temperature usisnog vazduha, kao onaj sa fotografije. Nije rešen problem.
Posle saveta da je reč o protokomeru, isti je zamenjen. Nije rešen problem.

Još neka ideja?

Post od **optimista** » 06 Avg 2020, 23:12

Novi apdejt na temu

Bio kod elektroničara, koji je ispregledao šta je do njega i kaže da to nije posao za njega.

Kaže ili turbina ili egr. Negde kod toga dvoje ima problem, pa se vrati topao vazduh na senzor, jer se ne zatvori na vreme (ako sam ga dobro razumeo), pa on izbaci grešku.

Može li to biti? Ne bih išao kod mehaničara da mi to skida i proverava, ako time ne mogu ništa dobiti...

Još ću se malo cimati, dok ne izludim i odem kod čoveka da blokira tu grešku i ćao. Ne bih to, jer ne rešavam uzrok, ali nikako da dođem do rešenja...

Post od **ljubitelj** » 06 Avg 2020, 23:44

https://www.techtips.ie/Hella-Ireland/p ... ght-on.pdf

Prosto rešenje je popravka kvara, a pre svega da se nastavi i završi dijagnostika /merenje/ nakon tog prvog koraka čitanja kodova.
Meri se naravno na samom ECU signal, i izlazni i ulazni sa tog senzora.

Post od **optimista** » 21 Avg 2020, 13:44

OK, EGR je već fizički blokiran i ne prijavljuje mi nijednu grešku za njega, tako da do njega nije.
Auto lepo vuče, tako da ne bi trebalo ni da je do turbine.
Sam senzor već davno zamenjen.
Međutim, greška je i dalje tu. Zasad niko nema rešenja.

Post od **OMP** » 24 Avg 2020, 17:56

Da li je egr i softverski blokiran ili samo fizicki?
Ako je samo fizicki onda to moze biti uzrok problema.
Druga stvar je kako je fizicki blokiran tj na kom mestu da li je plocica pre ili posle egr, ima slucajeva gde se blokira posle egr da gasovi ne ulaze ponovo u granu ali gasovi prolaze kroz egr idalje i tako ga prljaju pa dolazi do njegovog zacepljenja i posto softverski nije ugasen on je jos uvek aktivan ali kad se zaprlja i pocne da glavi onda izbacuje gresku

Post od **optimista** » 27 Nov 2020, 23:10

Dugo nisam ništa radio po ovom pitanju, pa da se javim šta sam probao.

Izgleda da nije do EGR, jer sam ga dao na čišćenje, međutim opet pali grešku.

Sada više stvarno ne znam gde i šta da probam - sva elektronika pregledana, zamenjini sam senzor i protokomer, očišćen EGR...

Ako još neko ima nekih ideja....

Mislim da nije softverski diran EGR.

Post od **ljubitelj** » 27 Nov 2020, 23:24

da se nastavi i završi dijagnostika /merenje/ nakon tog prvog koraka čitanja kodova.
Meri se naravno na samom ECU signal,

Post od **OMP** » 28 Nov 2020, 08:45

nije nista cudno kod francuza da nesto baguje a da je tesko naci problem...moguce da je problem u ECU

GARAŽA forum