Automobili iz uvoza: iskustva, mišljenja, prevare placeva...

[lami]

Nije ukinuta carina za vozila iz Svajcarske, vec je ovde u pitanju takozvana dijagonalna kumulacija, koja je mislim sa svajcarcima uvedena pre 2-3 godine. Ranije nisi mogao da izdas eur.1 u Svajcarskoj za robu koja ne ide direktno iz Svakcarske.
U svakom slucaju, i dalje treba EUR.1 ili izjava na fakturi ako neces da platis carinu, nema veze sa tim da li je auto ili krompir ili nesto trece.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[OMP]

pre 4 godine...

https://serbinfo.ch/srbija-omugucen-uvo ... ez-carine/


cena troskova zavisi od auta pre svega kao i to gde se carini tako da tacnu cenu mozes da proveris samo sa nekim spediterom, ono sto je sigurno su troskovi homologacije koji su fiksni za sva vozila oko 120e

[ssrki]

Ima li neko iskustva sa placem icars surcin, interesuje me ovaj auto
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tion_ref=7

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Meni je receno da ih zaobidjem. Zasto - ne znam.

Hvala ti, a i u medjuvremenu jedan prijatelj je pogledao auto, gazda tvrd za dogovor a drzi cenu

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[pedja]

Nije strašno, ali je verovatno redovna praksa. 200kkm je previše, paaaaa +-50kkm "ne pravi" razliku?


TapaT

[kami]

To ti je samo 2 mala servisa

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Markoni]

Ovo je malo šta se inače radi.

[srdjanyo]

[URL]

Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока

[Bax]

To je problem sa alpskim kolima, kad sam isao na skijanje u Austriju, ta tecnost mi je skroz razjebala skije koje su bile na krovu, jako je agresivna.

[OMP]

ne treba biti strucnjak pa videti kad su opruge i klesta zamazani bojom ili zastitom da je auto radjen, cinjenica je da ima dosta takvih kola koja dolaze iz tih sneznih i osoljenih delova, najvise je takvih iz austrije koje sam ja video, neka kola fabricki imaju problem sa korozijom i kod njih se tako nesto moze ocekivati. Neka povrsinska korozija je manje vise normalna pojava na nekim delovima vozila, tipa opruge, kocnice, zadnji mostovi, prednji vezni limovi ispod hladnjak ili viljuskea i sl.. zavisno od auta do auta ne mora biti iz tih rizicnih podrucja, ali to nije nista strasno, mozda ima onih koi i to maskiraju ali za tim nema potrebe

[ljubitelj]

Ja bih rekao da je više problem što iz fabrika izlaze auti bez antikorozivne zaštite, maltene samo grund našprican preko golog lima i odozgo zafarbano da lepo na oko izgleda.
Ima jedan fini austrijski kanal https://www.youtube.com/watch?v=gbAoNHDgj7ggde su prikazane obrade podosta ganc novih kola tek izašlih iz salona koje dolaze u servis kod čoveka da im stavi zaštitu (koja se inače nekada stavljala standardno na aute), koristi tzv, Seilfett.
Kada sam gledao prva 3- 4 puta aute prvo sam pomislio da je problem u soljenju i toj hemiji a posle kada sam video da je lim auta nezaštićen i da prordja posle prve sezone otvorile su mi se oči.
Prave se auti praktično da izdrže garanciju, toliko je "kvalitetna" limarija sa svojom zaštitom, tačnije i nema je. Izgledaju mladji auti do 10 godina kao da su oldtimeri sa 30-40 godina iza sebe.

Ima prikazanih auta sa 10 godina, sa 5 godina, sa jedan dan....modela i brendova raznih.
https://www.youtube.com/watch?v=WodKMWk_OPM 9 godina

https://www.youtube.com/watch?v=mo53FVUT77s na novom autu, sve fino izgleda na oko a kada se skinu obloge vidi se "zaštita".
Za gledanje ihahaj materijala, jaka medjusobna konkurencija, nažalost u negativnom smislu.

https://www.youtube.com/watch?v=-CseCAjabsE&t=1135s
https://www.youtube.com/watch?v=xWUoxvRskQk&t=5s
https://www.youtube.com/watch?v=LsU4_do0ZF8&t=1557s
https://www.youtube.com/watch?v=8bPvIJ62NJE
https://www.youtube.com/watch?v=s_eLBhNKlqY
https://www.youtube.com/watch?v=8tgDud8o314

[OMP]

odavno iz fabrike izlaze bez zastite ili sa nekom minimalnom na odredjenim delovima, kao i sto 90% automobila nema farban motorni ili gepek prostor vec samo kataforeza

[ljubitelj]

Kako koji, evo na snimku Suzuki SX4 izlazi sa kompletnom zaštitom odozdo, i to solidno uradjenom.

Jugo, Lada, Tavria, Dacia,,,to su bili auti bez zaštite, i jeftini.
I nisu korodirali tako brzo kao ovi neki danas.

[Asjoben]

Pozdrav ljudi, u zadnje vreme gledam neki manji auto i za oko mi je zapao Volvo V40 sa D2 motorom od 120ks 2014/2015 godiste. Jel ima neko neka iskustva u vezi ovog automobila, ofdrzavanje, dostupnost delova, potrosnja i tako dalje...

[Dare4x4]

ne treba biti strucnjak pa videti kad su opruge i klesta zamazani bojom ili zastitom da je auto radjen

Tako sam i ja mislio dok nisam kupio Hyundai, nov. Oni su ladno prvo montirali potkrila i plastike na patosu, pa onda prešpricali zaštitom delove metala koji su ostali da se vide. Tako su prekrili većinu šrafova, kočione cevi i ostale sitnice. Probao sam da skinem tu zaštitu sa nekih plastičnih delova koje su isprskali ali nema šanse. Uhvatila samo tako.

[OMP]

Nisu sigurno prefarbali i kociona klesta, creva, amrotizere i sl. ok je da isprskaju koji sraf, neku cev i sl. sto je tom delu karoserije tj sto ide uz samu karoseriju i za nju se kaci ali nije normalno i ovo ostalo zamazati