Kvalitet goriva u Srbiji?

[snork]

NIS je prakticno bio bezvredan, bez perspektive i pred gasenjem (bankrotom) pri ukidanju monopola trzista osim sto je na papiru knjigovodstveno u masti vodjen kao neka vrednost.

NIS je pre prodaje loše stajao zbog strahovitih krađa (svi šefovi mogli da sipaju gorivo po želji) i viška radnika (1 šef na 1.5 zaposlenog). Rusi su ga zaista podigli na viši nivo, pre svega uvođenjem tržišnog-kapitalističkog načina poslovanja. Ali je problem što je naša država sa NIS-om prodala i naftna polja + sve ostalo što je NIS istraživao i planirao da eksploatiše (geotermalne izvore, nalazišta uljnih škriljaca i ko zna šta još). Tako da su sada manje-više slobodni da idu po Srbiji i buše i eksploatišu po želji.

Inače, iako je novoizgrađeno postrojenje zvanično otvoreno, razna povezivanja, podešavanja i merenja će potrajati... pa najavljeno gorivo sa Euro 5 nivoom sumpora treba očekivati tek negde na proleće.

[samo polako]

Od kada je počela da se vrti reklama za novu rafineriju kod mene u kraju NIS pumpa je opsednuta i uvek u koloni ima po 5-6 vozila koja čekaju na točenje.

Vidim da klinci rade na pumpi, nema više onih faca od pre a kako sam čuo sve one stare su otpustili. Ove nove menjaju sa pumpe na pumpu posle nekoliko meseci da se ne bi utalili i uigrali.
Kažem tako sam čuo.


Jel neko probao NIS BMB 95 i da li je osetio nekakvu razliku?

[ljubitelj]

Ali je problem što je naša država sa NIS-om prodala i naftna polja + sve ostalo što je NIS istraživao i planirao da eksploatiše (geotermalne izvore, nalazišta uljnih škriljaca i ko zna šta još). Tako da su sada manje-više slobodni da idu po Srbiji i buše i eksploatišu po želji.

Saglasan, ali kada je firma de facto bankrot ili u blizini sa izvesnom takvom sudbinom obicno se sve gubi a to sto je navedeno i najvrednije uz samo trziste.
Uostalom ko nam je kriv sto nismo umeli (ne umemo ni sada sto se vidi na primeru EPSa koji se ponavlja sa gubicima uz neadekvatnu radnu strukturu) da upravljamo firmom kako i inace treba.

Ne umemo, ili necemo, tek manje vise retke su firme koje efikasno posluju a kojima drzava preko postavljenih lica upravlja. Mislim da je tako nazalost a i da mi lekciju nikako da izucimo i ne ponavljamo greske.
Moj utisak je da smo jako daleko od normalnosti poslovanja generalno.

[ftj]

Nis bio bezvredan? Radio si due diligence pa si upoznat sa finansijskim stanjem ili si to paušalno ocenio? Nis je godinama pre prodaje beležio dobit oko 100 miliona evra godišnje, kad su ga uzeli rusi samo je prve dve godine zabeležio gubitak i to zbog otpisa starih potraživanja pa je prikazan gubitak od 80 miliona evra iako su naši prikazali istu toliku dobit.

Već 2010. i 2011. i do 3. kvartala 2012. nis beleži ukupno 800 miliona evra dobiti i meni to kao laiku deluje da nisu uopšte loše prošli. Platili su ga 400 miliona sa obavezom da ulože još 500 i ta obaveza je na časnu reč.

[taxfree]

Jel moze neko da mi preporuci gde da sipam evrodizel? U beogradu

[ljubitelj]

Nis bio bezvredan? Radio si due diligence pa si upoznat sa finansijskim stanjem ili si to paušalno ocenio?

Nisam ja nista radio, radjene su revizije vise puta, zvanicni izvestaji, mogu da potrazim detaljnije jer sigurno ima negde...
I kada je prodat pa Rusi uradili novu reviziju, cifre koliko je dugovano su bile neke u milijardama.
Ispravi sa pravim ciframa ako ti je poznato, mene cak i mrzi sada jer je nebitno- bez dileme je jasno da sada kada sa novom ruskom upravom sa prakticno istim resursima ostvaruje daleko bolje poslovne rezultate.


Evo nasao sam neke cifre na brzinu ne ulazim u to da li su bas tacne ali pokazuju bitnu razliku.
Pre prodaje NIS prijavljeno 2 milijarde u plusu, a nakon prodaje utvrdilo se da je NIS sa 8 milijardi u minusu.
Dakle, razlika 10 milijardi. (po ondasnjem kursu).

[ftj]

U pitanju je bila promena načina vođenja računovodstva gde su Rusi otpisali sva potraživanja duža od 3 godine i tako prikazali gubitak. Sigurno da firma bolje posluje kada je privatnik u pitanju ali nikako se ne bih složio da nisu dobili jeftino jer im se investicija praktično već povratila što je više nego odlično po njih. Pogledaj samo kolko su plaćeni telenor i licenca za vip pa koliko oni zarađuju a sigurno nisu Rusi toliko bolji zato što su sposobniji menadžeri.

[ljubitelj]

Ne znam sta da ti odgovorim, osim mog vidjenja generalno o tom nacinu preuzimanja firmi.
Mislim da su Rusi preplatili NIS u trenutku kupovine a to sto su kasnije postavili firmu na noge red je i da se pravi profit.
Kazes da su otpisali potrazivanja (papirnata) starija od 3 godine, to je de facto gubitak posto ako nije za tako dugo vremena naplaceno verovatno ne bi nikada ni bilo. Ja sve preko 6 meseci ako se desi da mi neko duguje racunam da sam se zahebo i otpisem iz kalkulacija kao da je moje. Jer i nije, nemam novac koji nije naplacen.

Ko je nama kriv sto nismo organizovali firmu tako da pravi toliki novac, ne verujem da su Rusi (bilo koji drugi potencijalni kupac u toj poziciji) bilo sta ometali godinama unazad da se NIS postavi na zdrave temelje poslovanja.

[blaugrana]

Danas sam sipao na NIS pumpi u NSu eurobmb
Pitam pumpadziju jel krenulo da stize "novo" gorivo iz PA
Kaze stiglo vec 4 cisterne.

Videcemo kakvo je
Mozda sam previse optimista, al nekako verujem da nece biti neke muljaze i mazanja ociju

[methane.master]

^^

"Pritilend je priti zemlja, mi smo ljudi priti...."

[samo polako]

...nema sumnje da će ovde uvek tako biti...

[methane.master]

Nažalost...

Evo juče sam sipao EP BMB na NIS-u, cisterna od tog dana. Ne primećujem neku razliku, mada nisam puno ni prešao. Jedino što je 3 din jeftiniji nego MOL u Jerkoviću.

[somi-car]

Sipao na NIS-u. Zadnjih 2,3 dana nekako teze pali. Mozda su dizne prljave a mozda je i lose gorivo.

Neko je jednom napisao da se preko sezone menja kvalitet goriva tj. da zimi prelaze na ''zimsko'' gorivo koje teze mrzne. Mozda su meni uvalili letnje

[methane.master]

Taj prelaz sigurno ide pre decembra. Jedino ako je nešto baš zaostalo. A pali teže i zbog temperature. Ladno bre

[dragan]

ja sam poslednjih nekoliko sipanja bio na omv-u u j. gagarina, racunao sam da je pumpa renovirana pre neki mesec pa da su isprali i rezervoare...
odstupanje borda mi je bilo 4-5 posto, trosio je manje nego sto bord pokazuje.
juce sam nasuo pun na mol-u u sr. mitrovici i stalo je okruglo 10 posto manje nego po bordu...
mislim da povecanje ili smanjenje potrosnje ima mnogo veze sa stelovanjem pumpi nego sa samim kvalitetom goriva...