Da li ima bitne razlike izmedju premijum proizvodjaca?

[ivancho]

To ti niko ne moze tacno reci, mnogo faktora utice, prvo i osnovno stil voznje, tezina vozila, redovna rotacija guma i kontrola pritiska, pritom da li je manuelni ili automatski menjac, konjaza iliti jacina auta..... Realno premium brend bi trebao da bude na oko 50k kod standardnih vozila uz sve postovanje svih saveta, srednji brend oko 35k....
Npr kod Porsea, Ferarija....preporucena fabricka zamena guma je na cca 7k

[Floyd]

Michelin se uglanom cepa, a COnti izbacuje bubce.

Jel ima ovo veze sa tim sto Michelin nema onaj prsten za ojacanje?
Meni je to bilo cudno kad sam kupio zimske Michelin za Alfu...em mekane, em nema onog prstena pa imas utisak da mozes rukom da izvrnes gumu

Nema. Cak sta vise do sad nisam video Premium COntact 2 ili Eco Contact 3 da imaju bubce, uglanvom sport serija a one imaju ojacanje, tj. taj rim protector.
Platna losija predpostavljam, i tanji zid.

Aha ok...ja bio ubedjen da je zbog toga

Tebi,jos na M3,gume mogu da traju jedno 20.000km

Ko sastavi 20kkm na M3 znaci da ga je vozio krajnje pitomo.
Ovaj baja ih je sprzio za par minuta

http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... 3Trw5HNpi8

[dragvorl]

Da ne otvaram novu temu evo jednog detalja iz Octavie koji ne sme da se pojavi na premium autu. Na donjem paoku bele fleke koje se pojavljuju prilikom livenja plastike. Radio sam u jednoj fabrici gde liju plastike za vrata za BMW i zbog ovakvih fleka su morali da zaustave proizvodnju.

[Grujic]

Pa mozda se to uklapa u pricu da kriterijum i kontrola kvaliteta nisu isti za sve marke unutar grupacije. Naravno, ovaj deo je vrv samo za skodu, ali za neke koje dele...

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

[dragvorl]

Kontrola kvaliteta, mora da se opravda cena.

[shandu90]

Lexus je tu najjaci


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Day Walker]

To verovatno moze da se reklamira.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dragvorl]

Ne znam kome bi to zasmetalo, verujem da 90% ljudi ne bi.