GARAŽA forum

Ima smisla kupiti i polovan auto, i polovan telefon, i brdo stvari, ali to ne znaci da je to normalno, uobicajeno, pozeljno, itd. To je kompromis, izuzetak, racionalizacija, nazovi kako hoces. I to pricam kao vlasnik mnogo vise polovnih nego novih kola, da ne bude da kenjam iz sadasnje pozicije.

U ovlascenom daju garanciju na deo i na svoj rad 2 god. Meni je to dovoljno da izdvojim malo vise i servisiram kod njih.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nužda zakon menja.

Čik da vidim da bi neko sa foruma kupio polovan auto, da ima recimo neto platu 5 ili 10 hiljada evra.

Evo, ja bih

1 lasta ne cini prolece


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne bih ni ja kupio nov verovatno.

Tj ne verovatno nego sigurno.

S 5000e mesečno je otprilike maksimalan racionalan auto 530d, ja bih za te pare kupio polovnog maseratija ili aston martina.

Da imam toliku platu, kupio bih tri nova i sedam polovnih, because reasons

5000e mesecno je jako malo novca da bi se vozio Aston... potrebno je bar 4x vise da se eksploatacija takvog auta ne oseti... naravno uz sve ostalo sto ide uz takav auto.

AcaKayak napisao:Ne bih ni ja kupio nov verovatno.

Tj ne verovatno nego sigurno.

S 5000e mesečno je otprilike maksimalan racionalan auto 530d, ja bih za te pare kupio polovnog maseratija ili aston martina.

lusone:

Sent from my Sony

AcaKayak napisao:Ne bih ni ja kupio nov verovatno.

Tj ne verovatno nego sigurno.

S 5000e mesečno je otprilike maksimalan racionalan auto 530d, ja bih za te pare kupio polovnog maseratija ili aston martina.

I onda bi bilo sta sa odrzavanjem.

Necu uopste da ulazim u diskusiju s tobom, ti si retko zaslepljena osoba.

Zapravo ne vidim ni jedan jedini problem odrzavanja kad ti je plata 170e dan.

Sta sad hoces, jel sam ti drmao kavez? Nisam, tako da ne znam koji ti je

Čovek koji zarađuje 5000e mesečno jednostavno sebi ne može da priušti takav auto. Budimo realni.

Za očekivati je jbg da razmišlja i o drugim stvarima, a ne samo o autu

Imam utisak da neko ko ima prosečnu platu 300e kod nas bi sa dobitkom na lutriji od recimo 50,000e, 49000 potrošio na auto


Stavio bih jedan uslov: kupovina koliko toliko aktuelnih modela. Imam utisak da bi starac kupio fiću 1957. godište. To nije poenta, takav auto ne možeš kupiti nov

A što mora biti aktuelno? Bitno da je novo i da besprekorno služi svrsi.

Laki, pa ne znam šta misliš da bude s održavanjem.

530d će da gubi za 4 godine 10.000e godišnje na amortizaciju po godini.

Razlika u ceni registracije je 1000e godina, osiguranje 2000 ako hoćeš a niko te ne tera, gorivo za mene je 1500e godišnje u korist bmwa i to je to. Aston nek bude gubio godišnje 4000e, ostane 1500e za servis.

I da je servis 3000e, a nije, izađe da BMW košta 46000e, a aston košta 50.000e recimo. Dođeš na to da za mesečnu platu razlike voziš aston martina 4 godine umesto bmw 530d. Gume nisam računao jer i BMW ima 19 inča pa i nije ne znam kakva razlika, zato sam astonu namerno preterao sa servisom.

OKVIRNA RAČUNICA.

Naravno da astonu može nešto da zvekne, ali nije to nepouzdan auto. Na kraju krajeva, može i porše da se ubaci u kalkulaciju pa ubedljivo pobedi.

Eto, napisao sam svoje mišljenje, osim ako ne bude jak kontra argument onda nisam zainteresovan za dalju diskusiju.