GARAŽA forum

Evo par slika.

Početno stanje






Enterijer je uglavnom izvučen napolje i auto je iznutra opran koliko se moglo. Trebaće još jednom sigurno. Stanje u kakvom smo ga ostavili:


ECU kažu da radi. Suptilno su ga otvotili a onda mu je Ljubitelj nešto bajao uz upotrebu lemilice i uvećavajućih naočara.


Roštilj smo ubedili da se razgori uz pomoć 900*C.


Ovom čudnom čoveku poručujem da mu se alat izgubio negde u dubinama mog gepeka a nek sebi kupi novi.


Sve u svemu uspešan dan. Žao mi je što nismo uspeli da skinemo celu tablu, al nismo više imali ni snage ni vremena. Ispod table uz požarni zid je deo izolacije koji je na žalost ostao. Bilo je ili da ga sečemo i vadimo ili da čeka skidanje table.

Koliko smo videli oplate vrata su od presovanog kartona tako da će morati nove. Instrumenti će takođe morati novi.
Meni situacija deluje optimističnije nego Baxu, al će trebati para za ovu igranku.
Oko motora su se petljali Bax i Ljubitelj pa nek oni referišu.

Za kraj jedan snimak pranja

http://www.youtube.com/watch?v=15klHZ3d ... e=youtu.be

trojanac napisao:

"Koga bre ti to slikaš, sa'ću da te zalepim s' ovim buzdovanom"

Momci, svaka čast za akciju!

Buzdovan je postolje za suncobran od barem 50kg
A dozvolio sam da me slikaju, bio sam model akcije.

Kad je sledeća acija? Ja mogu za dva dana da se priključim

Koliko sam razumeo, zadnju klupu je obezbedio Sasa sto je ekstra - treba razmilsiti o zameni i prednjih sedista posto sve sto vazi za namestaj, vazi i za sedista - nije higijenski ostaviti ih.

Grujic napisao:Kad je sledeća acija? Ja mogu za dva dana da se priključim

Kad god se organizujete, ja oslobadjam raspored, i tu sam.

Gde nađe ovog snimatelja?

Sedišta ne znam kakve su strukture, al ako se skroz rastave i operu, možda i može da prođe.

Btw, jel se skida zadnji branik? I tu se zavukao glib..

Ne zna da li snima ali ima crvenu tačkicu

trojanac napisao:

Au brale!

Delija napisao:Koliko sam razumeo, zadnju klupu je obezbedio Sasa sto je ekstra - treba razmilsiti o zameni i prednjih sedista posto sve sto vazi za namestaj, vazi i za sedista - nije higijenski ostaviti ih.

Treba što pre tražiti ta sedišta. Ipak je putno masovan auto, ko zna koliko ih je bilo potopljeno i cenim da će uskoro biti jako teško naći polovna sedišta. Ili videti da li ova mogu da se repariraju, da se rašiju, zamene ti sunđeri iz unutra i a navlake operu i ponovo zašiju. Možda je izvodljivo?

trojanac napisao:

Klasičan bilde(r). Lakše mu da tegli nego da uljuči mozak i da se seti da su ljudi odavno izmislili točak, te da je lakše kotrljati nego nositi.

Odličan posao, svaka čast momci.

Hteo sam i ja da zapucam (sam) iz NS-a da vam pomognem ali je glas razuma (Trojanac) na kraju presudio, pa ću doći da pomognem kada bude sledeća "tura" akcije, a gledaću da dođe i još neko od Novosađana.

Moji utisci oko auta:
-tepisoni ce moci da se srede
-filc zvucna(termo) izolacija ispod tepiha je strulila, to je novo jeftino
-sedista ce ici u djubre, ili neka teska hemija, mada i to ima jeftio da se uzme, moze i od Alfe 147 , ako se pokrene
-enterijer ce biti relativno lako vracen u prethodno stanje, uz manje sredjivanej bice tu i tamo poneka zabica za zamenu,
-EKU, otvorili smo ga izvadili vodu, iako je bio vrhunski zadihtovan(deluje zdravo), mada vidi se trag varnioce na jednom od vodova, verovatno ej to bio neki stalni plus
-aku za kantu
-mehanika kocnice, trap i slicno, to je zdravo uz zamenu kocione tecnosti
-motor, trebalo je da vidite kako siklja voda iz cilindara, bukvalno gejzir, kad smo pokrenuli motor preko gurke
-ulje u motoru ima 1l vode u sebi, ne znam gde to dobacuje, ipak bi pothitno trebalo izvuci tu vodu, ne znam da li dohvata lanac, ili je sve samo u karteru
-rashladna tecnost bez problema
-interkuler litar vode u njemu, ispraznjeno, ne znam da li turbo moze da pravi problem
-sat mozda ce da radi, verovatno ce trebati novi
razni elektromotori, obicno prezive poplavu, ali ne sme da ostanu da se speknu, mora podhitno da se to stavi u pogon.(mi smo probali da anlasujemo sa drugim acu, ali sve je mrtvo)
-servo, tu ce verovatno biti otkaz, mada ko zna mozda moze da se ociste potenciometri i senzori
-verovatno ce brdo sitnije elektornike proraditi, ali dosta i nece...
-skinuli farove, branik, oprali, bice malo musavi ali upotrbljivi

Moje vidjene stvari, mora pothitno da se izbaci sadrzaj diferencija, ulje, i da se pousa pokretanje motora
Ako to upali, vredi ozbiljno nastaviti sa reparacijom
Kriticna je rad na motoru da ne bi spekli anlaser i alternator, valjao vi nam par paklenih dana, i da se pokusa pokretanje motora, nije lose ni pogurati ga dok je u brzini svaki dan, da cilindri ne zaribaju.
Sa pokretanjem motora, bi mozda mogla da se sagleda visina troskova, i dalje varijante, sto se sedista tice ja koliko znam stof moze da se skine, pa da ostanu sundjeri.

Prednja sedista treba rastaviti, nije veliki posao. Onda se skinu presvlake i posalju i masinu, a sundjeri... Mogli bi da se potope u asepsol ili tako nesto, pa onda na par dana susenja na suncu...

Mogu da rastavim sedista, to nije problem. Samo cu da proverim sa Sovom kakav je sistem kacenja za sundjere i rasturanja. Problem moze da bude samo alat za to skidanje, al smislicu nesto.

Tablu morate pod hitno da vadite i da se izvuku svi tuneli za vazduh, ventilator, sve komplet. Ako se to ne uradi, neko ce da zaradi bolestinu onog trenutka kad se upali auto.

Sto niste i farove odmah skinuli? Trebalo bi da mogu da se urade bez menjanja, da se otvore i ociste.

Kakva je situacija sa ostatkom struje i instalacijama?