Do 2000 evra

[Heinz]

@mića

98% vozila traži ta ulaganja, ali je % onih koji će to da urade jako mali. Ljude ne zanima da li neki semering pušta ulje, da li neka gumica na trapu treba da se zameni, za većinu delova je osnovni kriterijum najniža cena...

[OMP]

@omp, pa jasno sam napisao da toliko košta originalni deo sa zamenom u servisu.

To što ti opisuješ se naravno radi ali se ne uklapa u priču da se za sve nosi u servis. Svaki polovan auto ima neku caku koja je dosta skupa za popravku originalno kako je fabrika predvidela, to je poenta za one koji bi da ništa sami ne rade već samo obilaze majstore. A to košta pa košta za bilo koji model.

ok ali realno ko placa 700e za zamenu originalnog dela za punta koji kosta 1500e??? taj ko ima da plati 700e kvar taj vozi mnogo bolji auto od punta.
onaj ko ima love vozi nov ili skuplji auto i ne zali da ode u ovl. servis da kesira originalni deo ali pricamo o jeftinim automobilima i njihovom odrzavanju a kod punta ta prica o originalnim delovima od 500-700e ne vazi sem ako neko nije bas toliki fanatik da to plati ali po meni taj bas i nije normalan

[Velja]

Upravo je jedan od razloga što pojedini modeli kod nas nelogično drže cenu, što su ušli u zonu jeftinog i alernativnog(budž) održavanja. Tačnije, dovoljno su popularni da su razni majstori razvili načine jeftinih intervencija. Dobri primeri su boš-pumpe za Opele ili taj elektro-servo na Fijatima...

[OMP]

ja licno nemam nista protiv alternativnog odrzavanja ako je dobro resenje i ako se dobro uradi da traje i bude bezbedno

[Velja]

Takođe...

[Ogi]

Ima lI nekoga iz V Banje da mi ucini uslugu I pogleda jedan Focus ?

Nasao sam danas mnogo toga zanimljivog ali je uglavnom diljem Srbije. Ne znam kako to ni da proverim.

[sasha015]

Nikako.Gubljenje vremena i novca.
Kupujes auto u gradu u kome zivis.Bar Beograd im polovnjaka "za izvoz".

[stefanan]

Jeste sad... Ako tražiš nešto specifično u najavi ces se naputovati

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[OMP]

ja kad sam ranije sebi trazio auto ogranicio sam se na max 100km voznje i gledanja kola, a realno ako nije neki specifican primerak sigurno mozes naci nesto u tvojoj blizini

[mića]

Ima lI nekoga iz V Banje da mi ucini uslugu I pogleda jedan Focus ?

Nasao sam danas mnogo toga zanimljivog ali je uglavnom diljem Srbije. Ne znam kako to ni da proverim.

Gde ces bre ogi, cimas se 6 sati tamo nazad da vidis auto. Jedna prica je na fotkama a druga uzivo. Gledali drugar i ja skoro za njega auto, na fotkama sve ok al kad dodjes dodje ti da se okrenes i odes jer recimo vidis ovako nesto na autu od 8500 eura. Ovako nesto uz odrane kedere na vozacevim vratima, izgrebane plastike i musava ugnjecena sedista ipak ne ide na autu sa 80 k km navodno starom 5 godina.

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Ogi]

Ovo deluje kao vrh:

https://www.polovniautomobili.com/putni ... us-16-viva

[Ogi]

Nacelno smo se dogovorili za ovaj auto.

[pedja]

Ortak je pre 4 godine (dakle, četiri godine mlađi) prodao takvog heča, dizel, za 2700 ili 2800. Pritom, bio je baš baš dobar, sa smešnom pravom km. I tada je to bilo mnogo, ali je bio baš dobar i iskukao mu prijatelj da mu proda, za stotinjak € više nego što ga je ovaj kupio i vozio neko vreme. Dobio službeni, pa mu nije trebao više.

Nisam dugo gledao cene, ali mi se čini da je ovo previše, ako niste dogovorili drugačije, ili je aito baš extra po stanju i opremi, bez obzira da li tvog ćaleta interesuje.

Sa druge strane, kakvih kanti ima, nije greda dati više, ako je verovati stanju.

TT

[Ogi]

Auto vizuelno izgleda fenomenalno, kako spolja tako I iznutra. Prodaje ga ovlasceni serviser I prodavac Opel vozila. Kada su ga uvezli uradili su mnogo toga na njemu, prema njihovim recima sve sto je trebalo zameniti, spone balans stagle ako se ne varam, tako su nazvali, ulje I filter ulja, akumulator, zadnje plocice, retrovizor... vidis, sada razmisljam, moram da pitam za filter vazduha, klime I goriva, ne secam se da sam to video. Motor zvuci odlicno, klima reklo bi se radi, sva elektronika radi.

Ono sto je problem je sto je auto neregistrovan pa ne mogu da ga vozim osim po placu levo desno u prvoj. Na trapu je maks utegnut, ima tu na placu zemljani deo, neravan. Kaze imao je problem sa lambda sondom, kao obrisali si gresku medjutim meni se opet pojavila, rekli su da ce pogledati, dogovor je da poprave to, ne da brisu gresku vec da poprave.

Daju garanciju 5 godina ako se servisira kod njih, jednom godisnje odnosno na 6 meseci je inspekcijski pregled. Nisam najbolje ukapirao sta I kako, jer na primer oni su mu odradili servis ali nemaju istoriju na primer za zupcasti
I veliki servis, da li je I kada uradjen. U knjizici nemackoj ima do 58k, posle nema, iskreno nema sanse da je ovoliko presao mada to u sustini nije bitno. Kaze majstori bi trebalo da su ga pogledali. Ali ako daju garanciju, onda ne bi trebalo da brinem do momenta kada mi oni kazu da ga uradim, tako nekako. Ili da ih odjebem I cim izvezem auto odradim veliki.

Jos jedan problemcic je sto je kvacilo pri kraju, nije tvrdo ali hvata visoko i blaaago podrhtava. Kaze hteli su da menjaju pa nisu jer moze jos 20-30k a auto bi bio skuplji.

Mozda sam ja naviknut na novija vozila ali jos jedna stvar koju sam primetio je da je volan tezak, cale kaze njemu nije. Kako da proverim da li radi servo ?

U ponedeljak ide sa caletom drugar koji se razume bolje od nas pa ce I on dati svoj sud.

inace auto je jeza dugacak, 30cm duzi od Astre F karavan koju cale vozi.

Moze da ispadne odlicna kupovina. 2400 je dogovor sa jos jednom setom tockova.

[nidza]

Da ne radi servo ne bi mogao uopšte da motaš u mestu. Ugasi motor na svom autu i probaj da okreneš volan.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk