GARAŽA forum

ddanijell napisao:Brisi poruku inace ako vide ovo za pelet sta si napisao eto ih do nove godine sa pelet gorionicima kao pogonom !

Prvo ce da daju subvencije, posle ce da cede tu opciju na razne nacine Isproban recept. Sad stvarno, nema mi logike da dodatno ugradjuju TNG kada ima hybrid tehnologiju. Onda kupis sa fabrickom TNG instalacijom. Nije mi jasno kako prodju tehnicki.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Meni je taksista rekao da je instalacija specijalna i da kosta 1700 eur, kao i da Prius trosi 6 litra gasa.

(Rekao mi je i da Avensisima sa 450k km spustaju kilometrazu ispod 200k i prodaju ih)

Po meni bezveze. Za te pare su mogli klot avensis ili auris karavan da uzmu i da stave bocu.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

nestvarno su bezlicni automobili u ovoj kategoriji. kad je doslo do toga da jedna skoda pomera granice (yeti).

kad vec pominjete fordove MVP, jel ima neko racionalno objasnjenje zasto u B-max ugradjuju samo dizele od 75 i 95 KS? ko normalan danas, a da nije transportno vozilo za prevoz robe tipa berlingo, partner, doblo, kupuje vozilo sa motorom od 75 konja?

Penzioner kome treba malo po gradu i do sela par puta godišnje, nigde ne žuri. Pa ga sin čipuje.

Bio sam danas da pogledam jedan XC60 na placu Balkan auta. Izrada prvoklasna, deluje moćno u pm. Kad sam seo ovlažile mi prepone od sreće Na žalost, deluje mi da bi prostor nazad bio problematičan. Nisam mogao da sednem nazad jer nemaju podlogu kod nogu a napolju je baš mokro, ali mi svakako taj prostor ne uliva nadu.
Video sam da imaju i par Pežoa 3008, pa sam i njih razgledao. Tu je prostor nazad osetno bolji ali je napred klaustofobija, pogotovo sa onim preterano visokim tunelom. Iako je neki viši paket opreme, razlika u odnosu na Volva je stravična.

Ovo su neki utisci na prvu loptu, svakako ću baciti pogled još koji put. Jedino "dobro" je što mi se tema kreće u pravom smeru
prvo sam mislio da pazarim auto za najviše 11-12k pa napišem 15k, čisto da ostavim opciju da se nategnem malo preko ako naiđem na dobar primerak. A sada uglavnom gledam automobile od 20+k Samo da na kraju ne bude poliranje Makse za 200e i to je to.

Ako si vec ovlazio onda batali izmisljenje zamerke i kupuj.
Ako nije bas to, onda lepo idi probaj X3 i kupuj da zavrsavamo.

Jbg, odrastao sam na Desanki Maksimović i stihovima "ljubav je lepa samo dok se čeka..."

U XC60 sa tvojim gabaritima nema sanse da se smestis pozadi, a iza vozackog sedista namestenog po sebi, napred je odlican. U toj kategoriji mislim da CRV ima vise mesta za noge, mozda i X3, ne secam se vise.

Tapatalk

Ovog si gledao?

http://www.balkanauto.com/detalji_vozila.php?id=18266

Dakle odgovor je XC90.

Prelep SUV.
Vlado, kapiram da je za decu sasvim dovoljno mesta
Ja podržavam kupovinu Volvoa

Ne bih nikada dao 20k euro za auto koji je presao 165000 km.

@ikac: baš taj svratio sam najviše zato što sam bio u prolazu, taj primerak mi nije u vrhu izglednih.

@Walker: i ja podržavam ali dva dečija sedišta nazad zauzimaju ozbiljan prostor. Videću, moram bukvalno da probam kako stoje.

@passenger: a ako mu ugradim turbinu i malo ga spustim, može li onda sa nekih 30k godišnje bih autom od 160k prebacio 300k tek za pet godina, do tada nameravam da budem ozbiljno bogat i neće me tangirati. A ako se to ne desi, biću čovek sa neostvarenim snovima i imaću veće brige od auta sa velikom kilometražom

passenger napisao:Ne bih nikada dao 20k euro za auto koji je presao 165000 km.

Iz Italije. Ima li 4x4?