Tesla automobili

[HKS]

Da li ste videli enterijer? Tuga...

Sent from my m2 using Tapatalk

[Laki021]

Pa enterijer koliko sam shvatio (a i vidim sa slika), osim ako nisu potpuno prolupali je skroz produkcijski, mislim da konacan ne bi trebao da ima veze sa tim. U ovoj fazi proizvodjaci obicno i ne pokazu enterijer (2god do proizvodnje), ali eto Tesla je pokazala, da se dobije neka ideja (a bolje da nisu verovatno).
Onaj centralni ekran ce sigurno biti integrisan u sredini, naravno ocekujem i instrument tablu (ako je ne stave budale su)...
Ali cinjenica je da to nece biti ni blizu serije 3, C klase... Zato se ja i ne lozim toliko jer verujem da ce vec u narednoj generaciji BMW i Merc izbaciti i cisto elektricne modele, imace 3x bolji enterijer, a sama mehanika i pogon elektricnog automobila im nisu nikakva nepoznanica, generalno kad odluce (kad budu imali interesa) napravice znatno bolji elektricni auto. Zato Tesla mora da pravi ovakav hype pokusa da ide punom parom napred kako bi nadoknadila zaostatak koji ima i bude konkurentna 5god od sada.

[HKS]

Znaci ovo je neki prototip? Ja sam mislio da je konacna verzija.

Sent from my m2 using Tapatalk

[Laki021]

Da, nije konacna verzija.

[AcaKayak]

Laki, realno, manje ova tesla lici na veliku teslu nego bilo koji nemacki auto na svog veceg "brata".

[Laki021]

Moguce, samo npr serija 3 i 5 ili 5 i 7 su znatno blize cenovno pa mi je manja razlika i OK. Ovde bas idu na to da jedan bude povoljan auto a drugi eksluzivan i luksuzan, pa mi se ne svidja da lice toliko.

[AcaKayak]

Mudro zboris.

Imace verovatno restyle s do tada.

[Laki021]

Mozda su mogli da razmisle da za ove masovne automobile naprave poseban podbrand (npr Edison ) kao sto to rade mnogi proizvodjaci a da Tesla ostane eksluziva.
Bojim se da ce posle shvatiti kao vecina proizvodjaca da su pare u luksuznim vozilima a ne u masovnim a jeftini modeli ce negativno uticati na prodaju luksuznih, pa ce praviti neku reorganizaciju, rebrandovanje i sl. Nije Ferrari dzabe Ferrari a ne Fiat, sad ga cak izvukose u posebnu kompaniju.

[Laki021]

Ne mogu vise da editujem post...

Jedna stvar mi nije jasna kod Tesle. Oni redovno u hodu upgradeuju svoje automobile, ali nikako da u model S ubace ova nova sedista sa podesivim naslonom za glavu. Ocigledno su skontali i sami da je to problem, pa su u X stavili da se to moze podesavati, sad vidim i u 3 je tako, ali u S jos uvek drze sedsita sa fixnim naslonom, koji je meni bio jedna od ogromnih zamerki.

[Geza]

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... d_RXG_WZqQ

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 8c1imE7Spc

[Nemanja987]

Meni je lep.
Biće i kvalitetan.
Posedovao bih ga i posedovaću ga.

[AcaKayak]

Meni je bas super

[Dzoni_m]

Plasio sam se da ce napraviti nesto sto lici na onu katastrofu od i3.

Sreca pa nije tako. Lep auto. Meni je i enterijer vrh. Nama izmisljotina, kerefeka, lasni i 300 dugmica. Veliki ekran i to je to. Jevtino, lepo i efikasno + sto ce verovatno dati neki SDK pa ce biti moguce da ga customizujes do mile volje. Svdja mi se sto je panorama u osnovnom paketu, autopilot funkcije i superpunjaci. Dakle nista krupno mu ne nedostaje sto "velika braca" vec nude.

BTW u Holandiji je pred parlamentom glasanje za zabranu prodaje svih putnickih automobila na benzin i diesel od 2025. Gospoda iz "premium segmenta" a i ostali tradicionalni prozvodjaci, posto "samo sto nisu", "uskoro ce", "ta tehnologija je prosta" debelo platiti za tvrdoglavo odbijanje da udju u igru. I ti pokusaji su konverzija standardnih modela u EV su neozbiljni. Ne racunam Reno, ali i oni mnogo oklevaju. Manje vise sami automobili, kada misle da naprave infrastrukturu? Obuce servise? Prodavce? Odakle ce nabaviti baterije? Licno mislim da ce se pojaviti jos potpuno novih proizvodjaca. Tesla ce biti samo prva kompanija koje je pokrenula igru.

[AcaKayak]

Elonu Masku svaka čast šta je uradio.

Ove kompanije tipa vw koje imaju uticaja na političare u svojim državama i mnoge beneficije ima lepo da nagrabaju.

[Saša]

Elonu Masku svaka čast šta je uradio.

Radi isto ono što je svojevremeno radio Steve Jobs sa Apple-om, samo ovog puta u automobilskoj industriji. I radi to jako dobro. Prave žestok hype oko ovih električnih automobila, već je itekako "in" posedovati jedan od njih (a pogotovo će to biti u budućnosti). No, za razliku od Apple proizvoda ovi njegovi proizvodi ozbiljno doprinose ekologiji na duže staze (što je opet jako dobro) ali teraju druge proizvođače da se i oni uključe. Meni se ovaj auto baš sviđa, jednostavan je i lep (naročito onaj crveni ), a verujem da će biti i vrlo funkcionalan. Ništa mu više i ne treba.