GARAŽA forum

Još podmazati lanac i teraj.


Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

Postovani, imam stari peugeot bicikl. Stajao je u garazi 2/3 godina, pa je sad dosao na red da se malo sredi.
https://ibb.co/2y83j0C
https://ibb.co/ScZfPgh
https://ibb.co/QfYZJ7X

Znate li koji je ovo model, ako je stravno peugeo. Mada na ram pishe, made in france na 3/4 mesta.
Ima sachs vt5000 kocnice, elysee menjac i nista vishe.
Prosao par ducana i nikuda nisam nasao zamenske kocnice, odnosno klasicne auto gurtne za njega. Dali se moze instalirati neki drugi vid kocnice, jer ove ne koce, nijedan majstor nece da ih radi, i svako menjanje guma je problem.
Sta mislite za elysee menjac, ja prvi put cujem, ocekuvao neki shimano ili sram, kad ono pishe sachs. Posle 2 godine stajanja, oprao, podmazao, i radi ko singerica, ne cuje se ono krckanje kasete u ler, sto me odusevilo.
Prioritet su mi kocnice, lanac, gume, sve sajle, i drugi volan. Ne znam kako ljudi voze sa ovako kriv volan, nemogu pravac drzit.

Ovo jeste Peugeot, i to model Cologne.
Nastao je od interno brejzovanih HLE cevi.to je bilo negde oko polovine 80tih , mozda do pocetka 90tih.

HLE je specifican jer je u leguri imao titanijum, kao mali kuriozitet.

Inace Peugeot je bio majstor za jeftine ramove, i ovaj Hle je obicno izuzetno udoban i povozan ram.
Recimo da je nekad kostao oko 500 dem u inostranstvu, kod nas znatno vise.


Sto se tice sachs menjaca, bili su dobri imali su par izuzetnih serija 80tih, inace su se sjedinili sa francuskim Huretom.
Kasnije su se utopili u Sram, ako se ne varam...

Moze se urade klasicne potkovice, to je sigurno. Ovo sto ti imas su neki dobosi, za to stvarno ne znam ko moze da ti nasteluje.

Ja imam recimo 5 bicikli iz te klase sa unutrasnjim brejzovanjem(ne vide se varovi na ramu). Sta te jos zanima?

Ovaj tvoj je cak i radjen u jacem kvalitetu za ram nego sto je vecina Peugeota iz tog vremena bila, imas kvalitetnije dropove, gde idu tockovi. Neka spec edicija

Ps. Jos jedan bonus te dobose su obicno imale edicije koje su isle u izrazito vlazne i kisne zemlje.

Koji tip kocnice da trazim? Malo istrazivao, vidim ima single pivot, dual pivot...
Kupio sam ga za 30eura pred 3/4godina, cim ti kazes da vredi, znaci da vredi. Zalosno sto smo u razlicite zemlje, pa nemogu da nadjem tu covek ko sto si ti.
Pozdrav

Plaza u Celarevu

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

bear napisao: 23 Jun 2021, 15:48 Koji tip kocnice da trazim? Malo istrazivao, vidim ima single pivot, dual pivot...
Kupio sam ga za 30eura pred 3/4godina, cim ti kazes da vredi, znaci da vredi. Zalosno sto smo u razlicite zemlje, pa nemogu da nadjem tu covek ko sto si ti.
Pozdrav

Tebi treba da se vidi koje je rastojanje od rupe na ramu, viljusci, do obruca, da bi se ocenilo jel ti treba duboki ili kratki hvat kraka.

Sa dva pivota su jace kocinice, ali ja bi se prvo usresredio da namestis volan i polozaj da je dobar, kako bi uzivaou u biciklu.

Ako to uspes onda da ulozis u kocnice, ako ti se svidi ceo koncept bicikla.

Generapno tu ti treba neko sa velikim stekom polovnih delova, kako ne bi zavrsio sa ulaganjima a polovicno zavrsenim poslom.

Treba i demontirati te dobose...

Krenuo i ja malo da se vozam i ne mogu da verujem koliko mi je to nedostajalo. Vremenom posle milion km u autu se zaborave cari bajsa i tesko se odlucim da ponovo krenem sa voznjom. S obzirom na to da slabo vozim zadnjih par godina, zadovoljan sam kondicijom. Noge imaju snage(za moje pojmove), po prvi put sam uspeo da predjem neke ture bez odmaranja. Ono sto mi malkice pravi problem je bol u ledjima na dužim uzbrdicama, valjda cu i to vremenom regulisati usput kako skidam rđu sa sebe

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Ja sam posle dugih pauza uglavnom imao bol u ‘onom’ delu. Sreca pa ne traje dugo i brzo se priviknem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Je l ima neko iskustva sa Hardtail modelima?
Sviđa mi se nor. jednostavnost sa 1x12 menjačem ali nisam siguran za točkove 29”
I koliko je ok za šaroliku upotrebu, ne samo po šumama i gorama?

Veliki točkovi - manje osetljivi na neravnine. Imaju i veću inerciju, što nije loše na pravcu, ali ih je nešto teže pokrenuti iz mesta. No, ne bi to trebale da budu preterane razlike.

Čerka ima hardtail sa 29" točkovima, velika razlika u odnosu na prethodni dečiji bicikl, dosta brže može da vozi ovaj.

Koja je poenta onih fat bajkova?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Udobnost preko rupa i to?

Vidjao sam negde da ih koriste na Antarktiku, za voznju po snegu.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

grujicd napisao: 26 Jun 2021, 14:29 Veliki točkovi - manje osetljivi na neravnine. Imaju i veću inerciju, što nije loše na pravcu, ali ih je nešto teže pokrenuti iz mesta. No, ne bi to trebale da budu preterane razlike.

Čerka ima hardtail sa 29" točkovima, velika razlika u odnosu na prethodni dečiji bicikl, dosta brže može da vozi ovaj.

Samo da nije neki smor i ako odem na put malo, treba mi allrounder neki, imao sam klasican MB, a spreman sam sad i za ove nove trendove

Neces pogresiti sa 29" sigurno.

Sta te brine kod 29?


Sto se tice 1X sam sam ipak i dalje za 2x , imam mi prednost za sumu gde lanac "slace" ali generalno sam i dalje sam skeptik po tome i ako sam gledao dosta klipova na YB koji prave poredjenje.

Jesi li mozda razmisljao o gravelu?