GARAŽA forum

Naravno da je dranje. Nemci genralno preteruju sa cenom dodatne operme... o tim naknadnim ugradnjama što rade, da ne pričam.

Drugar uzeo Nissan X Trail. Imaš tri paketa, u trećem imaš sve što nude i to je to. Kod Nemaca početna cena lagano ode 50% gore.

Meni je dobro što nemam potrebu da preterujem sa opremom a još manje sa individual šminkom

Meni se sviđa jer ti daju mogućnost da napraviš konfiguraciju prema tvojim potrebama i ceni koja ti odgovara...

Oni su svesni da se to "pakovanje kola" ljudima sviđa i to pametno koriste i deru ih. Sada su i drugi krenuli da ih kopiraju.

Delija napisao:Ni ovo osnovno ozvucenje stvarno nije toliko lose. Mora to bolje, ali je daleko od neupotrebljivog.

Ovo upravo procitah na nekom forumu trazeci iskustva sa Alpine retrofit-om:

I would def agree that the standard sound is crap (awesome in car when listening softy but crap when u need to crank it)...

Pre toga sam bas na gomili mesta procitao da je bas lose i nije mi bilo bas najjasnije s obzirom da mi zvuci manje-vise solidno, a poprilicno sam zaludjen za HiFi (uz ogradu da u autu i nemam neka visoka ocekivanja). Poenta je u tome da ja u autu muziku bas nikad ne slusam glasno, vec onako "u background-u" - to radim samo kod kuce, na nesrecu komsija

U aprilu kad sam porucivao auto, doplata za HI-FI ozvucenje (9 zvucnika, 200W) bila je 390 evra...HK ozvucenje je bilo 1090 (12 zvucnika, mislim 500W)

Takva je cena i ovde kod nas. Pre par godina je HiFi bio oko 600, pa su ga snizili na 400, a HK je bio 1200.
HiFi je 205W, a HK 600W.

Alpine upgrade je negde izmedju po snazi, a trebalo bi i kvalitetu.

Ja sam platio tih 400 evra, ali ova 1000 mi bila mnogo....verujem da je super, ali mnogo...i navigacija je bila cini mi se 2000 sto je isto suludo

Navigacija je citavih 2400 evra i ne bih je nikada stavljao da je nisam dobio uz auto. Jako retko mi treba navigacija i tada mi je sasvim dovoljan mobilni i iGO. Jedini benefit (meni) je veci ekran koji je osetno lepsi od standardnog. Steta sto bivsi vlasnik nije audiofil, posto bi on sigurno uzeo HK u tom slucaju - ni na cemu nije stedeo - stavio je od opreme sve sto mu se svidjalo Respect.


Generalno, oprema drasticno podize cenu autu kad se kupuje nov, a kad se prodaje polovan daleko manje utice na prodajnu cenu.

stefanan napisao:Ovo je priča kao za ripove filmova. Tako da idi skidaj HD sta god od 20gb

Sent from my MI 4LTE using Tapatalk

E decko, idi slusaj muziku u liftu od Usca

Jbg, 3d surround koji dolazi uz H/K je nezamenjiv pri slusanju tise muzike, bas ti pravi dvd zvuk od radia.
Naravno, za bilo koju vrstu muzike sa bassom je tek nezamenjiv.
Ja takodje ne bih uzeo 4x4 i navigaciju, a uzeo bih Burmester, panoramu i ILS svetla.

Sent from my Sony

Delija napisao:Generalno, oprema drasticno podize cenu autu kad se kupuje nov, a kad se prodaje polovan daleko manje utice na prodajnu cenu.

Naravno. Na doplati za jači motor možda i najmanje gubiš... osim u Srbiji gde se gleda da je što manji i da manje troši.

Što se navigacije tiče, moguća je na manjem displeju ali je ružnije.

Zato 300/2.8i vrh
Dizeli su bas preterano skuplji.

Sent from my Sony

Super motori za ljude kojima su bitne performanse uz korektnu cenu eksploatacije.

Već u E segmentu ne bih uzimao 2.0 motor...

Bi da si u Srbiji, ako ne prvi, onda drugi put
Da vidis kako je kada 530d prodas jeftinije od 525d i to ga prodajes duze
Nikome ko kupuje polovnjaka, nije zanemarljivo jedno 1500e razlike godisnje za registraciju i kasko.

Sent from my Sony

530d losije drzi cenu i u nemackoj, 25d i 35d bas odskacu cenama od 20d i 30d, dok recimo 30d ne odskace znacajno od 20d sa slicnom opremom.

Послато са GT-N7100

Xepoj87 napisao:Bi da si u Srbiji, ako ne prvi, onda drugi put
Da vidis kako je kada 530d prodas jeftinije od 525d i to ga prodajes duze

Ma ne bih 2.0 benzinac... nisam naglasio ali o njima smo pričali