Renault Megane 1.2 tce 130

[milosg]

Čestitam na kupovini, skroz dobar izbor. Ovo bi i meni bio prvi auto na listi u toj klasi.

[dragan]

Darko, dobro su ti rekli u sekulicu, vozio sam i megana i kadjara sa tim 1.2 130tce, u oba auta ide ok, malo bolje u meganu koji je i udobniji.
Ne sećam se potrošnje po gradu, znam da mi nije izgledala prevelika za test vozilo i kod megana i kod kadjara, a što se tiče potrošnje van grada mislim da megan ima dosta dugačke 5. i 6. brzinu tako da je za očekivati relativno nisku potrošnju pri normalnom tempu.
I ostalo stoji, prostor nazad je mogao biti izdasniji, kvalitet unutra dosta zavisi od nivoa opreme, vožnja je korektna, ali nista preko toga. Motor je sasvim dobar i linearan, radi lepo i kultivisano. Videćeš uostalom i sam, ja verujem da ces biti zadovoljan, i neka te lepo služi.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Darko]

https://www.youtube.com/watch?v=a5ECgxk332o

Lepo mu stoji ova boja.

Komsija mi radi u reno servisu kao limar, i kaze da je ta crvena mnogo zeznuta boja. Nanosi se u 4 sloja i ako treba da se radi neki deo auta, dosta je komplikovano da se uradi kao fabricki.


Inace i ovaj na testu, savetuje da se uzme 1.2 turbo.


@dragane, posto si vozio megana sa tim motorom, kako se ponasa u gradu pri normlanim ubrzanjima, da li ima onaj turbo udar na 2000rpm ili su ga lepo ispeglali.


I kakva je megane po pitanju bezbednosti, taj deo nisam ispratio na netu?

[Ivan]

Reno je odavno pojam po pitanju bezbednosti, tako da nemas brige

Послато са GT-N7100

[methane.master]

Po pitanju zvezdica brige nema. Naravno u praksi zvezdice ne spasavaju od ljudske gluposti.

Sent from mTalk

[shandu90]

Reno ima zona deformacije kao matijevic pecenica pa putnici prezive..salim se, jos od lagune objasnjavaju na polju bezbednosti.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[dragan]

Darko, nema turbo udar, lepo su ga ispeglali. Sasvim korektno, videćeš.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[petarboj]

zanimljiv test.
http://www.vrelegume.rs/test/renault-me ... ntens-130/
pise da je na testu intense, ako jeste, prilicno lepa oprema.

[petarboj]

zaboravite, ovo je svetlosnim godinama daleko od intense opreme
ali svakako, intense deluje kao fin izbor, ali za 3k vise, sto bas i nije mala razlika...

[milosg]

Moram da priznam da me je ova tema podstakla da počnem da razmišljam o kupovini megana. Iako sam nakon nekih kredita koje sam otplatio rekao sebi da neću više, ovo je skroz dobra ponuda.

[Darko]

Upravo to.

Da nije tih pogodnosti ja ne bih ni razmatrao kupovinu megana a mozda ni auta uopste.

Samo kad uporedis da na seat leon na lizingu treba da dati skoro 2000e na kamatu i troskove, a kod megana 400e (to su kreditni biro i troskovi obrade lizinga).. ipak nije mala razlika. Plus saberi koliko kostaju 3 mala servisa u ovlascenom servisu (to je zapravo 4 god servisiranje uz umerenu kilometrazu) i jos prva godina kaska i jos se moze dobiti dobar popust na cenu vozila.. Mene je to prelomilo uz naravno to sto mi se auto zaista svideo kako izgleda i kako je izradjen i aktuelan je model. Do sada sam samo dvaput video u saobracaju novi megane.

[passenger]

Podsetio si me na prijatelja koji je nakon 8 godina isplatio kredit od po 450 eura mesečno i rekao da jedva čeka da se otarasi toga i odmah nakon tog kredita uzeo 5 godina star F11 535i od 30000 chf

[milosg]

Da, skroz ta priča. Dobar je auto i odlični uslovi finansiranja. Lepa prilika da se čovek ponovi.

@passenger
Haha otprilike tako

[Darko]

Ne kontam komentar pasenger

Mislis da je bolje uzeti neki drugi novi auto i dati mnogo vise za kamate i ne dobiti popust, servisiranje i 1 kasko i aktuelan model??

EDIT. sad vidm da ne mislis na mene. Izvini. Na telefonu sam pa nisam dobro ispratio komentare.

[passenger]

Ništa
konkretno u ovom slučaju sa tim finansijama kojim on raspolaže, uzeo bih pre nov auto nego starog biturba. diskovi su mu kao moje felge, skup je za održavanje i nema garanciju
lično za taj novac bih išao na novu RS tsi Oktaviju sa mnogo opreme ili nešto od 'premium' trojke sa ispod 30kkm, a ne lupanu peticu.