GARAŽA forum

Neo napisao:Jeste radar skoro svaki dan tu, ali vidi se sa mosta kada se prilazi iskljucenju, pa ja uvek prvo osmotrim.

Mene smara ta taktika jer moram vozim desnom trakom onda, a tu uvek neko kilavi, volim da se malo izgasiram na mostu, pa posle usporim kad se isključim

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Veliki je most, dovoljno je 30-40m pre iskljucenja da se prestrojim u desnu traku, pa ako ih nema, nizbrdo opet u levu.
Jedino sto se uvek nadje neko pametan pa proleti kroz stop sa leve strane na pola spustanja.

Pazi na to uključenje na pola spuštanja, jako je nepregledno.
Cela petlja je tim visokim ogradama i oštrim uključenjima, bez trake za ubacivanje, neviđen primer nestručnosti današnjih inženjera. Uporedite samo mostarsku petlju, koliko se nekada bolje projektovalo...

Tamo je bilo neograničeno mesta, a ovde je teška budževina u pitanju.

Samo je trebalo Ruse naterati da izmeste rezervoare ili to rešiti pre nego što smo im poklonili NIS...

Pa sad su u planu da se pomeraju

Situacija posle Nove Galenike. Ograničenje je tu 60kmh (a znam i zašto - jednom sam prisustvovao udesu kada je BMW iseko Mitshubishi na pola jer je vozio sigurno preko 120kmh) - ima mnogo ukrštanja, prodavnica usput pa se svi isključuju i uključuju pa je svakako opravdano. Kontrola je česta, a ljudi ne reaguju čak ni na upozorenja - pre Nove Galenike vidim da se lik približava suludom brzinom (ja voizm 60) i pretiče me sigurno duplo brže nego što ja idem. Sviram, sviram da uspori - ništa. Odmah su ga upecali, jedva je ukočio. Koliko moraš biti lud da voziš duplo od ograničenja iako na DVA mesta imaš znak da je tu dozvoljeno 60kmh, pri tom ima nekoliko semafora... da mu je neko izleteo, karambol bi bio neizbežan. Plus koliko ćorav moraš biti da ne vidiš radar u pandurskom vozilu koji se vidi maltene još kad skreneš od Galenike ka Metrou.

OStaje nam samo da se nadamo da će sud tog pavijana da otkači od ulice bar 6 meseci. Mada, znajući ekspeditivnost našeg sudstva, nagodbe i slične debilane, taj će još dugo tako da vozi.

Ako je vozio preko 90, nema tu nagodbe, dobice lepu kaznu.

Sigurno jeste. Ja sam vozio 60 a on je bas proleteo pored mene. Sad sve je relativno ali tako mi je izgledalo, bas je brzo vozio, a i videlo se po kocenju.

H4wkeye napisao: 15 Jan 2018, 13:15 Ako je vozio preko 90, nema tu nagodbe, dobice lepu kaznu.

Mene su tu uhvatili sa 165 prije ovoga novog zakona i nagodbi. Dobio ko sudije kaznu oko 100 evropskih bez oduzimanja dozvole.

Sad bi za to prekoracenje odmah isao u zatvor, plus 16 poena, zabrana 9+ meseci.

Nema mesta u zatvorima za kriminalce, a ne za saobracajne prekrsaje. Nema trika da bi isao u zatvor.

cozmo napisao:Situacija posle Nove Galenike. Ograničenje je tu 60kmh (a znam i zašto - jednom sam prisustvovao udesu kada je BMW iseko Mitshubishi na pola jer je vozio sigurno preko 120kmh) - ima mnogo ukrštanja, prodavnica usput pa se svi isključuju i uključuju pa je svakako opravdano. Kontrola je česta, a ljudi ne reaguju čak ni na upozorenja - pre Nove Galenike vidim da se lik približava suludom brzinom (ja voizm 60) i pretiče me sigurno duplo brže nego što ja idem. Sviram, sviram da uspori - ništa. Odmah su ga upecali, jedva je ukočio. Koliko moraš biti lud da voziš duplo od ograničenja iako na DVA mesta imaš znak da je tu dozvoljeno 60kmh, pri tom ima nekoliko semafora... da mu je neko izleteo, karambol bi bio neizbežan. Plus koliko ćorav moraš biti da ne vidiš radar u pandurskom vozilu koji se vidi maltene još kad skreneš od Galenike ka Metrou.

Tu prolazim jednom nedeljno i nisam ih video do sada. Dobro je što pročitah ovaj post.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk