Grčka

[MAD MAX]

Činjenica je da ne znate kako da se ponašate u saobraćaju. I obično Bg table, na žalost. Zauzimate neke stavove....
Elam, ovde Grčka glavna priča. A tamo postoji kazna za usijane glave koje ometaju saobraćaj, koji drže kolonu iza sebe ako to nije neophopdno. U Grčkoj vas nikada policija neće kazniti ako se uredno sklonite nekome, i to ne samo u zaustavnu, nego i uz ivicu vozne trake. Primetili ste koliko su široki putevi i to sporedni a to je upravo iz tog razloga. A onda Bg table idu sredinom puta, cinculiraju i tvrde kako su Grci neuljudni u saobraćaju!!!
A od svega najviše volim kad vidim Bg table kad voze srednjom trakom na usponima kao Zlatibor ili Čestobrodica recimo, i drže kolonu iza sebe, ili kad misle van grada da su u Bg i pretiču sa desne strane. Zato ima u Srbiji stotine mrtvih u saobraćaju godišnje.
Pratite kako se vozi u nekom kraju, zemlji i to polako primenjujte. Nije strašno ako se tako ne vozi u Bg.

[ftj]

Meni žestoko idu na qrac oni koji mi ablenduju na autoputu dok sam u levoj traci a ispred imam automobile i ne mogu da ih preletim. Posle kad se raščisti put tako naglo skrenem u desnu traku da mi se pri 130 zanese zadnji kraj čisto da bi oslobodioc video da sam mu učinio i sklonio se da bi on mogao da prođe.

Jes da nema veze sa temom al morao sam to da kažem

[Vladapetr]

Činjenica je da ne znate kako da se ponašate u saobraćaju. I obično Bg table, na žalost. Zauzimate neke stavove....
Elam, ovde Grčka glavna priča. A tamo postoji kazna za usijane glave koje ometaju saobraćaj, koji drže kolonu iza sebe ako to nije neophopdno. U Grčkoj vas nikada policija neće kazniti ako se uredno sklonite nekome, i to ne samo u zaustavnu, nego i uz ivicu vozne trake. Primetili ste koliko su široki putevi i to sporedni a to je upravo iz tog razloga. A onda Bg table idu sredinom puta, cinculiraju i tvrde kako su Grci neuljudni u saobraćaju!!!
A od svega najviše volim kad vidim Bg table kad voze srednjom trakom na usponima kao Zlatibor ili Čestobrodica recimo, i drže kolonu iza sebe, ili kad misle van grada da su u Bg i pretiču sa desne strane. Zato ima u Srbiji stotine mrtvih u saobraćaju godišnje.
Pratite kako se vozi u nekom kraju, zemlji i to polako primenjujte. Nije strašno ako se tako ne vozi u Bg.

Slažem se, ali je moto "zašto bih se ja ikome sklanjao" ovde ipak glavni

Meni žestoko idu na qrac oni koji mi ablenduju na autoputu dok sam u levoj traci a ispred imam automobile i ne mogu da ih preletim. Posle kad se raščisti put tako naglo skrenem u desnu traku da mi se pri 130 zanese zadnji kraj čisto da bi oslobodioc video da sam mu učinio i sklonio se da bi on mogao da prođe.

Jes da nema veze sa temom al morao sam to da kažem

Amblenduj i ti onima ispred sebe. Kada bi to svako u koloni uradio, onaj prvi bi pre shvatio da guši protok.
Realno je teško pri većoj brzini provaliti da li kolonu čini 10 automobila ili dva dokona drugara

[ftj]

Nema šta ti ikom da ablenduješ na autoputu ako i on ima ispred automobile. Ako se već pozivaš na Nemačku bilo bi lepo da kažeš i da li se u tim situacijama tamo ablenduje ili na bilo koji način vrši pritisak u slučaju gužve.

[Floyd]

kad smo kod leve trake... hoce li me kazniti ako obidjem desnom trakom budalu koja na autoputu vozi 100kmh levom, iako nema nikog 3km ispred sebe ?

Obilazim i ja ali je u principu zabranjeno

[stefanan]

Meni žestoko idu na qrac oni koji mi ablenduju na autoputu dok sam u levoj traci a ispred imam automobile i ne mogu da ih preletim. Posle kad se raščisti put tako naglo skrenem u desnu traku da mi se pri 130 zanese zadnji kraj čisto da bi oslobodioc video da sam mu učinio i sklonio se da bi on mogao da prođe.

Jes da nema veze sa temom al morao sam to da kažem

Ovo je za ispovesti.com

Sent from my XT910 using Tapatalk 2

[Vladapetr]

Nema šta ti ikom da ablenduješ na autoputu ako i on ima ispred automobile. Ako se već pozivaš na Nemačku bilo bi lepo da kažeš i da li se u tim situacijama tamo ablenduje ili na bilo koji način vrši pritisak u slučaju gužve.

U Nemačkoj se ne amblenduje, međutim tamo se uglavnom i ne vozi levom stranom. Ljudi obave preticanje i sklone se.
Na putu BGD-Cirih i nazad ne znam da li sam jednom ili 2 puta morao da čekam da se neko skloni.
Ista priča na autobanu od Bazela do Luksemburga i nazad, sve vreme se peglalo 140km/h.

Ovde stavim tempomat na 140 i idem do Rume, barem 5 puta me neko ugnjavi ili krene da obilazi brzinom 2km većom od onog kojeg obilazi.
Dakle, ovde moram da primenjujem druga pravila - sve u skladu sa "U Rimu budi Rimljanin"

[Bax]

To ablendovanje je trezak prostakluk, svojstven nasem podnevlju...

Sent from my ZTE-SKATE

[ftj]

Tako je u slučaju kada nema gužve ali u današnje vreme su i u Nemačkoj autoputevi žestoko zagušeni i vrlo često ćeš naleteti na situaciju da su sve trake pune i tada ti niko neće ablendovati ako ideš levom trakom kao što se meni skoro svakodnevno dešava na autoputu kroz Beograd. Čak i kad se neko zamisli i ostane u levoj ni tad mu neće ablendovati već će uključiti levi migavac. Ti koji na autoputu kroz BG ablenduju u gužvi samo pokazuju da nemaju iskustva u vožnji autoputem.

A mi generalno nemamo iskustva u vožnji autoputem jer autoput koristimo najčešće kad putujemo negde dok se na zapadu autoput koristi u svakodnevnom putovanju na posao.

[A.M.]

Dakle, prilicno sam siguran da u Grckoj ne postoji pravilo da je neko duzan da se sklanja u zaustavnu traku da bi neko drugi prosao.
Ne govorim o voznji levom trakom autoputa dok je desna slobodna, srednjom trakom na usponu neprilagodjenom brzinom, jednosmernom ulicom u kontra smeru u nekom selu, i ostalom sto neki pokusavaju da prikazu kao isto. Ovo su prekrsaji sami po sebi, i nisu predmet rasprave.

Ovde se govori o tome da je neko u Grckoj trubio i blicao nekom iz Srbije, ko mu se nije sklanjao u zaustavnu traku, da bi taj neko prosao. Da li to rade neki ili vecina Grka, nije predmet price. Razuman covek se trudi da radi nesto po propisima, cak i kad vidi da drugi odstupaju od njih, bar na pocetku. Ponovicu opet, mozda taj covek ne zeli da krsi propise, i prvi put je u Grckoj.

Molio bih zagovornike bahatog pristupa da mi objasne zasto ne budu bahati do kraja, i ne izvrse preticanje zaustavnom trakom? U oba slucaj imacemo dva vozila u istoj traci, od kojih je jedno u zaustavnoj traci.

Posebno me iznenadjuje sto se ovo propagira od clana foruma koji se do sada isticao kao vrlo ostar kriticar nebezbedne i bahate voznje drugih pojedinaca, a na sebe primenjuje druge standarde.

[Paja]

Ne znam da li misliš na mene, ali pošto ja jesam neko ko je brotiv divljanja, a naročito protiv bahatosit svake vrste, odgovoriću ti u svoje ime.

Dakle, mislim da je normalno u Grčkoj na konkretnom putu pomeriti se u desno. To čak ne mora da bude u toj meri da vozilo koje sustiže može da prođe, ali je najčešće dovoljno da se preticanje izvrši bezbednije. I ja, kao i ti, nisam bio sklon da se provlačim između dva vozila, nego sam čekao da mi u susret ne ide niko, da bih mogao da pobegnem levo ako zagusti, ali mi je bivalo konfornije da prođem ako je vozilo ispred mene otišlo u desno. Ne vidim šta je sporno u tome.

S druge strane sam vrlo decidan da ablendovanje i sviranje nikad ne činim i da ga smatram prostaklukom svoje vrste.

@ Mange

A da se ti skineš Beograđanima s grbače malo. Dosta je bre bilo pljuvanja. Kad Užičana, Čačana ili koga god bude u saobraćaju procentualno više od Beograđana, onda će oni biti najgori od sve dece. Do tada su Beograđani ti koji prave najviše gluposti jer ih ima ubedljivo najviše na drumovima. Isto kao što ih ima najviše koji voze kako treba.

[dragan]

a ima i onih "nisam iz beograda, auto je na lizing"
realno, u beogradu se vozi bahatije nego drugde, a drugde vozaci imaju manje iskustva jer sto u onolikoj guzvi po bg dozivis za godinu dana u nekom manjem gradu neces ceo zivot. u smislu iskustva, nevezano za bilo sta drugo...

[Vladapetr]

@ A.M. - da li ti znaš kako izgleda taj deo puta, kolike su trake itd...? Vozač od napred ne treba da izađe iz svoje trake i pređe u zaustavnu(koja je btw jednim delom puta zarasla u šiblje, te se njome stoga nipošto ne vozi) nego samo da je zahvati koliko desnim točkom - i ovaj od iza prolazi bez ikakvih problema.
Dakle bez ikakvog cimanja, bez nekih akrobacija... malo pomeranje u stranu i svima lepo.

Da ovaj ispred hoće da se pomeri ulevo koliko sam se ja pomerao kad obilazim - obišao bih ga sa desne strane bez ikakvih problema. Pri tome bih samo desnim točkom prešao u zaustavni deo. Naravno, trebao bi ipak da mi prethodno uputi neki signal da je svestan onoga što nameravam da uradim - a to na žalost ne verujem da ću dobiti Svojim tvrdoglavim držanjem trake vozeći ispod krstareće brzine ne odaje utisak osobe sposobne da vidi i razume saobraćaj oko sebe.

Na priču o tome šta bi trebalo a šta ne bi - neću da trošim previše vremena, jer ćemo otići u drugu krajnost. Pitao sam malopre da li na magistralnom putu onaj koji stvara kolonu ima u određenom intervalu obavezu da stane i propusti one koje je usporio. I šta da radimo kad se to ne poštuje?

Ukratko: jedan mali manevar u mnogome olakša život onome iza tebe, a u krajnjoj liniji - i tebi. Manevar koji je u potpunosti lagan i ne predstavlja nikakvu opasnost po bezbednost onoga ko ga izvodi. Manevar koji lokalno stanovništvo primenjuje bez pogovora... Sve je to nebitno jer nigde eksplicitno ne piše da si dužan to da uradiš? Važi

[H4wkeye]

Realno, debila u saobracaju ima u svakoj zemlji. Idite na YouTube i kucajte "Bad drivers" i onda stavite Netherlands, Denmark, Austria, Germany i vidite sve i svasta. Kao na primer pricao mi drugar u Holandiji na autoputu, onaj mali Pezo, 1007 valjda, vozi desnom trakom. Levom ide veliki kamion i pretice ga. Medjutim, Pezo ubrzava i ne dozvoljava kamionu da se vrati u desnu traku. I tako idu jedan pored drugog. Ili u Danskoj kad vidite nekog koji se prestrojava i skrece be migavca uopste, iseca druga vozila itd. Takvih stvari ima svuda, negde vise negde manje. A kao sto neko rece, zavisi i od mesta. U gradu A na primer, mozda voze drskije i losije od grada C i D.

[Geza]

Turizam, Grčka...