Hm, pre 30 godina je Audi 80 1,3 benzinac trosio manje od 3 litre na slicnom testu od Hamburga do negde u Spaniji, gde je prosao oko 2200km sa jednim rezervoarom. Bese negde 1982-83. godina.paja napisao: da nema teorijske šanse da troši 3 litre osim ako se konstantno vozi 70 na auto putu.
Naravno kako se i inace vozi pri testiranju smenjivali su se vozaci a vozilo se brzinom od 50-70km/h po ravnom autoputu bez vetra u najvisem stepenu prenosa uz sto nezniju nogu na gasu tj bez osetnog ubrzavanja a gume jace napumpane.
Bilo je to sve lepo opisano u nekom casopisu, mozda ga jos imam sa sve itinererom, prolaznim vremenima, zapazanjima vozaca i slicno.
Ostalo mi je u secanju da je vozac komentarisao u dnevniku voznje da je malo cudnovat osecaj kada vozis autobanom a preticu te kolone slepera.
Test su radili Nemci i naravno da je prevashodno bila marketinska bajka.
To je bilo doba kada je VW uveo start stop sistem u svoje modele serije Formel E. Pocetkom 80tih je naveliko start stop bio popularisan pa je bila i aftermarket ponuda.
Nakon 30 godina moda se vraca, mozda ce ovaj put rezultat biti uspesniji.
Realna potrosnja u realnom saobracaju kako se i inace koristi auto je naravno sasvim druga prica.
) moraš takvu ciglu od auta voziti sigurno ispod 70 km/h, i to konstantno, dakle autoput... I veliko je pitanje kako su to oni postigli, da li su recimo dodatno olakšavali taj auto, da nije to možda onaj srednji primerak koji je vozio recimo u zavetrini iza prvog i tako neke slične kerefeke... 
