2014 Mercedes C Class

[Xepoj87]

Nije to "wanna be" amg paket, vec je to jedini originalni amg paket.
Ostatak posta ne kapiram nista, osim da valjda hoces da kazes da je bolja klotara, jer se sa oprremom priblizis amg modelu?
Opet, kako opremis c300 za 65k eura, c63s ce da te kosta 100k.
Cak i da uzmemo da je razlika pocetnih 9k, jer je c63 obican 74k, to je da se sa c300 vozas besplatno 3 godine.
Dodatno, amg trosi duplo vise goriva, u proseku racunaj 10l po sto km visr da trosi.
Ako hroces da ga vozis kako dolikuje, ide na jos 10l razlike.
Da uzmemo deset, to ti je dvanaest eura po sto kilometara.
2400e na dvadeset hilkada km godisnje.
Za 5 godina, aj da uzmemo 10k vise, dodatno te registracija izadje 8500e vise, kasko izadje 15k eura vise minimum, gume i kocnice te izadju 3k eura vise...

Sent from my Sony

[shandu90]

Trpati ga opremom koja papreno kosta a motorizacija je osnovna. Ne kazem da treba klot uzeti ali neki srednji paket je plafon plafona jer ipak je to c klasa. Opet ima kupaca potencijalnih koji se ne bi slozili sa mnom ali to je moje misljenje.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Scuderia]

Nista gluplje od tih konstatacija ''ipak je to C'', ''to je i dalje samo golf'', kao da je limenka, a ne auto od 50k evra, kad se fino slozi dizel i to da se ne pakuje do kraja.

Ili prodje megane RS/Golf gti/d, pa sledi komentar da za te pare ima AŠes klot, ili A8ica stara 14 godina, sastavljena od dve havarisane, registrovana na invalida

[methane.master]

Videh juče coupé verziju u plavoj metalik boji.

Sent using Tapatalk

[shandu90]

Nista gluplje od tih konstatacija ''ipak je to C'', ''to je i dalje samo golf'', kao da je limenka, a ne auto od 50k evra, kad se fino slozi dizel i to da se ne pakuje do kraja.

Ili prodje megane RS/Golf gti/d, pa sledi komentar da za te pare ima AŠes klot, ili A8ica stara 14 godina, sastavljena od dve havarisane, registrovana na invalida

Pa rekao sam da ne treba krcati opremu onako preterano da se bas dodje do bolesne cifre za d segment. Da je sportska verzija i razumem ali 'civilna' verzija nema realnu potrebu za tolikom doplatom.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[Xepoj87]

Znaci, ako je sportska verzija, memorija sedista ti treba, a ako nije, ne treba ti?

[shandu90]

Ne znam napamet, dajte spisak opreme pa da resimo zivotnu dilemu.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[milospinkfloyd]

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz ... e/?ref=ios

Dakle c43 amg. Ukratko 3,0 v6 benzinjara 367 uparen sa 9g tronicom. Cini mi se da je tako nesto i u SLK iliti bese sad SLC. Pitanje glasi: po cemu se razlikuje c43 amg coupe od c450 amg limuzine?

I jedno pitanje koje me jako zanima: c43 amg je blizi obicnom mercedesu ili c63 amg? Obicnom jel tako

[Risto]

Mislim da ce C43 amg biti umesto C450 (taj motor je moguce uzeti u limuzini). Do sada je, kada je kupe u pitanju, najjaci ne amg benzinac bio C300.

[Floyd]

Ne razlikuje se u ničemu osim u oznaci... i 9g menjaču.

Verovatno će i FL limuzina da dobije istu značku i menjač.

[Scuderia]

Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé

Combined with the new 9G-TRONIC automatic transmission, the 270 kW (367 hp) 3.0-litre V6 twin-turbo engine fulfils the brand promise of 'Driving Performance' in every respect.
[Fuel consumption combined: 8.0-7.8 l/100km | CO2 emission combined: 183-178 g/km | http://amg4.me/Efficiency-Statement]









edit:

My bad, sad videh objavu iznad.

[Xepoj87]

4.7s do 100, lepo.

[Kornjaca Rade]

Kolko dobro izgleda ovaj volan.

[nidza]

Odličan. Jel postoji manuela?

Tapatalk

[Xepoj87]

Naravno, vidis valjda kolike poluge ima iza volana.