GARAŽA forum

Sa A3 na Octavia-u? Nemojmo biti neozbiljni...
Jedino RS... moooozda... Iliti za 15k ni pod razno.

Da zelim bas bmw vozio bih ga bar godinu dana i prodao, uvek ima musterija za taj automobil, stasavaju nove generacije Koliko sam citao lanac se prvo oglasi cudnim zvukom pre havarije.

Ja bih pogledao ovaj>

http://www.polovniautomobili.com/oglas5 ... bmw_320_d/

Po spisku opreme je teska klotara, a nema slika unutrasnjosti.
Ides i pogledas...

Izmedju a4 i bmw 3 postoji generacijski jaz, a4 b8 je ispred e90 kao sto je f30 ispred a4 b8.

Послато са GT-N7100

Ne znam, ja volem i audi i bmw i hondu, volim automobile. Ako covek ima "ogranicen" budzet, a vozi mu se bimer sto da ne proba. Taman moze da podvuce crtu kao vlasnik bmw-a i audija.

Pa onda neka gleda sto mladju i sto noviju seriju 1, ostajes u istoj klasi na koju si navikao, a uzeces znatno ocuvaniji auto u odnosu na seriju3.

Послато са GT-N7100

I uzeces znatno losiji i ruzniji auto...

Ma najbolje onda 10+ g staru seriju 5 sa pola miliona km, uzece jos bolji auto.

Послато са GT-N7100

Kec je sjajan i vrhunski zabavan auto, ne znam šta imate protiv njega? Ko voli sportsku notu, nisko da sedi (sedište baš baš može da se spusti), a ne treba mu puno prostora, uzeće super auto. Ja bih mogao da funkcionišem sa njim bez problema. Gepek je relativno mali, nije neupotrebljiv - staju 2 srednja kofera za avion bez problema i lako je dostupan. Iza vozača kad se spusti sedište ne može niko da sedi, ali iza suvozača nema problema.

Nemam nista protiv keca, samo me zezaju malo gabariti - Visok sam 192 i tezak oko 100kg, kad god malo duze vozim iskrivim ledja. Mislim da je A3 nesto komforniji od keca a i on mi je mali i nezgodan kad su u pitanju malo duza putovanja...
Sto se tice Skode cale vozi Superba 2011. u firmi od 170ks, ide to lepo, unutra mesta koliko volis, lepo i vuce jedino onaj gepek ne mogu da svarim i uopste cela ta Skodina linija mi deluje nekako fus uradjeno, cak i taj Superb u full opremi sa velikom navigacijom, ta plastika unutra, ne znam... A Oktavija je jos klasa nize (a3>golf>oktavija>leon)?
U svakom slucaju resio sam da da odem odem ujutru do Delte da vidim ovaj XDrive :
http://www.polovniautomobili.com/oglas5 ... automatik/
Ono sto mi se ne svidja je automatski menjac, da nije toga verovatno bi vec bilo reseno. Ovako, sta je BMW ako necu da ga teram u obrtaje, nisam pametan
I ovako ako bih uzeo nesto za 13, 13.5k taman bi mi ostalo nekih hiljadu i po evra za ne daj boze ako treba popravka i da ga celog pretresem..

Nećeš nikakvih problema imati sa tom visinom na vozačkom mestu, bez bilo kakve dileme. Zapravo retko koji kršten auto sad ima problem sa prostorom na vozačkoj i suvozačkoj poziciji.

A Djulijeta?

mislim da je carina oko 2500 i putni troškovi 500
eto ti 15000 i dobar auto sa ok opremom

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 000&noec=1

Necu nista da predlazem, sto se tice modela, osim onoga sto sam predlozio na prvoj strani, sta je najbolje da uradis, shodno budzetu, necu ni da se osvrcem na potencijalne kvarove, jer ne znam kakvi problemi prate doticne automobile, ali moram da se osvrnem na pricu "Svajcaraca".

Vi zivite daleko bolje nego mi ovde, i vama nije problem da izdvojite par hiljada evra. Niko ne voli kad mora da da vecu sumu novca, na sta god, ali ste vi uvek u mogucnosti da to uradite, osim ako se niste protegli duze nego sto vam je jorgan dugacak, al to je neka druga prica i vas problem, a kod nas je druga prica.

Sam postavljac teme kaze da trenutno dobro zaradjuje, ali to lako moze da se promeni, kao i sve kod nas. Dakle, u jednom trenutku bi izdvajanje vece sume novca za njega mogao biti ozbiljan problem. Shodno tome, treba da bude upoznat sa potencijalnim, cestim, kvarovima doticnog modela, a njegova je stvar da li je taj rizik njemu prihvatljiv ili ne.

Prica u fazonu hiljadu evra za lanac ili koji god deo nije nista, kod nas ne pije vodu, posebno ako za auto izdvajas (skoro) sve sto imas, sto je tipicno srpski Da vidi komsija kaki auto teram.

Ne kontam o cemu pricas, jedino jos da nacrtam pa ce mozda svima biti jasno.
Problem je sto je svo ovo pisanje u fazoni sjasi Kurta da uzjasd Murta. Jedina zaista promena ka nizim troskovima bi bila kupovina mladjeg auta sa manjom kilometrazom.
Ni jedan jedini motor na svetu nije savrsen i svaki ima neke nedostatke.
Ako bi odustao od BMW samo zbog lanca pa onda npr presao na Audi, da resio bi potencijalni problem lanca ali bi se uvalio u gomilu drugih potencijalnih problema (npr vece sanse za menjanje dizni, menjanje plivajuceg, obavezna zamena kaisa...), ako bi uzeo forda sacrkala bi ga druga grupa potencijalnih problema, npr cesto pucanje creva vazduha, pumpa goriva... neki treci auto, treca grupa poznatih problema...

Tako da i dalje tvrdim da je jako glupo da odustane od auta jer je neko imao problema sa lancem...