Uticaj kilometraže na motor ("koliko može da pređe")

[dragvorl]

Evo sta kaze Fiat za 1.3 MJ.

This compact, technologically sophisticated new engine is also capable of outstanding performance and is effectively maintenance-free for life. Suffice it to say that the 1.3 Multijet 1.6v engine is designed to last for 250,000 km instead of the normal 150,000. During this long life, the engine requires no maintenance to its mechanical parts (not even the obligatory fan-belt change at 80,000 km). The oil change intervals are also extended from 20 to 30,000 km. The oil is naturally low viscosity (i.e. designed for fuel economy) and environmentally-friendly: when changed, only the paper cartridge need by discarded, not the entire filter.

http://www.fiatpress.com/press/detail/6523

[HKS]

Ovo "normal" je normalno kod Fiata, saml kod 1.3 mjt ili kod svih proizvodjaca?

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

[pedja]

Danas u SATu rekoše da je Toyota obezbedila baterije (RAV hibrid) koje izdržavaju radni vek automobila, bez zamene. Ostaje pitanje šta je radni vek.

TT

[maniaxxx]

Pa dok traju baterije

[Heinz]

Ako se dobro sećam, kontrolni pregled je na 5 godina. Posle opet na 5. Ali postoje već servisi koji repariraju baterije, tako da možda nije loše razmišljati o polovnim hibridu. Nemam tačne informacije, ali eto, kao ideja...

[Geza]

[dragvorl]

Redovni servisi, dobro ulje i filteri i 90 posto posla je reseno. Jedino sto na uvezenim kolima sa x km verovatno to vec nije bas redovno radjeno.

[cozmo]

Xsara Picasso koju burazer i ja imamo, presla je preko 400.000km, motor samo prede. Od kvarova samo pumpa za vodu, i zamenjen je set kvacila na oko 200.000km u nasem vlasnistvu. I to je to. Motor je 2.0 HDI, servisi na 10k. Prvih 200k nemamo pojma kako je servisiran, iz Italije je

[somi-car]

2.0 sa 90 ks ?

[cozmo]

Bas taj.

[Darko]

Xsara Picasso koju burazer i ja imamo, presla je preko 400.000km, motor samo prede. Od kvarova samo pumpa za vodu, i zamenjen je set kvacila na oko 200.000km u nasem vlasnistvu. I to je to. Motor je 2.0 HDI, servisi na 10k. Prvih 200k nemamo pojma kako je servisiran, iz Italije je

Ja imam takav od 94ks u kombiju. Isto na 200k menjano kvacilo prvi put. Ima filksni zamajac pa nema nikakvih vibracija u kabini. Neverovatan motor. Ni jedan kvar za 3.5 godina. Kad mu stavim tonu tereta u sanduk sasvim lako to nosi.
Da postoje novi automobili sa tim motorom. Takav bih kupio.

[cozmo]

Neverovatna raga od motora i auta.

[somi-car]

Izuzetan motor....

[BRABUS]

Audi A8 3.0TDI s 450,000 km, 2011 godiste, samo redovno održavanje, gram ulja ne troši izmedju zamena, zadnjih godinu dana (50,000 km) zamenio samo par delova na ogibljenu. Menjač ume da trzne nekad kad je hladan na ulasku u 3. I 5. Brzinu, ali ništa značajno. Drug ima Allroad s 3.0 TDI motorom s 550,000, bez problema većih

[passenger]

Si radio servis menjača?
Predstavi auto, nemamo nijednu a osmicu na forumu