Chip-tuning

[Ivan]

To ces dobiti I sa boxom, ne moras ni na valjke, izmeris snimajuci mobilnim telefonom km sat koliko mu treba u 4oj da napuni od 1500-3000rpm, mozes naravno I u 5oj ili 6oj (sto veca brzina da duze traje snimanje to bolje).

Vozio sam ja skoro racechip na par auta, za obican box je to dosta korektno, samo zaboravi njihove lagarije sto dize 40-50ks snagu, jer sam ja vozio auto I na dyno (valjke) I to je bilo 13ks na 4000rpm, na nizim je bilo dosta bolje.

Sumnjam I da je novi znacajno drugaciji, ako nije samo fensi novo kuciste.

Taj, a mislim I vecina takvih boxova dize pritisak goriva, pa onda kompjuter malo to ispegla kroz ostale parametre, valjda kako se pritisak goriva priblizava maximumu tj vecim obrtajima box nema resursa sa kojima da.napravi performanse.

Od takvog boxa je dobar remap bolji za performanse.





Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[marko_gts]

Ma znam, hvala. Nikada ja nisam doveo u pitanje sta je bolje. Remap naravno.
Ali mislim da ce ona zabava koju ja zelim biti ok sa ovim.
E sad, to sam cuo da je ok skroz cak i sa ovnovnim modelom.
A sto se tice te price koji oni reklamiraju. Pa to je smesno naravno, ne verujem ja u deda mraza.
To me podseca na one price kako jos kada sam bio klinac da kada stavis K&N filter dobijes 15ks

[carov2]

Niko nije pominjao da ne sme da ode. Ali ne da se stalno vrti u 4000
A to oko konstantne voznje u niskim je stara stvar. Nemam problem sa tim, imam vecinom otvoren put gde se fino "produva" auto.
@bobanr
citaj pre nego sto iznosis "mudre" opaske. cipovanje samo zbog nizih obrtaja. Kada se zavrti na preko 3-4000 tu je manje bitno da li je cipovan ili nije. Svakako ide kao lud...

Baš će zamajac i ostale komponente da se obraduju kada čuju zbog čega čipuješ auto...
Koji problem imaš sa niskim obrtajima, i šta su za tebe niski obrtaji?
Ukoliko ti je auto trom, možda da potražiš uzrok umesto čipa.


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[marko_gts]

Ne vozim ja divljacki, normalna neka voznja. Ali cisto malo da poguram. Sve ok radi, vuce sasvim normalno za taj auto. Sve na mestu, sve radi...

[Ivan]

Ako je 320d koliko sam shvatio on je solidno lenj ispod 3000rpm, sto znaci ako presaltas pre 4000rpm opet si upao u bunar pa ga razumem sto hoce vise snage 2000-3000rpm.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[marko_gts]

Bas to. Ma daleko je on od losih kola I sporih. Nego eto to malo ;-)

[Ivan]

Sve znam, dobar je to auto I dosta brz cak, ali je nezgodan za tu neku umereno brzu voznju kad neces da divljas, ko nije vozio tesko objasniti

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[carov2]

Koji 320d je u pitanju? E90?
Skoro sam vozio E46 150ks...i jeste malo trom...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[marko_gts]

@ivan
Sve ti je jasno onda. Kada divljas ide ko blesav. Za normalnu voznju sporije od nekog vw tdi koji ima 50ks manje.
@corav2
E91 177ks

[ljubitelj]

Nidzo dobra mapa treba svuda da daje snage, vec od lergasa maltene, chip koji daju snagu jako kasno je beskoristan osim za trkanje, srednji opseg je najbitniji za svakodnevnu voznju.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Nidza je dobro istakao, mapa treba da daje vise snage tek od 2500 plus obrtaja kod 4 cilindricnih inace je smrt za sve dvomasene remenice, zamajac pa i sam manuelni menjac.

[Xepoj87]

Da, taj je nesto kao i moja c klasa fabricki, trazi 2k rpma.
F30 je druga prica, fino je na nizim.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[marko_gts]

Sve ti je jasno onda, videcemo sta kaze box. Bas sam radoznao...
Zanima me bas taj novi kako radi, ma da i za stare nema bas utisaka.
Kako neko i krene da pise svi ga napadnu “e to je lose, jedino pravo je remap”
Ok, to smo apsolvirali!
Aj da vidimo ipak sta kazu ljudi.

[carov2]

Vozim konkurentan auto, i malo mi je čudna ta lenjost...u nižim stepenima prenosa, ispod 2000 o/m nema nikakvog govora o tome, pukne se gas do pola i odmah predje 2000 o/m...dok u višim stepenima prenosa ne kapiram potrebu da se pukne gas (preticanje na primer), lepo se prebaci stepen ili dva niže i gas...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[marko_gts]

Ma nije to lose nego eto... jedem g I ja al ajde
Tako je to kada sad vozim 2/3 pravog bmw-a
Ima samo 4 cilindra. Bmw bez 6 nije bmw.

[dragvorl]

Dobro je dok nije pola.