Kako se vozi u Srbiji?

[kragujevac]

Sa 125 - 130 je vozio po ogranicenju tako da moze da pretice tim tempom slobodno i ima svako pravo na to. Ako je neko iza nestrpljiv neka ceka.

To je to

[nikaragva]

Pa nefer je i da ti, krseci propise prekoracenjem brzine i ne-drzanjem propisanog rastojanja, remetis njegovu voznju po propisima i da ocekujes da je neko obavezan to da ti postuje.

Jeste, sve to stoji.
Ja poptujem tu teoriju, ali ima drugi momenat, ko često vozi AP sigurno je primetio. Gazim, nailazim na vozilo koje je krenulo u preticanje sporijih, drži se ograničenja, obilazi vozilo ili više, ja uredno smanjujem brzinu, ne blicam, on/ ona reši da zajaše levu zraku i narednih 500 ili više metara jer još jedno sporije vozilo na vidiku a ima mesta da se skloni i vrati u preticajnu traku a neće. Ja nekako računam na to i pojedem govno jer nisam vršio pritisak na vreme što uglavnom pali

Sent from my MI 8 Lite using Tapatalk

To je nešto drugo, to je prekršaj.

[pedja]

Ja nekako računam na to i pojedem govno jer nisam vršio pritisak na vreme što uglavnom pali

Istina.

Imam ja primer i u gradu, jutros.

U desnoj traci autobusi, imaju i stanicu.. U levoj Scenic. Lik vozi 40. Ja fin, neću da ga stresiram, sve računam da će ubrzati.

Ispred njega je drugi već odmakao. Približavamo se semaforu, ubrzava (i to kilavo) i prolazi. Ja ostajem. Da je vozio malo brže (u okviru ograničenja), prošao bih i ja i onaj iza mene, na čisto zeleno.

Da sam ranije presirao, više nas bi se usrećilo. No, nisam ispao siledžija, već prototip smirenog vozača

Stigao sam ga ubrzo. Stavio slušalice i ćaska...


I da dodam: Većina današnjih prolazaka kroz crveno (osim busa), produžetka pravo iz trake za skretanje, bile su AT ili DE table. Ako se u obzir uzme da ih ima dosta manje nego SRB, procenat kršenja propisa sa stranim tablama je katastrofalno velik.

Takođe, pre neki dan, na AP oko Takova, iza mene je doleteo GolfIV, ali baš doleteo. Nije davao nikakav znak da mu se sklonim, ali je morao dobrano da koči. Kada sam se vratio u desnu traku, nastavio je dalje, nakon čega ga je preleteo Benz. Pogađate, strane table.

To je mesto gde je ograničenje 80, pred tunel, ja pretičem kamion sa ~100, a iz krivine ovi doleću sa ko zna kojom brzinom. Naravno da sam se potrudio da što pre uteknem, čim sam prvog primetio, ali ne mogu nestati sa kilavim Touranom.

T-T

[Romanticni_Piroman]

Malo je nefer taj nejebavajuci stav prema drugim ucesnicima u saobracaju. Niko nije sam na putu.

Kad svi prate ograničenja, i drže propisano odstojanje cela kolona ide lepo. Norvežani voze tako, putevi su jako nezgodni za preticanje, ima puno šlepera i sl, a opet je ugodno za vožnju, svako ima svoj prostor i nema stresa maltene uopšte.

Sta ide lepo? Treba mi 8 sati da dodjem od Osla do Bergena kada svi tako "prate ogranicenja" i drze odstojanje. To se obicno zavrsi tako sto niko nece da predje jednog slepera koji ide 60 u zoni 80 a je ne smem njih da predjem jer je kolona, a nema ni smisla, nigde necu stici. Sta je ovde lepo? Po google-u ima 6 i po sati, a to podrazumeva da pratis ogranicenja. Ja kada putujem nocu i kad nema automobila, vrlo blago iznad ogranicenja i stignem za 6 i 15 minuta. Ja ne mogu nikoga da krivim za ovo, sve je po propisu, ali ovo ugodno za voznju, lepo, nikako mi nije jasno... Mozda je kod tebe tako jer si tamo gde je mala gustina saobracaja, ovde je katastrofa i poslednjih par puta izbegavam da putujem danju i tako ustedim sebi sat i po, u jednom pravcu. Norvezani mozda nemaju mnogo nesreca i smrti na putu, ali daleko od toga da je voznja ugodna. Meni se toliko smucilo da prodajem auto za koji dan. Dosta mi je vise i putarina i losih puteva i 60km/h na pisti gde avion moze da sleti. Jos jednom, mozda je kod tebe u selu drugacije, ali Oslo-Bergen i slicne rute su katastrofa.

[kragujevac]

Al `sam pokrenuo raspravu...... Da ne bude zabune, ja sam već naveliko bio u levoj traci, u desnoj je bilo baš dosta kamiona i buseva. Nisam brojao, ali desetak ih je bilo, a razmak izmedju je bio taman toliki da bi za svako sklanjanje u desno morao ozbiljno da nabadam u kočnicu i iscimam svoje sapunice. Tip je dolepršao i nagurao mi se u gepek misleći valjda da ja odatle mogu da se teleportujem u KG da bi on nastavio svoj niski prelet. Nije ablendovao, mada mu sa te razdaljine to ništa ne bi značilo (a imam i automatsko zamračivanje ogledala pa me ablendovanje i ne fascinira baš previše).
Ne vidim razlog da ubrzavam do brzine kojom činim prekršaj da bi neki pacijent stigao 30 sekundi ranije tamo gde je zamislio.

[mitar1982]

Do Bergena oko 4 sata leti, 5 sati zimi oko brda. 6 sati do Osla. Znam koliko treba vremena, lagana vožnja i to je to. Meni odgovara, isplaniram put, isplaniram vreme i nema žurbe. Ne jurcam nigde, bitno mi je da stignem gde sam krenuo. Zemlja je surova, česti su odroni, mećave i drugi zastoji. Da li si mlad i nestrpljiv, ili nisi dovoljno dugo ovde, navići ćeš se na kraju, hteo ili ne.

[H4wkeye]

Al `sam pokrenuo raspravu...... Da ne bude zabune, ja sam već naveliko bio u levoj traci, u desnoj je bilo baš dosta kamiona i buseva. Nisam brojao, ali desetak ih je bilo, a razmak izmedju je bio taman toliki da bi za svako sklanjanje u desno morao ozbiljno da nabadam u kočnicu i iscimam svoje sapunice. Tip je dolepršao i nagurao mi se u gepek misleći valjda da ja odatle mogu da se teleportujem u KG da bi on nastavio svoj niski prelet. Nije ablendovao, mada mu sa te razdaljine to ništa ne bi značilo (a imam i automatsko zamračivanje ogledala pa me ablendovanje i ne fascinira baš previše).
Ne vidim razlog da ubrzavam do brzine kojom činim prekršaj da bi neki pacijent stigao 30 sekundi ranije tamo gde je zamislio.

Po meni, sasvim normalno i logicno postupanje.

[lami]

Al `sam pokrenuo raspravu......
.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

[member]

Malo je nefer taj nejebavajuci stav prema drugim ucesnicima u saobracaju. Niko nije sam na putu.

Kad svi prate ograničenja, i drže propisano odstojanje cela kolona ide lepo. Norvežani voze tako, putevi su jako nezgodni za preticanje, ima puno šlepera i sl, a opet je ugodno za vožnju, svako ima svoj prostor i nema stresa maltene uopšte.

Sta ide lepo? Treba mi 8 sati da dodjem od Osla do Bergena kada svi tako "prate ogranicenja" i drze odstojanje. To se obicno zavrsi tako sto niko nece da predje jednog slepera koji ide 60 u zoni 80 a je ne smem njih da predjem jer je kolona, a nema ni smisla, nigde necu stici. Sta je ovde lepo? Po google-u ima 6 i po sati, a to podrazumeva da pratis ogranicenja. Ja kada putujem nocu i kad nema automobila, vrlo blago iznad ogranicenja i stignem za 6 i 15 minuta. Ja ne mogu nikoga da krivim za ovo, sve je po propisu, ali ovo ugodno za voznju, lepo, nikako mi nije jasno... Mozda je kod tebe tako jer si tamo gde je mala gustina saobracaja, ovde je katastrofa i poslednjih par puta izbegavam da putujem danju i tako ustedim sebi sat i po, u jednom pravcu. Norvezani mozda nemaju mnogo nesreca i smrti na putu, ali daleko od toga da je voznja ugodna. Meni se toliko smucilo da prodajem auto za koji dan. Dosta mi je vise i putarina i losih puteva i 60km/h na pisti gde avion moze da sleti. Jos jednom, mozda je kod tebe u selu drugacije, ali Oslo-Bergen i slicne rute su katastrofa.

Druže, ti si promašio državu.
Sa takvim stavom u vezi saobraćaja, približniji si arapskim zemljama.

[carov2]

Od mene podrška za Markonija i ekipu.

[Ogi]

U Srbiji vozim levom trakom. Tacka. Ne pada mi na pamet prvo da rizikujem svoj i tudje zivote izbegavajuci kratere u desnoj (a ima ih i u levoj!) pri velikim brzinama a drugo, ne zelim da rasturam svoj auto. Znaci vozim desnom samo kada je normalnog stanja. I meni je mnogo lakse da vozim desnom, mnogo se opustenije i sigurnije osecam ali jednostavno u Srbiji to nije moguce. Neka me kazne, nije problem.

Zato mi je bilo uzivanje voziti kroz A, DE pa cak
i GR.

[Stjepa]

Dok god je vama u glavi "koji si ti faktor" i "sto bih ja ubrzao 20 kmh" a iza kolona meni je jasno o kakvim se mentalnim sklopovima tu radi.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Stav "neš' ti niđe"

[ChobbyNS]

I to je ok dok god ne smetaš nikome.
Ja sam pre par dana išao za Jagodinu i nazad, veći deo puta sam proveo u levoj traci baš iz razloga lošeg stanja desne trake ali sam konstantno gledao u retrovizor i sklanjao se svakom ko ide brže od mene.
Mada ih je slabo bilo koji su jurcali, ja sam držao 130 i uglavnom sam bio sam u levoj traci, svi su nešto prepadnuti pa voze 110-120.

[shandu90]

Koridor 10 je u solidnom stanju. Ne razumem sto ljudi ocekuju da je ravan kao pista, toga nema ni u ozbiljnijim zemljama da su im svi putevi u svakom trenutku utegnuti kao pracke. To mi je u rangu onog da zena mora da bude 24/7 izdepilirana, nakvarcana, u stiklama i nasmejana...

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[nikaragva]

Stikle i kvarc su nepotrebni, ali depilacija 24/7 je obavezna.
Ako nece tako, neka ide u sumu pa neka zivi s medjedima.