Kvalitet goriva u Srbiji?

[gazza]

Od tada sam se častio sa 2 puna rezervoara, čak sam sipao i na autoputu kod Batrovaca po full ceni, oni nemaju ovu akciju.

Gorivo kida, dobro si me podsetio da idem da sipam.

[Ivan]

Kako osetis kidanje goriva?

Uglavnom znam svoj auto u dusu, ali bas retko da primetim neku razliku sa gorivom.

[nidza]

Svaka čast na istančanim čulima, ili volite ponekad da sipate brlju na noname pumpama. Poslednje što mogu da garantujem da sam osetio loše gorivo je dok sam vozio juga pre dve decenije.

[ikac2000]

Na Fordu 1.0 motor se cuje drugacije sa Gdrive 100 i najobicnijim iz DE.

Prvo sam mislio da je subjektivno, ali sam obratio paznju nekoliko puta.

Standardni iz DE daje mirniji rad motora, i na leru i pod opterecenjem kod mene.

Za dizele ili jace motore koji su rastereceniji, verujem da je manje ili neprimetno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ftj]

Na turbo benzincima sa direktnim ubrizgavanjem ima razlike ako sipas visoko oktansko gorivo sto i je i mereno i ima fifth gear klip od pre sto godina.

Dizel ne funkcionise tako pa veci cetanski broj nece doneti vise snage.

[Ivan]

Kazu sa vise strana da se oseca losiji rad sa gdrive gorivom, sipam tu i tamo rezervoar gdrive kada zurim na put, a oni su mi usput, ali ih uglavnom izbegavam iako nisam osetio da radi nesto primetno losije.

Shell vpower sam probao nekoliko puta, nisam primetio neku razliku, nisu mi usput pa uglavnom zaboravim da postoje, inace bih verovatno sipao cesce, jer zasad nisam cuo nista lose protiv njih.

@ftj pa veci cetanski broj donosi vise snage i bas je to pokazano u fifth geear klipu, c5 hdi je mislim imao 155ks sa obicnim, a 160 sa premium dizelom sa vecim cetanskim brojem.

[ftj]

Interesantno.

[cozmo]

Na 2.0 HDI 66kw koji vozimo u Picassu, motor je tisi i ugladjeniji sa Gdrive dizelom. Sto se tice onoga kako "vuce" i koliko "trosi" - razlike nema. Isto vuce, skoro identicna je potrosnja.

Taj motor generalno ima traktorski rad i na njemu sve cujes, bilo kakvu promenu u zvuku i ugladjenosti. Pa, sa Gdrive se oseti boljitak u tom pogledu. Verovatno ima i nekih drugih benefita osim toga.

[Nestado]

Jedinu promeni zvuka sam cuo kada sam sipao aditiv neki. Da li bio Injector Cleaner ili Fuel Cleaner.

[nidza]

Na turbo benzincima sa direktnim ubrizgavanjem ima razlike ako sipas visoko oktansko gorivo sto i je i mereno i ima fifth gear klip od pre sto godina.

Dizel ne funkcionise tako pa veci cetanski broj nece doneti vise snage.

Može da se izmeri, naravno, ali čisto sumnjam da može da se oseti.

[ljubitelj]

Naravno da ne može da se oseti, ni u ludilu kod motora iz ovog veka, Gorivo treba da bude baš baš drastično loše, da praktično više nije ni benzin /ili dizel da bi se primetilo tokom vožnje.
Svi automobili zadnjih 30tak godina koji imaju elektronsko ubirzgavanje automatski prilagodjavaju radne parametre motora prema gorivu na način da se zadrži efekat motora, tome i služe one silne mape za razne režime u glavnom motornom kompjuteru.

Motori sa fiksnom regulacijom sagorevanja poput karburatorskih ili sa boš razdelnom pumpom su osetljiviji na gorivo i tu se može primetiti i relativno mala razlika promene goriva.

[A170T]

Ja povremeno sipam na jednoj privatnoj pumpi ED i obavezno osetim drasticno veci smrad na auspuhu. Da li je to tehnicki moguce ili ne neznam, ali u 2 navrata mi se to desava.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

[ljubitelj]

Ja gde god da sipam, i bilo koji ED ili G Drive ili neki super duper dizel uvek smrdi iz auspuha. Nepogrešivo se oseti da radi dizel motor po tom miomirisu.

[Ivan]

Taj miris se tipicno oseti kod dizela iz 80tih golf 2, mercedes 190d itd.

Skoro nikad kod ovih iz 90tih, a kamoli novijih, osim ako nisu presli 800.000km, nemaju dobro sagorevanje i imaju odavno progrele katalizatore.

Davnih dana jedan komsija vozio mecku dizela na loz ulje mislim, prodje ulicom oseti se na pomfrit iz friteze

[kami]

Samo obican dizel na NIS-u. Nekad gdrive sipao, 3 auta i svaki trosio 10% vise. Stocl se rada motora tice, nisam nista primetio.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk