GARAŽA forum

ftj napisao:Pa šta znam razmišljao sam o tome, u Srbiji nije baš da nema uopšte automobila od preko 50,000 EUR na ulicama(što se može videti u temi egzotični automobili). Zašto bi njima bio problem da plate 1,000 EUR da im auto posle 3-5 godina izgleda kao da je izašo iz salona. Mada kad razmislim ipak je naše tržište mnogo slabo za tako nešto.

Koliko sam samo puta video Kajena, Tuarega, Q7, BMW sedmice sa toliko ćelavim gumama da vire niti iz njih, znam i za slučaj drugarovog drugara iz CG koji je kupio Kajena pre 3 godine kada je prodao neku zemlju dole i sada nema para da ga vozi ali neće da ga proda. Kad skupi za gorivo provoza se, 10x godišnje, i od takvih ljudi da očekuješ da daju 1000e za poliranje i čišćenje auta, a on nema za espreso.

Kao ja da sam kucao post.

EDIT by mod: Nemoj citirati poruku neposredno iznad tvoje. Za ostala pravila ponašanja pogledaj PRAVILNIK Garaža foruma!

Sve je to tako, al kad pogledam koliko ljudi dolazi kod Sove da radi enterijere i koliko se ulaze u kola, itekako ima trzista...

Nema dalje :trljamoci:

http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... hp?t=43269

Ovo nije detailing, ovo je dizanje iz mrtvih Mene inace vise odusevljava detailing i sredjivanje enterijera nego eksterijera.

Ostalo mu prasine



Stvarno perverzija. Svaka mu cast

Evo neko upuststvo iz sedam delova kako se sve ovo radi tj sta se sve koristi:

http://blog.bavauto.com/8843/special-de ... cent-mini/

http://blog.bavauto.com/8851/special-de ... h-and-dry/

http://blog.bavauto.com/8876/special-de ... the-paint/

http://blog.bavauto.com/8882/special-de ... -clay-bar/

http://blog.bavauto.com/8903/special-de ... -and-buff/

http://blog.bavauto.com/8914/special-de ... -the-trim/

http://blog.bavauto.com/8929/special-de ... and-tires/

http://www.autoglym.co.uk/enGB/productselectorscar.asp
Zna li ko imaju li ovi prizvodi negde kod nas? Vidim da onaj na Bori koristi njih, a i videh po netu da su vrhunski.

^ Jel zna neko gde je kod nas moguce kupiti ovakve ili slicne proizvode kojima se automobili dizu iz mrtvih?

Kao što verovatno već svi znate, juče smo imali izvanrednu priliku da vidimo jednog iskusnog i apsolutno posvećenog detaljistu na delu. Nelex nam je pokazao da se uz kvalitetan materijal i opremu, ali i mnogo, mnogo truda, mogu dobiti odlični rezultati. Evo za početak slike nastale tokom sređivanja haube na Grujicevom BMW-u. Napominjem da su neke slike dorađene u Photoshopu kako bi bilo izraženije ono što treba da se vidi. Nažalost, uslovi za slikanje su bili dosta loši, ali mislim da će biti dovoljno da vidite kompletan proces, kao i razliku pre i posle.

Oprema/materijal



Čišćenje glinom i ispiranje na kraju



http://youtu.be/6Bm4mdRmtoQ

Tretman IRON-X sredstvom i ispiranje



Priprema za poliranje



Poliranje



http://youtu.be/L-i1godmMKY

Brisanje i provera - poređenje dela koji je završen i koji nije započet



http://youtu.be/xNoe94-ZuE8

http://youtu.be/wm05jswQQD8

Brisanje i nanošenje voska



Konačan rezultat



http://youtu.be/KP6ZAvbvcOU

Vrhunski!

Jesmo li u stanju da sami sada obradimo Pasata?

Posmatrajući sve ovo izbliza, stekao sam sledeći utisak. Dobra mašina i kvalitetan materijal čine samo polovinu posla, a potrebno je puno znoja i strpljenja, uz iskustvo, da bi se dobio dobar rezultat. Gore opisan rad na haubi je trajao oko 3 sata, a sad zamisli da se tako uradi ceo Passat. Mislim da to bez 10 sati posla nema šanse da se uradi i to neko ko zna posao. Ti i ja kad bi ga radili, računaj dva dana da ga uradimo kako treba i to uz rizik da napravimo neku štetu jer iskustvo je jako bitno.
Tako meni izgleda, a Nelex može da kaže iz svog iskustva koliko sam u pravu. Dopuniću i sa radovima na Ogijevom autu, odoh sad da spavam.

Nelex, slobodno dopuni ovaj materijal sa par korisnih informacija.

Bitno je da znamo osnove, a ne mora da bude potpuna perfekcija kao kod profesionalca

Seti se nitra

gledaj ga grujic smeker ima doprinos appleu



jabuke su bile slatke...

ali stvarno kako si se nelex iscimao, svaka ti cast, bas picikato rad, i koliko vidim samo za haubu je bilo oko 1-1,5 sati rada, bez pranja.
organizovacemo se i mi iz kragujevca, i imamo ovde malo i vece garaze, pa da odradio nesto i u sumadiji, decentralizacija ovo ono.