GARAŽA forum

Imam rešetku u blizini komande za klimu. Vrlo verovatno se unutra nalazi senzor. Nisam do sad istraživao odakle se čuje zujanje, tj mislio sam da se to samo klapne inicijalizuju.

Tapatalk

dragvorl napisao: Mozda na Fiatu i nekoj drugoj marki nije tako izvedeno, ali ovo znam jer sam sam radio.

Na drugoj marki koja je meni dobro poznata nije tako izvedeno.
Radi besumno. Senzor je povezan tankim crevom, koje ima u sebi prigusivac i nepovratni ventil, sa usisom motora.
Klipovi usisavaju vazduha umesto tog ventilatora, kada vec ionako rade svoj posao.

Senzor je blizu glave vozaca pa bi bilo kakva buka bila ometajuca i verovatno dosta iritirala pa su Svedi osmislili prosto, nepokvarljivo, jeftino, pouzdano, besumno resenje. Tehnika 80tih

Uh ala sam nahvalio konstruktore, a u stvari jedna sitnica u autu kojoj su posvetili dobru paznju da bude komforno.

Volvo, nema dalje...Svecki chelik.

Mislim da je i kod Saaba na slican nacin reseno.
Ma Svedi su cudo, toliko su stvari u tehnici izmislili, toliko patenata imaju a opet uvek su nekako periferija Evrope i retko se ko seti njih a koristi njihove izume.
Tacnije, cela Skandinavija je toliko patenata i resenja pruzila koja se masovno koriste.

Za najveca opterecenja koja treba da izdrzi karoserija koriste Boron vec poduze vremena, svedski celik je tamo van mode a opet zadrzao se taj pojam u svesti ljudi.

Nego, jel odgovaraju mali racunarski ventilatorcici za te senzore, ili kako se to zujanje trajno resava. Ima li tog ventilatorcica kao rezervnog dela kod ovlascenih servisa?

Kod mene se ništa ne čuje, a vozim Opela. Mislim stvarno, šta vi to vozite? Te neki senzori, te neke klapne WAT?

Ako ima u racunaru neki vent fi 10-15mm onda mozda odgovara. A cisto sumnjam da ima samo ventilator da se kupi, vec moras ceo senzor da uzmes, na njemu je kataloski broj.

Da li može to zujanje da vidi dijagnostika?

Ma kakvi

Pustiš bumbara u zatvoren auto i gledaš koju će rupu da zaskoči

srdjanyo napisao:Da li može to zujanje da vidi dijagnostika?

Na nekim automobilima definitivno može da se proveri status inicijalizacije i trenutnih položaja klapni.

Malopre se vraćam s posla i bez veze upalim klimu (AC).Kao da je prestalo da zuji ili se smanjio intenzitet.Kad sam.stigao pred zgradom,otvorim haubu,slušam sve kompove-ništa se ne čuje da zuji.
Mada,primetio sam kad sam ga palio da pumpa iz rezervoara ne daje onaj karakterističan zvuk u poslednje vreme.

Bio kod Bugarskog.Kaže majstor motorići za gašenje i paljenje turbine se,usled niže temperature,malo više čuju.Sve je povezano sa EGR,ali mi je naglasio da nije ništa opasno.

Prvi put cujem za to, ali eto, nije strasno

Kakvi motorčići za paljenje turbine??? Nije valjda električna?

Tapatalk

Ćuti tu,placebo efekat.