Tempomat - upotreba i karakteristike

[Ogi]

Ako stisneš gas i tempomat na dole, setovaće trenutnu brzinu, bez obzira što je pre toga već

Ovo nisam nista razumeo.

Nisam probao kvacilo ali sam probao danas ono sto ste pisali da ne gasim kocnicom vec da cancelujem.

[nidza]

Ako stisneš minus na tempomatu usporiće za 1km/h.

Ako stisneš minus i papučicu gasa istovremeno podesiće trenutnu brzinu kojom se krećeš.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Day Walker]

Ako stisnes papucicu gasa, ubrzace.
Ako stisnes minus ili plus, tu brzinu ce podesiti kao brzinu tempomata.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ftj]

Pa i bez papucice gasa ce da podesi.

[nidza]

Neće.

Mislim da neće da setuje na plus samo na minus.

Situacija kada je već setovan tempomat na neku brzinu.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Day Walker]

Hoce bre


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nidza]

Onda hoće, ali probaću sutra za svaki slučaj. :-D

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ftj]

Plus je u tom slucaju restore.

[ddanijell]

Plus je restore, minus je set . Inace retko kad iskljucujem tempomat na rucici,realno mi lakse da pipnem kocnicu , ne prikoci uopste jer laganim pipanjem kocnice se na kratko aktivira detekcija (upali stopaljke) i odradi disable tempomata, a zadrzi setovanu brzinu koju posle na restore ponovo zadam kada mi zatreba. Puno prakticnije nego gasenje na rucici gde se ujedno gubi i setovana brzina.

[Markoni]

Ne gubi se setovana brzina ako ides samo na Cancel (ne Off). Prakticnije je svakako na rucici, samo je stvar navike.



Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[ddanijell]

U pravu si, na novim tempomatima ima i medjupolozaj za cancel koji ne brise zadatu tako da je moze i tako, ali posto sam 10godina vozio seat alteu koja nije imala cancel, jedina opcija je bila na kocnici da se iskljuci tempomat, a da se ne izgubi zadata brzina tako da je ostala navika , a navike su cudo

[Misha]

Plus je restore, minus je set . Inace retko kad iskljucujem tempomat na rucici,realno mi lakse da pipnem kocnicu , ne prikoci uopste jer laganim pipanjem kocnice se na kratko aktivira detekcija (upali stopaljke) i odradi disable tempomata, a zadrzi setovanu brzinu koju posle na restore ponovo zadam kada mi zatreba. Puno prakticnije nego gasenje na rucici gde se ujedno gubi i setovana brzina.

Tako je i kod QQ,odlicno resenje.

[nidza]

Svaki auto koji ima tempomat prekida pritiskom na kočnicu, tako da trik radi posao uvek.

Nego da se vratimo na temu, kod Škode, a verovatno i kod Leona i Golfa, plus i minus ne rade isto ako je presetovana neka brzina. Plus radi tačno ono što je ftj napisao, setuje poslednju zapamćenu brzinu, minus setuje trenutnu brzinu.

Ako je auto setovan na tempomatu, a pritiskom na gas se ubrza preko te brzine, na minus se opet pamti trenutna brzina, plus povećava tempomat za +1.

[Day Walker]

Ako vozis pod tempomatom i kliknes + povecace setovanu brzinu za +1, - smanjiti za -1

[nidza]

Neće ako ubrzaš preko podešene brzine.

+ će da poveća za 1
- će da setuje trenutnu