GARAŽA forum

Može da crkne opet samo ako je nešto drugo uzrok.

Uređaji se kvare, a ovakvi kvarovi koji ne prekidaju sasvim funkcionisanje uređaja apsolutno nisu vredni neke veće drame.

Čak je bolji ovakav očigledan kvar, nego ono što se samo povremeno javlja i nije lako reprodukovati u servisu - da trza, da zeza kad je hladan, da ponekad retko neće da prebaci u drugu...

Ok, ajmo ovako, koliko košta taj mehatronik I zamena kad auto izađe iz garancije?

Malo sam proguglao oko ovog problema I mogu reći da je to učestali kvar, barem po iskustvima vlasnika.
Ima isto problema sa mehatronikom I na drugim škodinim modelima. Karoq, octavia........

I have a late 2018 Kodiaq Style model 2.0TDI DSG 7speed.....6months old. Noticed just before Christmas there was a loud clicking noise from gear box when switching in low gear.  Mechatronic kit replaced couple of weeks ago......issue reoccurred again. Spoke to the garage....looking like a new gearbox

My one is 18 months old, done about 14,000 miles and the gearbox has been completely faultless.


Izvinjavam se vlasniku teme za off, samo se interesujem.
Znam da dok je garancija, sve četiri u vis, ali postoji I period posle garancije.
Lično da se meni tako nešto desi, prvi dan nakon garancije bi išao u oglase.



Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ok, nadji bilo koji auto sa automatskim menjačem za koji se na netu niko nije žalio na kvar. Termin "učestalo" bi trebao da znači veliki broj slučajeva u odnosu na broj automobila u upotrebi. S obzirom da se isti menjač koristi u svim modelima VW grupacije sa ovim motorom, da li je to što si video zaista učestalo?
Neverovatno je da i u 21. veku ljudi očekuju da dobiju Mercedes 123 ili Golf 2. To više ne postoji niti će ikad postojati.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Eto moj burazer sa skodiakom presao 165-170k i nije imao problema sa dsgom(valjda ga necu ureci sad). To sto se moze procitati na netu da su se ljudi zalili ne znaci da je to ucestali problem. DSG zna da ima problema sa mehatronikom bukvalno od svojih pocetaka ali najcesce su ti problemi nastajali u garantnom roku na malim kilometrazama i generalno je pouzdan menjac.

Ok, jasno mi je šta hoćete reći, dakle, dam 30000€ I nov auto me ostavi nakon neke smešne kilometraže u nekoj vukojebini, poremeti mi planove, gubim vreme, neko I živce. Dakle, to je sad normalno. Mislim, nije crkla centralna brava ili neko dugme, nego menjač.
Dakle, samo novo u garanciji I glava da ne boli.


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Ja bi sad prvi skočio i rekao Škoda sranje, Honda zakon, ali sećam se iz nekog davnog AutoBilda kad su testirali Jazz na 100k km i crkao im CVT na 60k. Ako uzmeš automatik, prihvataš povećan rizik (koji god da je brend), sa druge strane uživaš u prednostima i to je to. Ili uzmeš manuelni i šaltaš ali budeš malo sigurniji.

Auh kakvo mracenje.

A sta ako ovo, a sta ako ono, a sta ako ti iskoci divlja svinja ispred auta, a sta ako pokvaris stomak od kotlica itd.

Jeste sranje sto je doslo do problema, ali problem nije neresiv, ide zivot dalje ili bi makar trebao.

BigMazzy napisao: 13 Jul 2021, 11:07 Ok, jasno mi je šta hoćete reći, dakle, dam 30000€ I nov auto me ostavi nakon neke smešne kilometraže u nekoj vukojebini, poremeti mi planove, gubim vreme, neko I živce. Dakle, to je sad normalno. Mislim, nije crkla centralna brava ili neko dugme, nego menjač.
Dakle, samo novo u garanciji I glava da ne boli.


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Kakve veze ima dal je 40k ili 15k automobil, nov je nov...?
Za 40k nisi dobio svemirki menjač već isti kao onaj klot za 20k.

Možda je bolje kupiti nov auto bez garancije da se ljudi ne nerviraju ako nešto rikne?

100 ljudi, 100 cudi.
Meni je bitno da servis vidim samo radi onoga sto pise u planu odrzavanja.
Inace ne vidim poentu novog auta.

Svasta moze da se desi, ali i ne mora.
Jedan od razloga sto debelo platis taj nov auto, je da imas mir sa njim,
Ovaj meni to ne bi opravdao.

JA cenim ako je nesto dobro napravljeno, a ne da ce neko da mi se bakce i doradjuje propuste tokom garantnog roka.

Ja baš kontra mislim

Hoću automatik, hoću dsg, i najbolje je nov kupiti, jer ako i zakuca nešto, biće u prvih godinu dve i xx.xxxx kilometara

Da smo mi živi zdravi

BigMazzy napisao: 13 Jul 2021, 11:07 Ok, jasno mi je šta hoćete reći, dakle, dam 30000€ I nov auto me ostavi nakon neke smešne kilometraže u nekoj vukojebini, poremeti mi planove, gubim vreme, neko I živce. Dakle, to je sad normalno. Mislim, nije crkla centralna brava ili neko dugme, nego menjač.



Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Bax napisao:Svasta moze da se desi, ali i ne mora.
Jedan od razloga sto debelo platis taj nov auto, je da imas mir sa njim,
Ovaj meni to ne bi opravdao.

JA cenim ako je nesto dobro napravljeno, a ne da ce neko da mi se bakce i doradjuje propuste tokom garantnog roka.

Genijalna logika dakle, Rolls Royce servis treba samo da ima ulje i filtere, jer na autu od pola miliona eura ne sme ništa da se pokvari?



Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Nisi me bas dobro razumeo, pitanje para je u relaciji sa polovnim autom,
Znaci nov platis 2,3,4 puta skuplje, nego isti takav polovan.

Mi smo recimo uzeli pre 15ak godina dve Astre G, i nisu se kvarile prvih 10 godina, a i kasnije su kvarovi bili mizerni i teski po 50ak evra.

Meni je to podrazumevano za nov auto, da sam miran prvih 100 - 150.000km.

MEni se recimo cuje menjac na Aurisu, cuje se jos od 40.000km, meni je to veliko razocarenje u Toyotu.

Nema veze sto ce on verovatno jos ko zna koliko tako da taliga, za mene je to fus roba.

Onda popričaš sa nekim ko radi u ovlašćenom Opel servisu, pa vidiš da li je neko drugi u tih prvih 100k imao problema sa tom istom Astrom. Videćeš da itekako jeste, pa je ta logika "znam da se nekome mora desiti, ali neću da to budem ja" malo besmislena.
Nov auto ne znači sve će biti kao po loju, nov auto znači znatno manja šansa da se desi sranje. Plus, ako se desi ne razmišljaš o ceni popravke. Da se nov auto ne kvari ne bi ni postojao termin garancija, samo bi rekli "mirni ste 100k km, dolazite samo na redovne servise".

A za sekiraciju i gubljenje vremena i živaca, ne znam šta da vam kažem osim onog što sam već x puta napisao. Kad idem na put imam obezbedjenu dobru asistenciju i pomoć na putu, pare da platim prenoćište i drugi prevoz ako bude potrebno. Kad sam imao para da kupim auto od 6k eura kupovao sam onaj od 2k, kad sam imao 10k kupio sam auto od 5k. I nikad me nijedan njihov kvar nije potresao. Eto, toliko je prosto.



Sent from my SM-G996B using Tapatalk