GARAŽA forum

@mironiko, sa Yaris Cross-om dobijaš 6,4 cm u visinu, u odnosu na Kamiq, dok sa Fronterom 10,4 cm, a mislim da je i c3 Aircross sličnih dimenzija. Uporedi i ostale modele koji te zanimaju i srećno sa kupovinom.

Ako ces b suv gledaj one sa sto manje ostrom soferkom i naravno 1600+ visinom. Ima ih ali nisam siguran za cenu. I ostalo Vitara, c3 aircross/frontera (verovatno ce biti skuplja od sitroena), renegade (ako se jos prodaje, ali pitanje i po kojoj ceni), chery svih brojeva…Skoda nozda karoq ali sam si kazao da je poskup za njega. Tesko ce biti uklopiti i cenu i te specificne zelje. Ali ima ih…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kada sam čitao uvodini post, i meni je Vitara prvo pala na pamet...

Pogledah malo modele koji su ovde pominjani i evo pregleda vozila koja ćemo ići da testiramo u narednim nedeljama/mesecima.

Napomena: cene su početne, sa AP naravno, jasno je da može više svaki od ovih modela.

Posebno sam istakao visine vozila koja prednjače na tom polju, a naveo sam i Kamiq kao referentnu tačku, iako nisam siguran da ću čak ćaleta naterati i da ga proba (opet).



Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

Može biti korisno, postoje sajtovi koji daju razne mere (za invalide, da li mogu kolica da se prevoze i sl.). Možda nisu ažurni podaci, ali eto, neko i to meri.

Evo primera:
https://www.ridc.org.uk/features-review ... aloon-2020
https://www.ridc.org.uk/features-review ... aloon-2019
https://www.ridc.org.uk/features-review ... aloon-2018
https://www.ridc.org.uk/features-review ... oon-2019-0
https://www.ridc.org.uk/features-review ... aloon-2019

Sad ne znam šta da gledaš, verovatno mu je bitna visina sedišta (da se spusti na sedište) - npr. za Kamiq 589-639 mm, i visina do vrha vrata 709 mm.
Po tome je Vitara pogodnija ako se gledaju brojke.

Uu, odličan sajt. Mislim, svakako će se svesti na probanje, posebno jer i taj ugao vetrobrana izgleda igra ulogu kod mog ćaleta, ali ovo je dobro za inicijalno upoznavanje.

Glavna dva parametra (ima ih tu među podacima) su razmak od poda do nivoa sedišta, kao i razmak od ivice krova (tj. najviše tačke vrata) do nivoa sedišta.

Ako je sedište prenisko, smeta mu za koleno i kičmu, a opet i ako je visoko, ali je kabina "uža" u smislu visine, tj. nema prostora do krova kad ulazi, smeta mu taj pokušaj da se savije da prođe. Recimo, neki njihov saradnik sa posla ima Macana i jednom gnjavio ćaleta da proba taj auto - ćale jedva ušao, zbog te niske linije krova. Bio sam, video svojim očima.

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 1_pl1_plv0

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... _pl10_plv0

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 0_pl1_plv0

Kolega ima Avengera. On je baš sušta suprotnost onoga što se traži, unutra je baš klaustrofobičan, a vrata su prilično mala, pa se u njega više uskače.

@Geza
Taiga nisam ni zagledao, na osećaj sam računao da je niži nego T-Cross, i zaista: vidim da je 151cm svega visina.

Stonic sam sad pogledao - 152cm, u njemu sam se i vozio i rekao bih da je manji od svih koje sam gore pobrojao.

Avenger - pa kako prethodna poruka i kaže, on je verovatno još manji i od Stonic-a, iako je za nijansu viši (154cm).

No, hvala na predlozima.

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

Stonic i Bayon nisu baš odignuti.

A S-Cross?

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Mislim da mu ne donosi neku veliku prednost u odnosu na Vitaru - on je malo više u dužinu, a manje u visinu. I naravno, par hiljada je skuplji.

No, pošto ćemo svakako biti u salonu Suzukija, sigurno će sesti i u njega, pa uzeti brošuru ako se zainteresuje...

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

ako vec gledas te manje B-SUV, pogledaj Fiat600. Mozda cak i Grande Panda tu odgovara. Posto ti velicina pozadi ne igra.

Nek saceka BYD Atto 2 u hibrid varijanti
Bice pocetkom 2026.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, nazalost: stonic, avenger, ..realno bi u nekim drugim vremenima bili samo B segment. Cak i kamiq Ali probacete. Meni recimo duster ima nekako losu ergonomiju. Onaj prethodni, doduse. Ali fiat 600, iako manji, mi deluje veoma slicno ergonomski sa 500x koji je ok po pitanju ulaska izlaska.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Day Walker napisao: 21 Avg 2025, 17:55 Nek saceka BYD Atto 2 u hibrid varijanti
Bice pocetkom 2026.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Koja ce biti okvirna cena tog BYDa, ako znas?