Manji SUV za caleta

[mironiko]

Evo mene opet sa temom u vezi kupovine SUV-a, tacnije pre ce biti crossover-a, i to za caleta. Naime, on trenutno vozi Octaviu 2012. godiste, 1.4 TSI (122 ks) i vrlo je zadovoljan autom u globalu (prethodno je imao i Fabiu, te je vec razvio afinitet ka Skodama), ali ga limuzinski faktor polako udaljava od tog auta. Naime, ima probleme sa gojaznoscu, kicmom (verovatno povezano), a od nedavno i sa kolenom, pa mu je ulazak u auto i izlazak iz njega postao problem: cak bih mogao reci da mu je nekad vidno bolno kad se spusta na sediste.

Uglavnom, posto je svakako mislio krajem ove ili naredne godine da menja vozilo, iako voli limuzine, shvatio je da mu taj karoserijski oblik vise ne pogoduje, a posto izgleda nije spreman na mrsavljenje i ostale akcije pozitivnog uticaja na zdravlje, prosto ce uzeti neki visi auto. Medjutim, i tu imamo problem... Nakon sto je ovo shvatio, pre koji mesec, odmah je pomislio kako bi mu Kamiq bio odgovarajuci naredni auto. No, prvi model na koji je naleteo iz te klase bio je Captur nekog njegovog kolege: kad je pokusao da udje u njega, i tu je kacio glavom o liniju krova, da bi se slicno desilo i posle kada je probao Kamiq-a. Sve u svemu, ispostavilo se da njemu nije dovoljan bilo koji crossover, nego neki koji je malo visi od proseka tih B-SUV vozila (kako se ta klasa obicno naziva) + pozeljno je da linija krova kod A-stuba nije jako niska (kao recimo upravo kod Captur-a), vec da je malo veceg nagiba.

Tu sad stizemo i do dodatnog zapleta... Kao postovalac Skode, moj cale je odmah bio u fazonu: pa dobro, ako ne moze Kamiq, moze onda Karoq. Medjutim, on je planirao da da nekih 21-22 hiljade za novi auto, dok Karoq krece tek od 27k. Cak i da dobije neki vrhunski popust, dao bih znatno vise novca za novi auto nego sto je mislio, pa ga sad ubedjujem da bolje pogleda neke rivale Kamiq-a koji bi mu mozda bolje legli: malo su visi i krov je "ostrije" linije. Tu napokon dolazimo do mog glavnog pitanja: koji su tu onda sve modeli u opticaju?

Meni na pamet prvo pada Vitara. Cena joj je 22k, ima znatno jaci motor od osnovnog Kamiq-a (i cak je mild-hybrid), oprema je dobra, imamo iskustva sa Suzukijem i vrlo je dobro. Zatim, cini mi se da je i Yaris Cross malo "kockastijeg" oblika i malo visi - cena krece od 24k, ali dobije se hibrid, zaista solidno deluje ponuda. Onda, iako na istoj osnovi kao i Kamiq, T-Cross mi se cini da je blago poviseniji - vidim da krece vec od 20k, ali oprema je relativno slaba, no dobro, recimo da svakako ostaje u konkurenciji. Tu je i C3 Aircross, gde bi valjda revidirani PureTech motor trebalo da nije problematican. Cale nesto nije obozavalac Francuza, ali kako uzima nov auto, verovatno bi bio otvoren za sve opcije.

Sta bi jos moglo da dodje u obzir? Dakle, auto ne mora da bude prevelik, koristio bi se po gradu i za nekoliko putovanja godisnje gde bi svega dva putnika bili u njemu, tj. ta visina i lakoca ulaska su glavne karakteristike koje trazim.

Unapred hvala na pomoci!

[Dzoni_m]

Pogresnu klasu gledas. B-krossover niti je visi a sigurno otvor vrata nije veci. Te pretpostavke lakseg ulaska i izlaska vaze za veci SUV, ti mali suv-ici su kao i svaki drugi putnicki auto, jer to i jesu. Vozila koja su zadovoljavala tvoje kriterijume se vise ne prave (Golf Plus, Turan, Meriva, 500L i sl B-segment minivanovi). Ne znam da li postoji jos neki koji tako izgleda. To su bila prakticna kola, ali posto su bila nepopularna.....

Ja bih ti rekao VW Caddy, ali nazalost ni to vise nije opcija jer je skup kao otrov.

[Heinz]

Ako ne vozi nikoga na zadnjem sedištu, onda Yaris Cross možda može da dođe u obzir.
Verovatno je krupan čovek čim udara glavom u krov, nemam ideju šta da gleda a da nije skupo.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[mironiko]

@Dzoni_m
Slazem se ta su MPV vozila najbolji izbor u tom smislu, ali njih prakticno vise nema (ili su znatno skuplja, tipa Scenic), a cak je i pitanje da li bi otac to hteo. Kad je uzimao Octaviu (2021. godine), isli smo da gledamo i jednu Merivu i jedan SX4. Merivu je odmah odbacio, bilo je vidljivo da mu se nije dopala, doduse vise iznutra nego spolja, i na kraju se "bitka" svela na SX4 i Skodu. Tada nije imao probleme sa ledjima i kolenom, pa je Suzuki otpao cisto da subjektivnom nivou.

@Heinz
Visok je 180 cm i sedi relativno blizu volana, tj. nije jedan od onih koji "leze" dok voze i gde je sediste maksimalno udaljeno od instrument-table. No, cak i da jeste, iza njega se neko vozi tipa jednom godisnje, pa bi to preziveli. Prostor na zadnjoj klupi je, rekao bih, medju najmanje vaznim kriterijumuma kod ove kupovine.

Bilo kako bilo, u Yaris Cross-u se nisam vozio do sad, ali na slikama deluje da ima liniju krova i visinu koje bi mogle dobro da se pokazu, takoreci. Njega cemo gotovo sigurno ici da vidimo, bar da proba da sedne u njega.

[Geza]

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... _pl10_plv0

[Woodoo]

Nova Opel Frontera MHEV ima 1.2 motor sa novim 6-stepenim automatskim menjačem sa duplim kvačilom. Proveri u Stojanovu cene.

[Saša]

Vidim po NS-u da dosta matoraca vozi taj MG ZS, verovatno je jako dobar izbor. Neki dan jedan od njih pored mene na parkingu startuje motor - bogami jako lep i pun zvuk ima, dopao mi se...

Realno, SUV-C segmenta i rešen problem. SUV-B je realno mali auto, samo izgled - nikakav napredak u prostoru i dimenzijama (i ja sam ga zato preskočio). Kapiram i zašto mu se MPV ne sviđaju (imaju taj neki čudan mini van/"kombi" izgled)...

[elMaestro]

Meni je taj ZS teško đubre, egal sa onim ulaznim Cherry-em. Bazna Škoda recimo nema svemirski enterijer, ali se oseti da je bukvalno drugi svet spram onoga.

[mironiko]

SUV-C bi bio rešenje, ali problem je cena. Karoq je tu možda i najpovoljniji, a opet ide daleko od onoga što mislim da ćale treba da da za novi auto.

S druge strane, ćale je nekad malo težak... 90ih je bio u Rumuniji više puta i on njih pamti kao bedu i sirotinju i ne mo'š ti sad njemu lako objasniti da je Dacia sasvim korektno vozilo. Duster bi možda bio baš dobar izbor za njega, ali jbg, Dacia ga odbija... A vamo mu je Škoda super??

No, svakako još skupljamo predloge, pa će vidimo...

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

[Saša]

Meni je taj ZS teško đubre, egal sa onim ulaznim Cherry-em. Bazna Škoda recimo nema svemirski enterijer, ali se oseti da je bukvalno drugi svet spram onoga.

Treba jednostavno otići do salona, probati i uveriti se svojim očima. Viđam ih zaista puno po Novom Sadu. Daciu bih isto takođe vozio a da ne trepnem, nisam uopšte opterećen brendom. Više me brine održavanje i ostalo u godinama posle nego sam brend...

Duster bi možda bio baš dobar izbor za njega, ali jbg, Dacia ga odbija... A vamo mu je Škoda super??

Realno Škodini automobili su puno opremljeniji, luksuzniji i na boljem glasu od Dacie jer je VW stalno iz godine u godinu uzdizao taj brend (napravio je još jedan VW maltene) dok je Renault Daciu ipak držao nekako stalno na istom nivou (što je možda poslovno i mnogo pametnije), ako me razumete. Tako da nije ćale uopšte lud... Za ruku ga i po salonima da vidi i ostalo, ima pasa i sem šarova...

[elMaestro]

Ma nisam mislio zbog brenda, već zbog samog auta. Ista priča i sa onim Cherry-em 4.

[Heinz]

Teška priča sa klasama ako hoćete Škodu da ubacite u neku.
Kamiq na Polu samo produžen je negde kao T-Roc na Golfu koji je skraćen. Ako gledate dimenzije samo. Karoq na tom istom Golfu je veći od TRoc, kao što je Kamiq veći od TCross ili Taigo. Captur je kao TRoc, a nisu ista klasa.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[pedja]

Pogresnu klasu gledas. B-krossover niti je visi a sigurno otvor vrata nije veci. Te pretpostavke lakseg ulaska i izlaska vaze za veci SUV, ti mali suv-ici su kao i svaki drugi putnicki auto, jer to i jesu.

Ne bih se složio, barem ne za sve u klasi. Ja sam dugo vozio jednog malog crossovera, a u nekom trenutku sam isprobao većinu. Za nas visoke, razlika postoji. Naravno da su veći još bolji.

Što se tiče Captura, on je neobično mali unutra, po svim dimenzijama.





Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

[shandu90]

Sto se tice prostora, Kamiq je broj 1 u klasi. Slicne sam visine, malo popunjen nego pre i lako nadjem poziciju, sasvim komotno se ulazi/izlazi, prostora imam i za ramena/glavu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mironiko]

Ćale je probao Kamiq-a i nije bio oduševljen. Tu i jeste fora što je on nekako više u dužinu od većine vozila u klasi, a to mom ćaletu ne znači mnogo.

Inače se slažem da je prilično prostran. U suštini, i nisam iznenađen, kad se uzme u obzir međuosovinsko rastojanje (duže nego kod Karoq-a).

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk