Imali smo, nismo znali

[snork]

Eh, gde bi nam bio kraj da je ostala kraljevina i posle rata. Danas bismo bili zapadno-evropska država, bar u onoj meri u kojoj je to Grčka.

[DasAuto]

Mnogo vise ih je Tito primao nego koji kakvi "kraljevi" pre njega

[dragvorl]

https://www.youtube.com/watch?v=-qabFh-vVbw

https://www.youtube.com/watch?v=6d_RTzFfQUE

[Geza]

DMB Rakovica, današnje stanje.










https://www.youtube.com/watch?v=FLTaIdsw09U

[methane.master]

https://www.youtube.com/watch?v=-qabFh-vVbw

https://www.youtube.com/watch?v=6d_RTzFfQUE

Monike se sećam iz ovog perioda. U dve godine smo se poklopili na letovanju u Poreču. Od jutra do mraka sa bratom na terenu.

Večiti respekt za Mo.

Sent from mTalk

[Geza]

Dodatak.
Još slika iz fabrike i tekst.

https://m.facebook.com/jovan.jovic.1048 ... ?ref=br_rs
http://dematerijalizacijaumetnosti.com/ ... ktobaraca/

[nmaric1993]

DMB Rakovica, današnje stanje.










https://www.youtube.com/watch?v=FLTaIdsw09U

Zanimiljivo sta se sve zove firma.
Ovo slike iz hala me podseca kad sam bio u Zastavinoj kovacnici u KG.
Mnogi seljaci imaju uredjenije supe i stale od onih pogona.
Da je tuga jeste, koliko samo stotina tona masina u kvaru, u polu remontu itd...
Ja razumem da je kriva losa privatizacija i dugovi u kojoj grca firma zbog takvog stanja, ali cistoca i red ne moraju da zavise od toga.
Pa jbt na podu jedno 3 centimentra mesavine ulja,prasine, piljevine, oko presa po podu venci od otkovaka, tj otpad (valjda ih mrzi da ubacuju u sanduke)... OPusaka jedno 3 miliona.... O krugu fabrike da ne pricam...
Radnik sto popisuje sirovine na ulazu u krug, i laborant koji treba u labarotirji iste da ispituje, u trenutku kad smo ih mi posetili popravljali instrument tablu na opel vektri i to sve u krugu firme

Sefica tehnologije nam cak pricala da su zbog takvog stanja su izgubili milionski posao za Bosch. Trebali da im rade common rail magistralu, tj onu glavnu cevku gde se akumulira gorivo posle pumpe. Dogovorili sve sa Bosch-om, i cenu i datume itd... I samo pre valjda konacnog potpisivanja ugovora, dodje im komisija iz Bosch-a u nenajavljenu posetu, kad su videli kako je stanje samo se okrenuli...

[shandu90]

I posle su im drugi krivi.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[ftj]

To je najveca bajka za narod kako je zla privatizacija kriva za propast ovakvih giganata. A oni u kanalu vec 30 godina pre.

[Velja]

Većina privatizacija nije imala konstruktivan cilj, već čistu destrukciju. Gašenje delatnosti, podela otkaza i otimanje svega vrednog što ostane posle toga. Ponekad prodaja placa i opreme u staro gvožđe premašuje uložen novac, a dugove država otpisuje ili preuzima.
Uktatko, smišljena i sinhronizovana pljačka opšteg dobra, aminovana od strane spoljnih faktora kojima odgovara još jedna banana država puna očajnika spremnih da sve rade samo da bi obezbedili najosnovnije sebi i svojima.

[Ji 4Tze]

Mda, strani faktori vazda krivi

[ftj]

Veljo niko nije ucestvovao u privatizaciji iz altruistickih razloga vec da bi zaradio pare. Poenta je da je velika vecina tih preduzeca bila upropascena ili propala mnogo pre nego sto je na red dosla privatizacija. Ona je bila samo finalni ekser za kovceg. Uvek je lakse okriviti strani faktor i centre moci za propast sto kao narod i radimo zadnjih iljadu godina.

[Velja]

Rekao sam da su spolja aminovali domaću bagru, tj prihvatili ih kao legitimnu akumulaciju kapitala. A ko je i zašto sve to pokrenuo je celovečernja tema...

[Uroš S.]

Još sedamdesetih je u DMB počeo raspad. Pitanje jesu li oni ikad radili u plusu. Kao Zastava automobili. Od kada postoje ni jedne godine nisu napravili plus.

RN3 Pro via TT

[Ji 4Tze]

Zlo ne spava, decenijama, što bi ljubitelj rekao. Veljo, to je priča za malu decu.
Bajke o zlom vuku. III basne, nekada su ih koristili da pojasne ljudske osobine neukima. Ljudi su i ovce (za šišanje, vodanje) i svinje (svaštojedi oportunisti) i vukovi (jedu nejake).
Nema tog planiranja koje može da upropasti jednu kuću kao nebriga ukućana.
Tako je propala i SFRJ i njene fabrike.

Kako je moguće da se upropasti IMT, ko ih upropastio, Belarus, John Deere ili Lamborgini? Ili su bogati hteli da se dokopaju srpskih jeftinih oranica?

Zašto npr. Metalac nije propao a FAD pored propada?