GARAŽA forum

Evo uspeo sam da povadim istoriju servisa.
Jos su ovi servisi radjeni u ruralnim delovima sto znaci jeftinije nego sto je inace. Plus ovo ti je sa kuponima.


Ovo su svi moji servisi
http://www.basepic.com/2016/Sep/12/95118827.png
http://www.basepic.com/2016/Sep/12/57425996.png
http://www.basepic.com/2016/Sep/12/13210385.png


A evo ti primer jednog kako izgleda
http://www.basepic.com/2016/Sep/12/35891066.png

U sustini za Kalifornijske plate nije to toliko mnogo.

HKS napisao:

Nemanja987 napisao:Opušteno
Elem, juče je izašao novi blog apdejt vezan za autopilot.
Od sledeće verzije (8.0) će radar imati malo veću ulogu u kontrolisanju automobila dok će optički senzori iliti kamere imati malo manju ulogu.
Lepo je opisao pozitivne i negativne strane kod radara, razlog zašto su te podatke koje radar prikuplja do sada manje koristili kao i način na koji se prikupljaju podaci o uslovima na putu, znakovima iznad puta, nadvožnjaka, podvožnjaka. Podaci se prikupljaju čak i kad autopilot nije aktiviran.
Mislim da je to trenutno najbolji sistem (polu)autonomne vožnje koji se nudi i svaki dan postaje još bolji.

Nekako bi se kladio na W213

Pa ono...bojim se da bi izgubio tu opkladu...
Motor trend je radio poređenje:
http://www.motortrend.com/news/testing- ... -mercedes/

Znam da je u w213 još naprednija verzija distronic plus-a ali i Tesla je dodatno napredovala za ovih par meseci od pisanja ovog testa, a ruku na srce, ovi rezultati se teško sustižu i ne verujem da je Mercedes nešto divljački mnogo napredovao da nadoknadi ovoliki zaostatak u rezultatima.
Možda i grešim, videćemo.

Ono što Mercedes dobro radi je vožnja sa automobilom ispred, pravi problem je kada nema nikoga ispred i put mora da se čita.

Nažalost nigde ne mogu da nađem kako Audi stoji ovde, znam da imaju solidan program autonomne vožnje a i gotovim ih nešto u poslednje vreme, prave lepe, moćne i kvalitetne automobile.

Svakako je za ocekivati da tu BMW prvi ima zaista upotrebljiv proizvod. Osim sto vec imaju (kao i Merc, sam isto tako ne vrse beta testove na korisncima), skoro su sklopili partnerstvo na ovom polju sa intelom i MobilEye (koji je napravio Tesli autopilot ali su se skoro pop...li i prekinuli saradnju jer rekose da je Tesla nemoguca za saradnju). Kad se ovakve tri kompanije koje su svaka lider u svojoj oblasti udruze rezultati ne mogu da izostanu.

BMW navodno priprema električni Mini, seriju 3 i X4.

Lepo sam ja to tebi jos onomad rekao, a ti nece nece nece, eto ti sad

https://global.handelsblatt.com/breakin ... s-strategy

Izgleda da su se ozbiljno nameračili na Teslu

Nema to veze sa Tesla Motorsom već sa evolucijom drumskog transporta koja bi se u poslednjih 30 godina mogla opisati kao presipanje iz šupljeg u prazno potpomognuto raznim lobijima.
Ja, koga ste ovde prozvali za trola i tesla plaćenika, ću prvi da se upiškim od sreće kada neko pored njih napravi kršten elektromobil sa 500 km dometa a da nije preskup kao tesla. I navijam za nissan, merc, audi, volvo.
Toyota je malo promašila temu sa vodonikom ali dobro, možda se poprave.
BMW mislim da zaostaje, merc ima strateške partnere u Kini, nissan i reno dosta dugo sisaju državnu elektrosisu u Francuskoj itd...
Ali nema toga što novac ne može da kupi kada je u pitanju tehnologija pa ne zna čovek šta da očekuje u toj trci.
Apple bih otpisao, izgleda da su i telefone zaboravili da proizvode i svojom usiljenom avangardom samo izazivaju podsmeh.

Nemanja987 napisao:

HKS napisao:

Nemanja987 napisao:Opušteno
Elem, juče je izašao novi blog apdejt vezan za autopilot.
Od sledeće verzije (8.0) će radar imati malo veću ulogu u kontrolisanju automobila dok će optički senzori iliti kamere imati malo manju ulogu.
Lepo je opisao pozitivne i negativne strane kod radara, razlog zašto su te podatke koje radar prikuplja do sada manje koristili kao i način na koji se prikupljaju podaci o uslovima na putu, znakovima iznad puta, nadvožnjaka, podvožnjaka. Podaci se prikupljaju čak i kad autopilot nije aktiviran.
Mislim da je to trenutno najbolji sistem (polu)autonomne vožnje koji se nudi i svaki dan postaje još bolji.

Nekako bi se kladio na W213

Pa ono...bojim se da bi izgubio tu opkladu...
Motor trend je radio poređenje:
http://www.motortrend.com/news/testing- ... -mercedes/

Znam da je u w213 još naprednija verzija distronic plus-a ali i Tesla je dodatno napredovala za ovih par meseci od pisanja ovog testa, a ruku na srce, ovi rezultati se teško sustižu i ne verujem da je Mercedes nešto divljački mnogo napredovao da nadoknadi ovoliki zaostatak u rezultatima.
Možda i grešim, videćemo.

Ono što Mercedes dobro radi je vožnja sa automobilom ispred, pravi problem je kada nema nikoga ispred i put mora da se čita.

Nažalost nigde ne mogu da nađem kako Audi stoji ovde, znam da imaju solidan program autonomne vožnje a i gotovim ih nešto u poslednje vreme, prave lepe, moćne i kvalitetne automobile.

Sam si rekao za W213. Ako bude poredjenje, videcemo. Ipak je on noviji od S klase, a moze i da prima OTA updateove.
Mercedes ima dugu istoriju autonomne voznje.

Sent from my m2 using Tapatalk

HKS napisao: Mercedes ima dugu istoriju autonomne voznje.

Sent from my m2 using Tapatalk

Ima i Audi.

Probao i radi to fino ali te sistem upozorava da držiš ruke na volanu... što bih svakako radio jer nemam poverenja. Lično nisam pristalica toga da se previše zadataka prepusti računaru.

Čini mi se da Volvo posle minut dva prestane da smara da uhvatiš volan.
Ni ja se ne bih oslanjao na tehnologiju. Neko tamo ukucao pogrešan kod za nešto, ja moram glavom da platim. Neka.
A i ne vidim merak u tome. Dovoljan mi je tempomat od tih sistema.

Nemanja987 napisao:

HKS napisao: Mercedes ima dugu istoriju autonomne voznje.

Sent from my m2 using Tapatalk

Ima i Audi.

Otkad oni rade na tome?

Sent from my m2 using Tapatalk

Znam za to, ali nije valjda da su u toj dugoj Audijevoj istoriji, poceli pre 2-3 godine?

Sent from my m2 using Tapatalk

Pa recimo 10 godina baš Audi, VW ima koncept i prototip iz 2009 počeli su verovatno još ranije.
Citroen ima prototip iz 1960. godine, ajkulu
Ima to neku istoriju, naravno vrlo tanku do pre desetak godina.
Audi radi intenzivno od 2013, kao i ostali u suštini...
Ali recimo da su prvi moderni primeri u S klasi, mislim da je goblin to imao na s63.