Hyundai i30 vs Suzuki SX4 vs Auris/Corolla

[dragvorl]

Nemoj da budes test vozac Forda o svom trosku.

[DejanS]

Sve mu govori da treba da batali, al' se on zajovio pa to ti je

Sve sam ja kriv ko me ter'o da pokrecem temu

[nikolino]

Pa jeste. Sad bih se ja ljuskao u SX4 i ne bi me bolela glava.

[DejanS]

Evo odmah ti prodam moj (ne zezam se), a onda brigu o kupovini auta prepustis meni da se dvoumim izmedju ix35 1.6gdi ili 1.7crdi

[Gabau]

Na ovom testu bas hvale potrosnju.
http://www.carclub.mk/2014/02/19/test-f ... naduvanje/
Verovatno u Skoplju nije guzva ko u Beogradu
Sent from my U8600

[nikolino]

Nenormalno negodovanje potrosnje na sve strane. Jedino tako pojedinci iskoce sa tvrdnjom da trosi malo. Vlasnici po evropi kazu da trosi oko 5 po bordu pri konstantnoj voznji na 50, a da pri 70-80 izadje na 6-6,5. I svi kazu da sigurno nije do voznje i da se neznijom voznjom ne moze mnogo spustiti. Svi su iznenadjeni, razocarani, jer su auto uglavnom kupovali zbog reklame o neverovatnoj ekonomicnosti, sto je ocigledno velika Fordova laz.

[nikolino]

Jos jedna nejasnoca. Preporuka je da auto sa turbinom radi na leru posle ostrije voznje, da bi se turbina ohladila. U ovaj Ford je ugradjen start-stop sistem, koji ce svakako ugasiti motor, kad se zaustavim i izbacim iz brzine.

[Day Walker]

Nece iskljuciti motor ako je turbina zagrejana, odnosno ugasice motor samo kada su svi parametri dobri

[dragvorl]

Ne znam da li mozda ti motori imaju elektricne pumpe.

[nikolino]

Sad se dvoumim izmedju Aurisa 1.6 u Terra opremi i Fokusa 1.6 u Trend opremi. Auris ima vise konjica, 132 prema 105. Od opeme slicni, tj.
Fokus je bogatiji za Kozni volan, svetla za maglu, 6 zvucnika prema 4, automatski brisači, retrovizor sa automatskim zatamnjenjem, klima sa 2 zone naspram jedne, celicne felne 16 naspram 15.
Auris ima sistem pomoći pri kretanju uz brdo i 6-stepeni menjac, u odnosu na 5-stepeni kod Fokusa.
Auris kosta 13400, a Focus 13000. Potrosnja dosta slicna. Servisi skuplji za Auris. Za Focus su svi 120 eur, a za Auris prvi 100, jer se menja samo filter ulja i ulje, pa sledeci 160, pa 106, pa 260 sa svecicama itd. Ali i na Fordu se menjaju svecice, samo ne redovno, nego po potrebi. Znaci finansijski je to dosta slicno. Po lepoti, prednost Fokusu, po kvalitetu, reklo bi se da Auris prednjaci. Kasnije se bolje prodaje Auris, ali posle 10 godina, koliko planiram da vozim, oba ce biti bezvredna. Mozda Auris bude skuplji koliko ga skuplje platim.

[DejanS]

Toyota je toyota.

[Rakhil]

1. 132 konja je bitno vise od 105, narocito kad su kilaze tu negde
2. Vecinu ove opreme mozes naknadno dokupiti ili nije ni presudna
3. 6-stepeni menjac je bitna prednost
4. Servisi su bitni samo u garanciji, posle toga pojeftine drasticno kod oba

Meni deluje da je Auris u prednosti. Ja imam taj 1.6 16V u mom i u odnosu na prethodnog Aurisa realno je bulja - ne verujem da se nesto drasticno promenilo za generaciju.

[trojanac]

Slažem se potpuno. Jači motor, 6 brzina, japanac. Dovoljno da prevagne.
Meni ni jedan nije lep, mada je Ford za nijansu ipak lepši, ali ne dovoljno da bi ga uzeo samo zbog lepšeg dizajna.

[Day Walker]

Ja bih isao na Focusa.
Automatski retrovizor sa zatamnjivanjem i automatski brisaci su vrhunska stvar

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

[DejanS]

Jesi ozbiljan?!