Hot hatch

[ftj]

@dragan

Ima isti motor kao u s3 i golf R a to je 2.0 tsi sa k04 turbom samo sto je ovde krsten na 250 ks i ima 150 kg manje. I oni su deklarisani na 5.7s do 100. Prednost a1 je sto je sigurno zabavniji za voznju zbog tezine.

[perfiko]

Po kriterijumu cene ne spada u hothatch, to je jasno k`o dan. Po ostalim stvarima moze da se smatra hothatchom.

Ne vidim neko veliku vezu sa Imprezom.

Zato sam i pitao. Ako se ne varam cena i održavanje je bio jedan od ključnih kriterijuma zašto recimo Impreza i Escort Cosworth (eto veze sa Imprezom) nisu hot hach, a ovaj koji je skuplji može da bude. Po tome ispada da su kriterijumi ipak malo klizni. Ili što bi se reklo: oni koji jesu hot hach, jesu, oni koji nisu, bas i nisu.

[dragan]

@dragan

Ima isti motor kao u s3 i golf R a to je 2.0 tsi sa k04 turbom samo sto je ovde krsten na 250 ks i ima 150 kg manje. I oni su deklarisani na 5.7s do 100. Prednost a1 je sto je sigurno zabavniji za voznju zbog tezine.

u pravu si, i oni su 5,7s...ja sam omasio za par desetinki, mislio sam da je golf 6s...kako god...

[dunx81]

Po kriterijumu cene ne spada u hothatch, to je jasno k`o dan. Po ostalim stvarima moze da se smatra hothatchom.

Ne vidim neko veliku vezu sa Imprezom.

Zato sam i pitao. Ako se ne varam cena i održavanje je bio jedan od ključnih kriterijuma zašto recimo Impreza i Escort Cosworth (eto veze sa Imprezom) nisu hot hach, a ovaj koji je skuplji može da bude. Po tome ispada da su kriterijumi ipak malo klizni. Ili što bi se reklo: oni koji jesu hot hach, jesu, oni koji nisu, bas i nisu.

Bas i ja htedoh ovo da priupitam.
Kosi se sa glavnim kriterijumima s pocetka price..

Sent from my Ericsson 628 using Tapatalk

[16_Valve_]

Evo nas opet

Svi automobili naborjani ovde su HH ukoliko se radi o hedzbeku sa zestokim motorom I kraj price, nema filozofije Neka se ljuti ko hoce, ja ovoliko filozofiranja u prazno nisam procitao u zivotu... Dobro neko nije napisao da auto koji ima dvobojni enterijer ne moze biti HH....

Kao da je odrzavanje Delte Integrale jeftino ili npr Golfa 3 VR6... VR6 tek nije bio za obican narod...

I dosta vise sa ubedjivanjem i filozofiranjem, hothatch je "zestoki hedzbek". Verujem da svi znamo sta znaci "zestok" a i "hedzbek"....

Hajde malo da pisemo svoje utiske o pomenutima, ko je imao prilike da se susretne sa nekim od ovakvih kola, korisnije je... Nesto kasnije cu okaciti testove i brosure nekih od pomenutih kola

[Floyd]

Slazem se

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[starac vujadin]

Po kriterijumu cene ne spada u hothatch, to je jasno k`o dan. Po ostalim stvarima moze da se smatra hothatchom.

Ne vidim neko veliku vezu sa Imprezom.

Zato sam i pitao. Ako se ne varam cena i održavanje je bio jedan od ključnih kriterijuma zašto recimo Impreza i Escort Cosworth (eto veze sa Imprezom) nisu hot hach, a ovaj koji je skuplji može da bude. Po tome ispada da su kriterijumi ipak malo klizni. Ili što bi se reklo: oni koji jesu hot hach, jesu, oni koji nisu, bas i nisu.

Kriterijumi su klizni, to nije sporno. Nema cvrste granice, ali neki kriterijumi treba da postoje. Po ceni ovaj auto ne pripada hothatchevima, po nekim drugim stvarima pripada daleko vise nego Impreza ili Escort Cosworth. D ali treba da bude na listi - ja ga ne bih stavio zbog cene.
Listu koju sam postavio nisam pravio kako se meni svidja, nego po nekim mislim objektivnim merilima koje imaju svoje zasto i kako...u njoj ima automobila koje ja licno ne bih stavio i "moji licni" kriterijumi su daleko ostriji, ali ne milsim da bi oni trebali da bude referenca nego "siri pristup".
Ako smo stavili Audi S3 u hothatcheve, a koliko vidim stavili bi i RS3, (ja licno mislim da su sve to preskupa kola za hothatch), onda ne vidim ama bas nikakvu nedoslednost u mojim stavovima. A ako zelite da tragate za nedoslednostima u listi da biste nekoga u necemu "uhvatili" - pa toga ima i to nije tesko naci.

[starac vujadin]

Evo nas opet

Svi automobili naborjani ovde su HH ukoliko se radi o hedzbeku sa zestokim motorom I kraj price, nema filozofije Neka se ljuti ko hoce, ja ovoliko filozofiranja u prazno nisam procitao u zivotu... Dobro neko nije napisao da auto koji ima dvobojni enterijer ne moze biti HH....

Kao da je odrzavanje Delte Integrale jeftino ili npr Golfa 3 VR6... VR6 tek nije bio za obican narod...

I dosta vise sa ubedjivanjem i filozofiranjem, hothatch je "zestoki hedzbek". Verujem da svi znamo sta znaci "zestok" a i "hedzbek"....

Hajde malo da pisemo svoje utiske o pomenutima, ko je imao prilike da se susretne sa nekim od ovakvih kola, korisnije je... Nesto kasnije cu okaciti testove i brosure nekih od pomenutih kola

Ti si taj koji najvise "filozofira" o tome i koji si nametnuo pricu ko gde pripada, a zasto ne ovaj ili onaj, ubedjivao, naredjivao, kukumavcio, napustao raspravu...Tako, da nemoj da sada zamenjujes uloge i izigravas "konkretnog momka" kome je dosta "salonskih mudrosera". Inace, se treba cuvati likova koji svako duzu recenicu i upotrebu ponekog redjeg izraza krste sa "filozofiranjem".

[Floyd]

@starac vujadin

Tvoju teoriju mogu da prihvatim jedino za Imprezu WRX jer je ona vise od HH-a ali RS3 jeste HH, tacno je da je preskup ali ne postoji druga kategorija za njega.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[starac vujadin]

Pretpostavljam da si hteo da kazes STI jer je WRX slabija verzija.

RS3 uglavnom uporedjuju sa BMW 1 M coupe i Focusom RS500. Moze se pricati o njemu kao hothatchu, mada nisam sigurna koliko kupac RS3 spada u tu kategoriju. Nisma siguran ni koliko bi u Audiju voleli da im neko smesta taj auto u hothatceve. Sta ja znam...

Sto se tice malog A1, tu u stvari treba da dodje S1 sa slabijim motorom posle ove limitirane verzije i to bi trebalo da bude prvi "S" Audi bez quattra.

[ftj]

Bilo je price da ce se a1 quattro sa 2.0t motorom zvati rs1 ali ipak ostade a1.

Po meni rs3 predstavlja heroja radnicke klase jer je ipak zadrzao osnovnu definiciju da je fabricka verzija obicnog hecbeka sa 5 vrata koja se po performansama moze porediti sa porseima. E sad sto nije zadrzao i cenu za radnicku klasu to je druga stvar

[Floyd]

Da, na STI sam mislio
Taj auto je definitivno prica za sebe i kupuje ga specificna grupa ljudi.
RS3 je i pored odlicnih performansi vise pozerski auto kao i BMW M...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[ftj]

Nemoj to su teske reci. rs3 jos i nekako ali 1m nikako ne moze biti pozerski kad je ruzan ko pacov Na stranu sto je 1m najzabavniji za voznju od svih nabrojanih do sad ali nije hatchback.

[Floyd]

Pozerski u smislu "vozim M bimmera" :lol:
Masa ne zna sta je STI na primer.

Slazem se da je 1M ruzan...pravi mali pacov
Verujem i da je zabavan za voznju ali sigurno manje zabavan od STI

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[16_Valve_]

Vujadine, bolje napisi nesto o nekom konkretnom HH automobilu sa kojim si se susreo, posto kazes da si bio auto novinar i ne izmisljaj kriterijume. To sto ti pises je cista filozofija, kao sto si i filozofirao u temi za bx-a i 405, gde si tvrdio da ja koji sam imao oba automobila ne znam koji je bolji i koji je kakav...

I samo cekam te tvoje testove na kojima je BX zadnji, a znam da ih neces naci jer i sam imam preko 10 testova tog automobila. Ne izigravam ja nista, nego me malo umara da citam gluposti i izmisljanje tople vode, kao i da ucestvujem u istim raspravama. Definicija HH automobila je veoma jasna i ne znam zasto sebi uzimas za pravo da ti odredjujes koji auto spada u tu kategoriju a koji ne? I jos za sebe kazes da si strucniji od ljudi sa Wikipedije?

Uopste me ne interesuje da li cu snositi sankcije zbog ovog posta, jednostavno ne mogu vise da se nosim sa Vujadinovim stavom "ja sam najpametniji"....