To se zove u biznisu radnik i umetnik. Kada umetnik dobro radi razbija, a radnik radi (skoro) uvek isto (lose/dobro). E problem je kada je umetnik u negativnom ciklusu onda je i kontraproduktivan. Biznisu najvise odgovara konstantnost zato biraju uvek radnike u svim bransama, i zato smo zatrpani prosecnim stvarima... Plus da ne pricam kako je tesko raditi sa umetnicima - posebno timski sto je tek problem za sebe

definicja umetnika je ne pristajanje na kompromise

i sablone...
Inace taj motor(e) iz kupre sam imao u GTE-u i super ide, mada na tehnickom nivou auto nije bio na nivou (kvalitativnom).. Oce da povuce ozbilnjo dobro. Verzija iz pasata ima 218 konja sto je vrlo lepa cifra, plus moment je bas ozbiljan (u relativno napunjenom modu)