nisam razmatrao najviši paket jer u stajlu imam apsolutno sve što mi treba, a i iskreno, previše mi je to novca. reci mi, kako ti troši po gradu? i kako si zadovoljan servisom? znam da si iz ns-a, ali dal imaš i neku informaciju o beogradskim servisima? ja sam čuo dosta lepog o hjundai srbiji na nbgu, a podeljena mišljenja o ehomu. ima li neko informacija o tome iz prve ruke? auto uzimam za 15ak dana nadam se i to u nekoj perla crvenoj boji za koju kažu da je između pešna i tomata
Kupio sam auto na sajmu automobila, dogovorio sa Hyundai Srbija iz Novog Sada, a pre toga sam bio na probnoj vožnji i u NS i BG, jer su u NS kad sam ugovorio vožnju imali samo neko vozilo sa duplim komandama i naknadno ugrađenim gasom za koje su mi odmah rekli da ima neki problem. Iako je ista firma, meni je nekako prijatnije bilo u NS nego u BG, bar je moj utisak takav. U Ehomu sam bio samo na par minuta da pogledam izloženo vozilo, jer sam bio u prolazu. Jedini problem koji sam imao prilikom kupovine je što premium nisu imali na lageru, pa sam čekao skoro 3 meseca na vozilo.
U servisu bio samo na redovnom, zakazanom unapred. Ostavio vozilo, za oko sat vremena bilo sve gotovo. Nešto manje od 18k sa dezinfekcijom klime. Ne mogu ništa da zakljuičim o servisu na osnovu ovog jednog susreta, osim da je korektna usluga (iako me niša nisu pitali, u gepeku sam zateko sve stare delove uredno zapakovane, mada mi nisu bili potrebni). Imao sam kasnije i pitanje za servis o viskoznosti ulja, uredno me je šef servisa kontaktirao i odgovorio.
Potrošnja po računaru je 5.8l, u realnosti nije mnogo veća, ne bi trebalo da je iznad 6 svakako. Ne živim u velikom gradu, pa uglavnom vozim autoput, regionalne i lokalne puteve, ne znam kakva bi bila potrošnja da sam svaki dan u gradu.
Moj automobil je u perla crvenoj boji, nema više crvenih boja. Tomato je više narandžasta i nije metalik, pa je jeftinija malo.
Evo iz prve ruke Hyu servis na NBG, pre par godina.
Od rodjake i20 tek izasao iz garancije, mozda 75.000km
Auto je gubio vodu.
Odvezla ga tamo par nedelja/ meseci, posto je uradila poslednji servis u garnaciji.
Slozili joj proci da mora motor da se otvara, te da mora se skida konzola. Te poslali joj mejl da se saglasi sa min 60.000 rsd troskova, da bi oni nastavili dalje defektazu.
Zvala me ona, ja popizdeo otisao do njih, da pogledam auto, oni kao nije ti sto mislis, ja reko uzimam auto, oni kao mora neka para kao za dijagnosiku, tipa 50evra.
Ja reko moze samo da pokupim auto.
Odvezao auto kod ndkog mog majstora iz garaze. On skinuo creva, ocistio kamenac oko creva, uzeo mi mozda 5000, za jos neku dzodzabidzu, i auto se najnormalnije vozi vec nekoliko godina.
Tako da ti proceni , sto se mene tice vacarosi, da ne kazem sta teze....
Pisao sam negde na forimu kad se to desilo, pa moguce da sam omasio neki podatak danas...
Imam cak i mejlove koje su slali, da vidis kako su se usecerili kad je dosao muskarac....
Lepse je voziti slab auto brzo, nego snazan sporo.
Moju tetku su u jednom zvanicnom servisu u NS (info na PM, koga zanima) ocerupali vise puta - od ulja do akumulatora. Kad je otac otisao, kakvi su to samo bedni izgovori bili, pa zlo...
"Prvi distributer za tržište Srbije i bivše Jugoslavije bila je kompanija Slovenijales. Gospodin Slavc Habič je bio deo tima koji je premijerno predstavio Hyundai brend srpskom tržištu na Beogradskom sajmu automobila, 1991. godine. Zatim je kompanija Progres preuzela distributerstvo za Srbiju 1997. godine, a nakon toga Hyundai Auto postaje ovlašćeni distributer Hyundai automobila za Srbiju, prisutan na domaćem tržištu od 2002. godine do 2015. godine. Od jula 2015. godine distributerstvo za Srbiju preuzima Hyundai Srbija u vlasništvu kompanije Taavura group."
@Bax hmm, okej. ja recimo znam lika koji kod njih godinama popravlja stari i10 i hvali ih na sva usta. moguće da je ta jajarska muško-žensko retorika prisutna.
obratiću pažnju svakako. hvala na informaciji.
što se tiče ovoga za slovence, jesu sigurno, jer su mi i u ehomu i na nbgu rekli da kola stižu iz kopra, što je slovenija jelte.
@Spa-Francorchamps perla je malo svetlija od pešn red?
Nema veze odakle stižu, moraju iz neke luke, jer stižu brodom...
Postoji Passion Red i Tomato Red, nema treće crvene. Tomato je skoro narandžasta (nije metalik), a ova što ja imam je Passion Red i nju vode kao "perla" crvena. Imaš brošuru na sajtu, pogledaj. Ova Passion Red je malo čudna, kad nema svetlosti deluje kao bordo, kad je na suncu onda je tamno crvena.
Tada se desio moj slucaj.
Zatrazena je zamena delova grejanja za reda 500e, i u mejlu je najavljena mogicnost otvaranja motora kao dodatna stavka po potrebi.
Auto tek izasao iz garancije od mozda 5 godina.
Sve trajno reseno za par somica, tipa ociscena creva i promenjene selne, sipan novi antifriz....
Plus Hy nekoliko hiljada za dijagnostiku, koja je prakticno sve omasila i bila najava za otimanje para.
Lepse je voziti slab auto brzo, nego snazan sporo.
mironiko napisao: 14 Sep 2020, 16:51
Kako to mrzim, neverovatno...
Moju tetku su u jednom zvanicnom servisu u NS (info na PM, koga zanima) ocerupali vise puta - od ulja do akumulatora. Kad je otac otisao, kakvi su to samo bedni izgovori bili, pa zlo...
Vacarosi bi bila pohvala u ovom slucaju.
Sent from my motorola one fusion+ using Tapatalk
Posalji PM, mada ne vidim zasto ne bi napisao javno. Takve stvari treba da se znaju...
