Isplativost električnih vozila

[mix024]

Uzeo bih ja to kao rezervu.

Kao što svi smanjuju potrošnju i izjavljuju samo minimalne potrošnje kod klasičnih automobila, tako kod el. automobila svi izjavljuju samo maksimalne kilometraže.

Da se ne shvatim pogrešno, nemam ništa protiv el. automobila, čak naprotiv...

[nidza]

Ti to iz iskustva? U firmii imamo 2 tesle 3 i jos 2 Audija Qtroniq već 3 godine. Nema šanse da pridju tim ciframa.. inace oba su long range..

Sent from my SM-S906B using Tapatalk

Ima poprilično materijala što su ljudi snimali čitava putovanja. Ne dostižu koliko se reklamira, jer uslovi nisu idealni, ali i dalje su to respektibilne navedene cifre.

Sa druge strane očigledno neko može i ume da odveze štedljivo, neko ne, kao što se i tebi ljudi čude, jer ne mogu prići tvojim potrošnjama, a nije do auta, jer si ih menjao.

[Saša]

Ipak je punio još jednom u Sofiji. Izmenio je objavu u međuvremenu.

[kami]

350km je realnost na AP za danasnja EV vozila sa vecim baterijama i to voznja 120-130. Svaki range preko toga je voznja do 100. Na 120 ne moze da trosi ispod 20kWh.

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

[carov2]

Jbg, kupiš "skup" auto, koji za par sekundi stiže do sto, ne oseća velike brzine i (onda te strah)/ne smeš da voziš 150, 160, 180 kmh.

Velikom broju ljudi mora da se desi da jednom popizde.
Recimo da moraju sa kolegama da odu iz Pirota za Novi Sad i isti dan da se vrate, a naravno, danas svi žure.
Sve se može, išao dečko APNom u Crnu Goru , ali je pitanje vremena i strpljenja.

Ja lično pizdim kad moram da spuštam tempo jer nemam goriva, a pumpa nije blizu, da bih stigao, moram da spustim tempo, a da vozim 100, 110 kmh kao što često vidim da Tesle voze i da me pretiče Pasat karavan...reagovao bih isto kao Bugarin koga sam skoro pretekao sa Pasatom.
Bata se iznervirao, kočio naglo u levoj traci, posle dao pun gas...
Znači loše utiče na zdravlje Tesla.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[nidza]

Loše utiče na zdravlje 30kdin mesečno za čorbu.

[Kabal]

EV za gradski auto, ostalo za sada maltretiranje, razmisljanje itd

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Gazu]

Ne verujem da tipičan vozač kod nas troši 30k mesečno na gorivo.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[carov2]

EV za gradski auto, ostalo za sada maltretiranje, razmisljanje itd

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

+1

Pritom, bude to relativno skup gradski auto.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[Heinz]

Ne verujem da tipičan vozač kod nas troši 30k mesečno na gorivo.

Ali si došao na mesto gde nema prosečnih

[Gazu]

Istina.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[carov2]

Meni S7 do sada pojeo skoro 300k rsd. Od februara...

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[nidza]

I duplo skuplji bio u nabavci od ekvivalentnog Model 3 LR. Naravno, nema poređenja u luksuzu i ugođaju, ali zažmuriš na jedno oko kada se auto sam od sebe otplaćuje, ukoliko umesto u rezervoar sipaš u ratu. Na kraju ti ostane čitav automobil za prodaju umesto troška za gorivo.

[Geza]

Sa teretnjakom za benzin oko 20k mesečno, ali zato sa Puntom 1.500 plafon. Plus dizel oko 15.000 mesečno.

[Saša]

^A zamisli tek moje troškove goriva kod Punta sa plinom... Sad mi je pun rezervoar plina opet ispod 3.000 din a prelazim sa njim u proseku oko 400 i nešto km. Ako vozim pažljivo (po ograničenjima) - 450 do 500 km